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公开(公告)号：CN111441227B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202010234280.8
申请日：2020-03-30
Applicant: 中山大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及道路修复技术领域，具体涉及一种诱导缝切割装置，包括钢管和空压机，钢管的一端开口，另一端封闭，钢管的开口端与空压机的出气管道连接，钢管的封闭端的侧壁上设有用于切割诱导缝的气孔。一种既有冻土路基公路防治冻胀融沉的方法，包括钻孔、切割诱导缝和注浆三个步骤，注浆步骤中首先通过封孔注浆管进行注浆，封堵钻孔，然后通过注浆管进行注浆，在注浆压力的作用下浆液沿着诱导缝扩散，之后在膨胀压力的作用下浆液将横向劈裂土体继续扩张，形成横向层状保护层，该高聚物层具有良好热阻性能。诱导缝切割装置能方便切割诱导缝，既有冻土路基公路防治冻胀融沉的方法解决了已运行公路冻土路基难以进行保温隔热处治的问题。
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公开(公告)号：CN115754228B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211387383.3
申请日：2022-11-07
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了高寒高海拔地区隧道室内模拟试验装置及制作和试验方法，属于隧道试验技术领域；所述试验装置包括隧道模型与监测系统、环境温度控制系统，所述试验装置还包括交通风控制系统和计算机总控系统，所述隧道模型与监测系统、环境温度控制系统和交通风控制系统均与所述计算机总控系统通讯连接；所述交通风控制系统包括列车轨道模型和列车模型，所述列车轨道模型贯穿所述隧道模型与监测系统，所述环境温度控制系统罩设在所述隧道模型与监测系统和交通风控制系统外。本发明的试验装置考虑了列车交通风的影响，能够模拟不同隧道地质条件和不同隧道温度风力环境下，以及不同断面隧道在同一扰动下热力力学响应的区别。
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公开(公告)号：CN115323852B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210917840.9
申请日：2022-08-01
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种多年冻土区路基块石层装配化施工方法，包括以下步骤：S1、筛选出设计粒径范围的石料，组装成多组块石单元体，测试块石单元体孔隙率，将孔隙率最大对应的粒径组配比作为最优粒径组配比；按最优粒径组配比石料进行组装成块石单元体，称重；步骤S2、在待施工场地上施工下承层，标示块石单元体的铺设位置；步骤S3、将块石单元体按序吊装，压实，得到块石层的孔隙率；步骤S4、在块石层上铺设土工布。本发明这样通过优化粒径组配比，能够实现路基块石层孔隙率的最大化，从而最大化发挥路基块石层的降温效能，此外在路基施工现场采用块石单元体装配成块石层，实现路基装配化、机械化施工，块石层整体刚度好。
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公开(公告)号：CN115492606A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211019148.0
申请日：2022-08-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道抢修应急处置及安全监控技术领域，公开了一种隧道拱顶垮塌应急修复与监控方法，包括以下步骤：步骤1，对隧道的垮塌区进行探测，确认垮塌区的尺寸及修复范围；步骤2，对垮塌区进行修复与加固并安装监测反馈系统；步骤3，监测反馈系统监控垮塌区，无异常则不作处理；当出现异常时发出预警；步骤4，根据预警对发生异常的塌陷区进行处理。本发明不仅能够快速实现隧道拱顶垮塌的快速修复，保证隧道的快速通车，避免道路被长时间堵塞而严重影响交通通行，还能够实现修复过程及修复后运营期隧道结构状态的实时监测与预警，降低修复过程中和运营期间的安全风险，保证人员生命安全。
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公开(公告)号：CN115189593A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210597722.4
申请日：2022-05-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安科技大学
Abstract: 本发明涉及发电技术领域，具体涉及一种利用余热的辅助集成发电系统，包括多个发电单元、余热收集装置和换热管道；余热收集装置包含集热水箱，集热水箱设有热水出口；换热管道从集热水箱的热水出口出发，呈S形依次绕过每个发电单元；多个发电单元并联连接；发电单元包括压电盒和储能罐，所述压电盒和储能罐设置于冻土中。本发明将废弃余热回收利用辅助发电，成本低且清洁环保，经济效益好，有效解决了冻土地区冬季用电短缺及传统热力发电热力资源浪费的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114754879A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210373727.9
申请日：2022-04-11
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了高寒高海拔地区隧道温度场自动监测系统及方法。本发明的系统以数值模拟为基础获取初始温度场，提出了经济有效的监测方案，通过在隧道内围岩内设置气温传感器、衬砌温度传感器和围岩温度传感器，形成温度梯度，而不是简单的间隔距离设置代表性断面，本发明根据经验考虑了对称效应，在关键监测面上设置拱顶、拱腰和拱底三个温度监测孔，同时监测隧道衬砌和围岩的温度。隧道空气温度监测孔设置于拱顶，用于监测隧道气温。相较于其他现有的监测方案，在截面布局上和监测点位设置上更加经济合理，能够高效准确地监测隧道关键区域的温度数据，从而更安全有效地开展隧道设计、施工、运营与维护工作。
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公开(公告)号：CN111947956B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010805867.X
申请日：2020-08-11
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 本公开揭示了一种隧道负离子除尘试验装置，包括：装置本体，装置本体上设有连接位，分别连接有粉尘发生单元、粉尘测试装置、氧气浓度测试装置和负离子发生单元；其中，所述粉尘发生单元用于向装置本体内散播粉尘；所述粉尘测试装置用于测试装置本体内的粉尘浓度；所述氧气浓度测试装置用于测试装置本体内的氧气浓度；所述负离子发生单元包括2个或2个以上，用于向装置本体内施加负离子进行除尘。本公开可以根据具体情况进行设计，能够有效避免因为隧道尺寸比例不一、地质岩性不同等原因产生的室内试验误差。
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公开(公告)号：CN114058079A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111592998.5
申请日：2021-12-23
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: C08K5/42 , C08L95/00 , C07D401/12
Abstract: 本发明属于道路材料技术领域，具体涉及一种兼具强紫外吸收功能的沥青光稳定剂及其制备方法。本发明提供的一种兼具强紫外吸收功能的沥青光稳定剂的制备方法，包括以下步骤：1）将荧光增白剂溶入NaOH溶液中，冰浴，滴加三聚氯氰溶液，过程中pH保持5~6，所述荧光增白剂为4,4'‑二氨基二苯乙烯‑2,2'‑二磺酸；2）pH调节为中性，加入4‑氨基‑2,2,6,6‑四甲基哌啶，过程中用NaOH溶液调节体系pH，反应结束，冷却至室温，减压抽滤，洗涤、抽滤、干燥。合成的受阻胺光稳定剂兼具吸收紫外线和自由基捕获两种功能，可明显提升沥青的抗紫外老化效果，得到持久有效的光稳定效果，制备方法简单，实验条件易于控制，操作简单，推广应用意义大。
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公开(公告)号：CN110511448B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910868924.6
申请日：2019-09-16
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安中交土木科技有限公司 , 青岛竣翔科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于高寒高海拔高紫外地区的减震支座复合材料及其制备方法，所述复合材料包括橡胶组分、液体法呢烯聚合物或液体法呢烯共聚物、液体聚丁二烯或液体聚丁二烯共聚物、反式聚异戊二烯、炭黑、纳米二氧化钛、物理防护剂、化学防老剂、抗紫外剂、增粘树脂、纤维、活化剂、促进剂和硫化剂。根据本发明的复合材料制备的减震支座竖向刚度、等效水平刚度和阻尼比均满足实际桥梁应用的需要，综合减震效果良好。选用的组分可以降低橡胶加工能耗，而且与橡胶基体相容性好，在硫化过程中，参与交联反应，提高配方力学性能、提高配方耐低温性、且与钢板之间有较好的粘合性能，可满足大变形的需要。
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公开(公告)号：CN112727502A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110015231.X
申请日：2021-01-06
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种跨断层破碎带隧道抗错断连接装置及其施工方法，该连接装置包括从外到内依次设置的初期支护、防水层和二次衬砌，初期支护两个钢筋网通过若干吊筋连接，对两侧钢筋网部分进行混凝土喷射，断层处浇筑泡沫混凝土；二次衬砌的两个钢筋骨架间通过若干吊筋和连接结构进行连接，对两侧钢筋骨架部分进行混凝土浇筑，断层处浇筑泡沫混凝土。解决了现有技术的均未考虑隧道整体在断层处的连接方式，尤其是初期支护和防水层在实际施工时的做法，提出一种跨断层破碎带隧道的抗错断连接装置及其施工方法，对于增加隧道工程的稳定性，降低交通安全风险，具有重要的现实意义。
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