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公开(公告)号：CN217267517U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220704446.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型提供一种基坑围护支撑结构，包括：连接于地下连续墙上的多道混凝土支撑结构和多道钢支撑结构，其中，所述混凝土支撑结构的腰梁为永久性结构，所述钢支撑结构位于地下连续墙的中部靠下位置，所述钢支撑结构包括钢腰梁和架设于所述钢腰梁下方的钢支撑，所述钢腰梁和所述钢支撑均为临时结构。本实用新型采用混凝土支撑结构与钢支撑结构结合使用，形成立体的支撑体系，能够保证支撑的稳定性；而且能够充分利用两种支撑结构的优点，结构简单，受力合理，施工方便；另外，支撑结构按临时结构与永久结构相结合进行设计，能够减少回筑阶段拆撑换撑的高风险工况。
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公开(公告)号：CN211692509U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020052587.1
申请日：2020-01-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种注浆孔的防水结构，注浆孔内设有注浆直管、止回阀、注浆螺旋管、注浆管塞、第一注浆管密封圈和第二注浆管密封圈；注浆直管设置于注浆孔的底部，注浆螺旋管与注浆直管同轴设置，注浆螺旋管一端的内壁套接于注浆直管的一端的外壁上；止回阀设置于注浆螺旋管内，位于注浆直管与注浆螺旋管的连接处；第一注浆管密封圈设置于止回阀与注浆螺旋管的连接处，注浆管塞设置于注浆螺旋管的另一端，注浆管塞的一端插入注浆螺旋管内；第二注浆密封圈设置于所述注浆螺旋管与注浆管塞的连接处。本实用新型通过在注浆螺旋管与注浆直管之间设置止回阀阻止了水回流，增强了注浆孔的防水效果；在隧道施工过程中，该注浆孔可兼吊装孔使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220927938U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202321791422.6
申请日：2023-07-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/12 , E21D9/00
Abstract: 本实用新型提供一种走廊带狭窄地区隧道下穿建筑物结构，走廊带狭窄地区两头分别设有第一竖向工作井和第二竖向工作井；所述结构包括依次设置的渐变明挖段一、固定暗挖段和渐变明挖段二，其中：所述渐变明挖段一位于进入狭窄建筑群地区前的区域，所述渐变明挖段二位于退出狭窄建筑群地区的区域，所述固定暗挖段位于所述第一竖向工作井和所述第二竖向工作井之间；所述渐变明挖段一的横断面沿开挖方向逐渐变小，所述渐变明挖段二的横断面沿开挖方向逐渐增大，所述固定暗挖段的横断面在开挖方向保持不变。本实用新型能实现地下有限空间内修建双线隧道，减小环境影响，确保周围建筑物的安全，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN217419655U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220704315.4
申请日：2022-03-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可抵抗软塑红黏土的地下支护结构体系，包括围绕基坑四周设置的第一地下支护结构，以及设于所述第一地下支护结构外部的第二地下支护结构，所述第二地下支护结构位于红黏土分布区，所述第一地下支护结构与所述第二地下支护结构平行设置且相互之间紧密贴合，形成双层地下支护结构体系；所述第一地下支护结构与所述第二地下支护结构均采用地下连续墙。本实用新型的地下支护结构体系考虑基坑所处的地质条件，在开挖及回筑阶段，双层地下支护结构体系共同承担全部水土压力及地面超载引起的侧压力，能够满足工作井底部存在红黏土层的基坑施工要求，从而能够保证工程质量和安全。
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公开(公告)号：CN214464321U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120691858.2
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21F1/00
Abstract: 本实用新型提供一种盾构隧道的火灾专用排烟道，包括：沿隧道纵向布设于衬砌环上的若干组牛腿，每组牛腿包括沿隧道中线相对称的两个牛腿，且每组牛腿位于衬砌环拱腰的上部；牛腿通过植筋以纵梁形式固定于衬砌环上；沿盾构隧道纵向铺设混凝土烟道板；混凝土烟道板的两端分别搁置于两个牛腿上，在车道层顶部空间构成用于排出发生火灾时产生烟的通道。本实用新型合理的利用了车道层顶部空间，增强防救灾的功能和灵活性；混凝土烟道板通过牛腿支撑于衬砌环，增强了衬砌环的整体性，使整体结构稳定，密封性良好，同时还具有一定耐火性能。
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公开(公告)号：CN207797490U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820032415.0
申请日：2018-01-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液氮制冷盐溶液的冻结系统停电应急装置，包括盐水箱，盐水箱内并行设置有若干个蛇形的冻结盘管，冻结盘管一端设有控制阀且与供液管连通，冻结盘管另一端与排气管连通，供液管的一端为进液端，供液管另一端为封闭端，供液管的封闭端设置有压力计。本实用新型可在停电工况下替代螺杆压缩机组，对盐水箱内的盐水进行制冷，保证人工地层冻结系统的盐溶液制冷的顺利运行。
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公开(公告)号：CN218030222U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202220225414.4
申请日：2022-01-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高耐腐蚀性隧道结构，包括隧道主体，隧道主体由外至内依次包括耐磨蚀钢层、抗冲击外层、玄武岩纤维层A、硅胶发泡层、玄武岩纤维层B以及隧道衬砌，抗冲击外层包括通过连接条连接的弧形缓冲片，缓冲片上均匀设置有若干个凸起，抗冲击外层与玄武岩纤维层A之间设置有缓冲结构。本实用新型提供的高耐腐蚀性隧道结构，将玄武岩纤维与盾构隧道结构进行结合，能大幅度提高盾构隧道的耐腐蚀性能，具有高抗冲击性，可经受水流的冲击，延长隧道的使用寿命，同时玄武岩纤维复合材料具有较好的力学性能，进一步提高结构的安全性。
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