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公开(公告)号:CN104332795A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201410499889.2
申请日:2014-09-26
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种金属纤维电刷及其制备方法,所述电刷包括导电金属纤维、填充金属纤维,所述填充金属纤维的长度比所述导电金属纤维短,所述填充金属纤维的一端与所述导电金属纤维的一端齐平,导电金属纤维、填充金属纤维沿长度方向均匀排列,经压制成型后,填充金属纤维与导电金属纤维整体包裹在金属包套中;其制备方法是将导电金属纤维与填充金属纤维一起在绕线盘上进行绕制成金属纤维环;将金属纤维环切断,压制成型后一端浸泡在酸或碱溶液中,溶解填充金属纤维,得到金属纤维电刷。本发明结构紧凑合理、纤维之间结合强度高、制备工艺简单、制备的电刷具有载流能力大、接触电阻小、使用寿命长、滑动速度快、发热量少、磨屑量少,适于工业化生产,可替代现有碳刷及金属纤维电刷。可满足大功率、高精密导电滑环使用要求。
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公开(公告)号:CN102632244B
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201210127342.0
申请日:2012-04-27
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及一种气雾化Ag-Cu合金粉末的应用及其制备的银基固体自润滑材料。具体是以气雾化Ag-Cu合金粉和MoS2粉末为原材料;采用热压法制备出新型银基自润滑材料。其中气雾化Ag-Cu合金粉(Cu含量为2.5~5%):88~96%,粉末平均粒径小于25微米;MoS2粉末:4%~12%。本发明的银基固体自润滑材料具有如下性能指标:密度≥理论密度的98%,摩擦系数0.12~0.30(对偶体为90Ag10Cu),磨损率<8×10-14m3/(N·m),抗弯强度>150MPa,静态接触电阻<0.3mΩ,硬度(HB)>60,空间低载荷载电条件下的使用寿命为12~15年。
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公开(公告)号:CN103464767A
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201310406250.0
申请日:2013-09-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种铜-二硫化钨复合材料电刷-滑环系统,由Cu-5Pb-5Zn-5Sn滑环和铜-二硫化钨复合电刷构成;该电刷-滑环系统运行使用寿命长,稳定性好、能量损耗低,相对现有技术中的铜基石墨润滑材料具有更好的效果,应用范围更广。
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公开(公告)号:CN102609788A
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201210036109.1
申请日:2012-02-17
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种高速铁路沿线风速智能混合预测方法,所述方法的步骤包括数据采集与输入、数据序列分层、建立数学模型、预测综合计算和预测结果输出;数据序列分层是对输入的数据采用模式经验分解法,将原始数据分解成至少两层的风速数据并输出;建立数学模型中设置有与数据序列分层数据输出层数相同数量的通道,在每个通道中,对应层的风速数据在遗传算法寻优处理中进行处理后,再在BP神经网络模型中进行处理;建立数学模型和预测综合计算之间设置供所有数据同时输出的数据栈。本发明具有以下优点:预测方法科学合理,简单易行,能够直接对铁路沿线现场测风站所获得的风速样本数据进行高精度的、超前多步的预测分析。
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公开(公告)号:CN101851767B
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN200910310340.3
申请日:2009-11-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种金属熔盐电解用陶瓷基阳极及其制备与组装方法,该阳极的制备方法,包括混料、成形、有机物脱除与烧结步骤;装配方法包括陶瓷基阳极与金属导杆的连接方法和阳极组的组装方法,其中阳极与金属导杆的连接方法包括阳极导杆的制备、填充料的选择与配制、装配、干燥、扩散焊接步骤,阳极组的组装方法包括组装夹具的制备及阳极的组装步骤;所制备的陶瓷基阳极具有96%以上的相对密度,具有较好的耐腐蚀性能、导电性能和力学性能,具有较高的电连接强度和较好的连接稳定性,解决了陶瓷基阳极电连接困难和电解应用稳定性差的问题,采用本方法所得阳极组更加适用于现行电解槽的槽型结构,为实现陶瓷基阳极的规模电解应用提供保障。
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公开(公告)号:CN101586246B
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN200910304091.7
申请日:2009-07-07
Applicant: 中南大学
IPC: C25C3/12
Abstract: 本发明提出了一种耐高温熔盐腐蚀金属陶瓷阳极材料及其制备方法。所涉及的金属陶瓷惰性阳极材料由下述质量配比组成:50%-95%尖晶石型氧化物,1%-30%其它氧化物,1%-30%金属或合金,0.1%-2%晶界耐蚀强化剂。本发明通过在原料中添加一定量的+3价镧系稀土氧化物粉末,烧结过程中稀土氧化物与陶瓷基体反应并沿晶界形成耐高温熔盐腐蚀的铁酸盐新相,同时促进晶界连通气孔的消除和材料烧结致密化,从而达到提高材料,尤其是晶界区域,耐高温熔盐腐蚀性能的目的。
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公开(公告)号:CN100582311C
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200610032461.2
申请日:2006-10-25
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种铝电解用陶瓷基惰性阳极与金属导电杆的连接方法,针对不同外形和尺寸的铝电解用陶瓷基惰性阳极,提供了一种用于阳极与金属导电连杆稳固连接法的工艺技术方法。该方法通过惰性阳极待连接表面和导电连杆外表面进行表面金属化处理、与惰性阳极基体成分相近的钎料以及压力扩散焊接工艺,实现陶瓷基惰性阳极与金属导电连杆之间的高强度稳定连接,连接结构具有20MPa以上的连接强度,连接结构可经受长期的强烈的热、电和热腐蚀性气体的冲击,可长时间承载0-10A/cm2的电流密度。
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公开(公告)号:CN115848622B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202211468840.1
申请日:2022-11-22
Applicant: 中南大学
IPC: B64D1/02 , G08B17/00 , B64D1/04 , B64D1/16 , B64U70/00 , B64U80/00 , A62C3/02 , A62C37/00 , B64U101/47 , B64U101/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道内智能、高效的无人机灭火方法,包括以下步骤:1)隧道内设有紧急救援站、无人机停靠站;紧急救援站内设有联动控制中心,着火列车停靠在紧急救援站,联动控制中心接收到火灾预警信号后判断火情并根据火情从数据库内选择最优的无人机启动方案,对无人机停靠站下达指令,控制无人机停靠站内的无人机群启动。2)当无人机群根据预设航迹到达航迹终止点后,通过采集的图像信息与数据信息,基于火灾识别的大数据分析系统精准定位火源位置,并朝向火源位置移动,在列车着火点处集合。3)无人机群到达着火点处后,对着火点发射大量压缩灭火弹,实现灭火剂大面积覆盖效果,完成灭火任务,灭火结束后无人机自动返航。
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