中空型材成形用挤压模
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103025447A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201180036124.X

    申请日:2011-06-21

    CPC classification number: B21C25/02 B21C25/04

    Abstract: 一种中空型材成形用挤压模(10),即使在对由挤压加工力大的高强度合金、尤其是所谓7000系列的高强度铝合金构成的坯料进行挤压成形时,也能实现高速挤出,并且能够防止心轴断裂以延长寿命,具备:将从上游一侧送来的坯料(B)向下游一侧挤压、以将型材的内侧形状加以成形的阳模(20);以及将型材的外侧形状加以成形的阴模(30),阳模(20)用心轴(22)和将其外周加以保持的支架(25)构成,心轴(22)由型材内侧成形部(23)和支承该型材内侧成形部(23)且前端外周面与支架(25)的内周部卡合的桥部(24)形成,将该桥部(24)的前端外周面与支架(25)的内周部间的卡合面形成为使挤压方向的下游一侧接近模具中心的倾斜面。

    保险杠结构
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101965278A

    公开(公告)日:2011-02-02

    申请号:CN200980107866.X

    申请日:2009-03-03

    CPC classification number: B60R19/34 B60R2019/182

    Abstract: 一种保险杠结构,能实现轻量化而不会使碰撞能量的吸收量减少。保险杠结构(B1)包括固定于侧梁(S)的左右成对的保险杠托架(1、1)和支承于两保险杠托架(1、1)的保险杠加强件(2),其特征是,保险杠托架(1)具有宽度尺寸随着从侧梁(S)朝保险杠加强件(2)逐渐增大的形状,保险杠加强件(2)在两保险杠托架(1、1)之间弯曲,设定保险杠托架(1)及保险杠加强件(2)的刚性,以在保险杠加强件(2)的曲面部分伸展成直线状后,使保险杠托架(1)朝前后方向压溃。

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