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公开(公告)号：CN103301587B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310217227.7
申请日：2013-06-03
Applicant: 安徽富煌和利时科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有灭火功能的公交车，包括有车体，车体内顶部设置有顶部腔室，顶部腔室底部设有腔口，顶部腔室内设置有干粉腔室，干粉腔室顶部高压空气压缩机出气口伸入干粉腔室内，干粉腔室底部弧形底置于顶部腔室腔口中，干粉腔室弧形底中开有多道出粉长孔，顶部腔室腔口一侧口壁中滑动安装有电动伸缩板，顶部腔室侧壁安装有驱动电动伸缩板伸缩的正反转电机。本发明能在公交车内起火时，有效延缓火势蔓延，为车内人员逃生争取宝贵时间。
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公开(公告)号：CN103295398B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310217247.4
申请日：2013-06-03
Applicant: 安徽富煌和利时科技股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种可计算空位数量的公交系统，包括有站台显示模块、处理模块、多个测量模块，测量模块测得座位上是否有乘客，并将相应指令传送至处理模块，处理模块对空位数量进行计算，并将计算结果传送至站台显示模块，站台显示模块对空位数量给予显示。本发明可在提示公交车到达时间的同时，对公交车内剩余空位数量进行提示，方便了乘客的乘坐，提高了公交系统的服务质量。
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公开(公告)号：CN104573849A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410764609.6
申请日：2014-12-12
Applicant: 安徽富煌和利时科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于ARIMA模型预测客流的公交调度优化方法，主要是建立最优的ARIMA模型预测一段时期内的客流量，并根据预测的客流量，计算出各时段内各站点的上车人数及下车人数，用十阶多项式进行曲线拟合，得到各站点关于时间的上车乘客数函数以及下车乘客数函数，则和公交调度有关的数据都可用两个函数表示出来，如对上车乘客数函数曲线用平行于y轴的直线进行划分，相邻两根直线的间距就是两班车的发车间隔；然后建立分时段两个满意度目标组合优化模型，得到各时段的发车次数及发车间隔，同时考虑车辆行驶过程中跨时段的问题，制定出全天公交车调度时刻表，同时可对现有的发车时刻表及时完善、调整，得到最优调度计划。
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公开(公告)号：CN103287301B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310216439.3
申请日：2013-06-03
Applicant: 安徽富煌和利时科技股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本发明公开了一种公交车可伸缩的拉把结构，包括有盒体，盒体内横向设置有转轴，转轴上竖向设置有左、右侧盘，左、右侧盘之间的转轴上缠绕有系带，系带带端从盒体底部穿出且系带带端连接有握把，左、右侧盘与对应侧盒体侧壁之间的转轴上分别固定有扭簧，盒体左侧侧壁中还横向滑动安装有按扣，按扣右端环台与盒体左侧侧壁之间连接有拉伸弹簧，按扣右端连接有连杆，连杆右端连接有压座，压座上设置有压头，右侧侧盘对应压头所在位置开有供压头通过的通孔，且压头可通过通孔压紧在系带侧部。本发明可根据需要调整系带的长度，能够满足不同身高乘客的要求，提高了公交车的服务质量。
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公开(公告)号：CN103325270B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310216452.9
申请日：2013-06-03
Applicant: 安徽富煌和利时科技股份有限公司
IPC: G08G1/133
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理技术的车辆信息自动语音播报系统及方法，用于公交车、长途车、轨道列车的运营首末站和途中信息点自动判断并进行语音播报和一系列控制动作的装置中，在车辆的前部安装一个摄像头，装置实时接收该摄像头回传的车辆运行前部的视频画面，对这些换面一一进行处理并与预先存储的信息点标志图片进行匹配，由此可以对车辆营运过程中一系列信息点进行准确地自动识别、语音播报和执行相应的控制动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103293543B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310217357.0
申请日：2013-06-03
Applicant: 安徽富煌和利时科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了利用GPS定位信息自动实现行车区段提示的系统及提示方法，利用GPS模块，以1Hz的频率接收移动体的实时位置、速度和运动方向等信息，将该信息与预先存储在设备里的转换点位置和方向信息进行比较，经过特定的计算方法得到行车区段切换信息，这些指示信息可以为某些车载设备提供动作参考提示，例如左右门的开启判断参考、信号灯等切换判断参考和各类用于司机或乘客服务的触发参考等。本发明计算的实时性高，没有累积误差，在任意路段任意时间都可以立即启动解算。
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公开(公告)号：CN104572359A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410764480.9
申请日：2014-12-12
Applicant: 安徽富煌和利时科技股份有限公司
IPC: G06F11/20
Abstract: 本发明公开了一种三合一的信息存储方法，具有三者的存储优越性，摒弃了单一存储模式的缺陷，形成了对资源的合理性利用，对信息的合理分配存储，杜绝了单一设备发生异常而造成的数据未能及时处理的可能性；同时节省了成本；设备易于操作，结构简单。
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公开(公告)号：CN104527379A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410768024.1
申请日：2014-12-12
Applicant: 安徽富煌和利时科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公交车窗结构，包括有公交车窗洞，窗洞底部洞壁设置为弧面，窗洞顶部洞壁设置为斜面，窗洞中设置有车窗玻璃，车窗玻璃底部边壁、顶部边壁分别设置为与窗洞底部、顶部匹配的形状，车窗玻璃两侧底部分别通过转轴与窗洞两侧洞壁底部转动连接，对应窗洞顶部的公交车内车壁上还转动安装有多组卡座，且多组卡座共同卡在车窗玻璃内侧面顶部。本发明通过将车窗玻璃设置为可在窗洞中转动的转动式结构，可方便乘客逃生，无须耗费过长时间，提高了公交车逃生成功率。
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公开(公告)号：CN104553690A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410765130.4
申请日：2014-12-12
Applicant: 安徽富煌和利时科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公交车紧急逃生车用窗帘装置，包括窗帘空心管，窗帘空心管后侧管壁上开有窗帘固定孔，窗帘空心管底部连接有褶皱帘布，窗帘空心管两端插装有隐藏式安全锤。本发明结构简单，安装使用方便；在紧急情况下能够将隐藏式安全锤直接抽出击碎玻璃车窗，效率安全可靠。
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公开(公告)号：CN103310536B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310217289.8
申请日：2013-06-03
Applicant: 安徽富煌和利时科技股份有限公司
IPC: G07F7/08
Abstract: 本发明公开了一种多功能IC卡刷卡系统，包括IC卡刷卡设备系统、公司内部服务器系统、用户系统，IC卡刷卡设备系统实现市场信息的网络传输通道和市民对市场的详细信息需求，公司内部服务器系统负责市场各类信息的收集、整理、发布以及对整个系统的服务器软件的管理功能，以及针对有市民有需求的信息请求短信下发功能，用户系统实现刷卡操作，并作为设备信息查询结果的最终接收者。本发明采用的读卡模块和IC卡的结合使用，既方便又快捷，适合多类人群使用。
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