一种智能调度公交车的指挥系统

    公开(公告)号:CN105931455A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610360569.8

    申请日:2016-05-28

    CPC classification number: G08G1/202

    Abstract: 本发明公开了一种智能调度公交车的指挥系统,包括公交总站、安装在马路两侧的电子站牌和行驶在马路上的常班公交车,所述公交总站内分别设有智能指挥站和调度公交车,所述智能指挥站包括指挥控制装置、指挥无线发射装置、指挥无线接收装置、指挥监控显示屏和语音呼叫装置,所述电子站牌内分别设有站点控制装置、站点无线接收装置、站点无线发射装置,所述电子站牌正面上部设有语音应答装置、摄像头、显示器和位于显示器下方的路线指示牌,所述路线指示牌的一侧对应设有指纹识别装置。本发明可实现公交车的智能调度,有效避免了乘客拥挤的问题,减少了公交资源的浪费,设计合理,实用性强。

    一种公交车内电子导乘装置

    公开(公告)号:CN105810005A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610360571.5

    申请日:2016-05-28

    CPC classification number: G08G1/133

    Abstract: 本发明公开了一种公交车内电子导乘装置,包括中央处理器、FLASH存储器、GPS定位模块、输入装置和LED警示灯,FLASH存储器与中央处理器双向连接,输入装置和GPS定位模块与中央处理器的输入端连接,LED警示灯与中央处理器的输出端连接;输入装置和LED警示灯为多套,分别设于每一个乘客位上。公交信息和城市地图信息存储于FLASH存储器中,当乘客上车时,通过输入装置手动输入所要到达的站牌名,中央处理器进行记录;GPS定位模块对公交车的实时位置进行定位,在即将到达预设站点时,该乘客面前的LED警示灯闪烁,提示乘客下车,防止坐过站的情况发生。

    一种公交车移动站务终端
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105810004A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610360570.0

    申请日:2016-05-28

    CPC classification number: G08G1/133

    Abstract: 本发明公开了一种公交车移动站务终端,包括站务终端、公交车和站务分端,所述公交车上分别设有GPS定位装置,第一无线发射装置和语音播放装置,所述站务分端上分别设有第二无线发射装置、无线接收装置和信息处理装置,所述站务终端内设有无线终端接收装置、终端处理装置和无线控制终端,所述GPS定位装置通过第一无线发射装置连接无线接收装置,所述无线接收装置连接信息处理装置,所述信息处理装置通过第二无线发射装置连接无线终端接收装置,所述无线终端接收装置与终端处理装置连接,所述终端处理装置通过无线控制终端连接语音播放装置。本发明,设计合理,结构简单,很大程度上提高了车辆的工作效率。

    一种公交车可伸缩的拉把结构

    公开(公告)号:CN103287301B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201310216439.3

    申请日:2013-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种公交车可伸缩的拉把结构,包括有盒体,盒体内横向设置有转轴,转轴上竖向设置有左、右侧盘,左、右侧盘之间的转轴上缠绕有系带,系带带端从盒体底部穿出且系带带端连接有握把,左、右侧盘与对应侧盒体侧壁之间的转轴上分别固定有扭簧,盒体左侧侧壁中还横向滑动安装有按扣,按扣右端环台与盒体左侧侧壁之间连接有拉伸弹簧,按扣右端连接有连杆,连杆右端连接有压座,压座上设置有压头,右侧侧盘对应压头所在位置开有供压头通过的通孔,且压头可通过通孔压紧在系带侧部。本发明可根据需要调整系带的长度,能够满足不同身高乘客的要求,提高了公交车的服务质量。

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