公开(公告)号：CN106089420A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610633659.X

申请日：2016-08-04

Applicant: 杨城茂

Inventor： 曾高峰 ,  杨城茂

IPC: F02B65/00

CPC classification number: F02B65/00

Abstract: 一种油电混合动力发动机及系统，所述油电混合动力发动机包括燃油动力系统、电能动力系统、输出轴、输出端传动机构，所述燃油动力系统与所述电能动力系统分别通过所述输出端传动机构与所述输出轴连接，所述燃油动力系统或所述电能动力系统非作为动力源时其自身的运转状态为逆向运转，所述燃油动力系统与所述电能动力系统上均设有能够防止其逆向运转的单向控制器；所述油电混合动力系统包括所述油电混合动力发动机、控制系统、电源模块。本发明提供的油电混合动力及系统通过简单的结构实现了油电混合动力的任意切换，结构简单、易于实现。

公开(公告)号：CN105804867A

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201610187663.8

申请日：2016-03-29

Applicant: 时建华

Inventor： 时建华

IPC: F02B65/00 ,  F02B33/44 ,  F02M31/04 ,  F02F1/14 ,  F02F3/00 ,  F02D13/02 ,  B65G23/22

CPC classification number: F02B65/00 ,  B65G23/22 ,  F02B33/44 ,  F02B33/443 ,  F02D13/0215 ,  F02F1/14 ,  F02F3/0015 ,  F02M31/042

Abstract: 本发明公开了一种造纸废渣连续进料装置，包括输送皮带、滚筒、进料口和发动机系统，所述发动机系统通过曲轴与滚筒连接并驱动滚筒转动，滚筒带动输送皮带运动，进而将皮带上的造纸废渣连续地送至进料口。该造纸废渣连续进料装置结构简单实用，采用气动发动机来取代传统的电机来驱动滚筒，有输出力矩大、可调性高、无污染等优点。

公开(公告)号：CN105240129A

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201510754237.3

申请日：2015-11-09

Applicant: 成都安美科燃气技术股份有限公司

Inventor： 施崇槐 ,  郑义豪 ,  王刚 ,  邹敏 ,  吴波 ,  范兴方

IPC: F02C6/00 ,  F02B65/00 ,  E21B41/00

Abstract: 本发明提供了一种机械钻机用燃气动力装置，包括动力管理系统、燃气动力机、燃气发电机组和配电房，所述燃气发电机组通过电缆和井队的配电房连接，所述动力管理系统通过控制线束连接到燃气动力机上，所述燃气动力机输出端通过十字节万向轴和变矩器或耦合器连接，所述变矩器或耦合器通过所述十字节万向轴连接到并车链条箱，所述并车链条箱将动力传输给井队设备，解决现有机械钻机用燃气动力设备，动力响应性差、可靠性差的问题；采用电控燃气发动机，保证动力系统响应性；原柴油动力输入端，连接一套燃气并车动力机，实现柴油动力替换；采用燃气发电机组替换，实现动力设备动态监控自动化；减少故障隐患，提高工作效率。

公开(公告)号：CN104220726A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201380016706.0

申请日：2013-03-19

Applicant: 洋马株式会社

Inventor： 黑田智之 ,  中村翔一

IPC: F02B65/00 ,  A01C11/02 ,  B60K13/04 ,  B60K17/04 ,  F02B67/00

CPC classification number: A01C11/003 ,  B60K5/04 ,  B60K5/1216 ,  B60K11/06 ,  B60K13/04 ,  B60Y2200/22 ,  F02B67/04

Abstract: 本发明的课题提供一种插秧机(1)，提高冷却效率的同时，将冷却系统零件和传动系统零件这样的周边零件效率好且紧凑地配置在发动机(5)周围。本申请发明的插秧机(1)具有：搭载在行驶机体(2)上的发动机(5)；对发动机(5)的动力进行变速并向所述行驶机体(2)的行驶部(3、4)传递的变速箱(6)；安装在所述行驶机体(2)上的插秧装置(23)。在所述发动机(5)的一侧面上设置有发动机空冷用的吸引风扇(71)。在所述发动机(5)中的与所述吸引风扇(71)的相反侧的另一侧面，在夹着从所述另一侧面突出的输出轴(70)的一方，使与所述发动机(5)的排气系统连通的排气管(87)延长，在另一方配置发电机(94)。

公开(公告)号：CN102287264B

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201110193626.5

申请日：2011-07-12

Applicant: 黄志兵

Inventor： 黄志兵

IPC: F02B65/00 ,  F03D9/00 ,  F01B23/00 ,  H02K7/14 ,  H02K7/116

CPC classification number: Y02E10/72

Abstract: 一种太阳能蒸汽发动机，所述太阳能蒸汽发动机以电动机为主动力，以蒸汽动力、风能动力、油压动力和燃油动力为辅助动力，所述发动机为四缸体发动机，包括燃油动力发动机缸体、风能增压机缸体、蒸汽增压机缸体、电动机缸体，所述电动机缸体包括电动机、发电机齿轮，所述风能增压机缸体包括风能增压机和进气口，所述蒸汽增压机缸体包括蒸汽增压器和电热水器，其中电热水器由小型太阳能热水器和自加热水器组成，所述燃油动力发动机缸体包括工作机组、缸套箱，所述缸套箱包括保护层。本发明大大提高了发动机的工作效率，并且利用清洁能源，做到了节能环保，并可大大改变目前所遇到的高油价和油荒问题。

公开(公告)号：CN101400878B

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN200680053801.8

申请日：2006-12-14

Applicant: 伊威斯发动机系统两合公司 ,  孔帕克特动力学有限公司

Inventor： 沃尔克·赫希曼 ,  伯恩哈德·沙克特纳 ,  托马斯·芬克 ,  莱因哈德·拉希 ,  伯恩哈德·霍夫曼 ,  安德列亚斯·格伦德尔

IPC: F02B75/06 ,  B60K6/20 ,  F02B65/00

CPC classification number: B60K6/26 ,  B60K6/24 ,  B60K6/40 ,  B60K6/485 ,  B60L11/14 ,  B60L2270/145 ,  F01L1/02 ,  F01L1/022 ,  F01L1/024 ,  F01L2001/0478 ,  F01L2810/04 ,  F01L2820/032 ,  F02N11/04 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6295 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077

Abstract: 本发明涉及一种内燃机的正时传动机构，内燃机包括曲轴、至少一个凸轮轴、与曲轴连接的从动轮、至少一个驱动相关凸轮轴的驱动轮以及将从动轮与所述至少一个驱动轮相互连接起来的传动装置，其中，设电动机，它与曲轴和所述至少一个凸轮轴错开以及相对于有关的从动轮和所述至少一个有关的驱动轮错开地借助中间齿轮与传动装置接合；以及设控制装置，电动机可由控制装置控制为，以传动装置的至少一种运行参数和/或至少一种运行状况为基础，可在传动装置中加入和/或可从传动装置抽取附加的扭矩和/或调制扭矩。此外还揭示一种相应的方法。

公开(公告)号：CN102052151A

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN201010619757.0

申请日：2010-12-31

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 孙少军 ,  佟德辉 ,  胡中伟 ,  王念文 ,  尹慧琼 ,  刘楠楠 ,  张晓琳

IPC: F02B65/00 ,  F02D41/30 ,  F02D45/00

Abstract: 本发明公开了一种内燃机充气系统，包括设有至少一个气源缸的内燃机、储气装置、检测装置、控制装置、执行装置、开关装置和单向阀，开关装置和单向阀均设置于连通储气装置和气源缸的气道中，单向阀的导通方向朝向储气装置；检测装置检测储气装置的压力，得到检测压力值，控制装置将检测压力值与第一预定压力值进行比较，当检测压力值低于或等于第一预定压力值时，气源缸的喷油器根据控制装置的第一指令停止向气源缸内喷油，执行装置根据控制装置的第二指令控制开关装置导通。本发明所公开的内燃机充气系统的气源缸能够在其控制装置的控制下，为配套产品的储气装置提供压缩气体。本发明还公开了一种行走车辆和一种内燃机充气方法。

公开(公告)号：CN101660446A

公开(公告)日：2010-03-03

申请号：CN200910205704.1

申请日：2009-06-25

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： M·R·埃雷拉 ,  D·A·希普曼 ,  N·H·斯劳特

IPC: F02B65/00 ,  F02C6/00 ,  H02P9/04 ,  H02B5/00

CPC classification number: F01N5/04 ,  F01N2240/20 ,  F01N2590/08 ,  F02B63/04 ,  Y02T10/16

Abstract: 一种界面，用于使得发电系统的控制和监控中的至少一项更容易，该系统包括控制面板。该界面可以包括隔室，该隔室构造成操作性地与一限定内部空间的壳体相关联，该壳体至少部分地包含该用于发电的系统。该界面还可以包括包含在隔室中的至少一个电连接器，以及操作性地与隔室相关联的操作面板。该操作面板可以构造成为从壳体的外部选择性地访问隔室的内部提供便利。该至少一个电连接器可以构造成与电连接至控制面板的电线和延伸至壳体的外部位置的电线联接。

公开(公告)号：CN101418720A

公开(公告)日：2009-04-29

申请号：CN200810233205.9

申请日：2008-12-03

Applicant: 重庆隆鑫机车有限公司

Inventor： 崔兴健 ,  肖波

IPC: F02B65/00 ,  F16D23/14

Abstract: 一种多用途发动机，包括曲轴、主轴和副轴，主轴上安装有离合器，主轴装有离合器的一端延伸出曲轴箱盖，主轴上活套有一轴套，并且该轴套位于离合器分离轴承的一侧，离合器操纵臂与一传动杆连接，在发动机传动杆与轴套之间为齿轮齿条副或蜗杆涡轮副传动结构，传动杆上装有回位弹簧。本发明在不改变发动机曲轴箱现有内部空间的情况下将主轴延伸出了曲轴箱盖，使主轴也能作为发动机的其中一个动力输出轴，拓展了发动机作为其它机械动力源的功能，离合器分离机构结构简单，工作可靠。

公开(公告)号：CN101125549A

公开(公告)日：2008-02-20

申请号：CN200710140050.X

申请日：2007-08-14

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： P·B·乌索罗

IPC: B60W20/00 ,  F02N11/00 ,  F02B65/00

CPC classification number: B60W20/40 ,  B60K6/26 ,  B60K25/02 ,  B60W10/08 ,  B60W10/30 ,  B60W20/00 ,  F16H3/727 ,  F16H2200/2005 ,  Y10S903/91

Abstract: 本发明提供一种用于混合动力车辆的启动/发电机辅助设备驱动系统。所述启动/发电机辅助设备驱动系统包括一具有一第一，第二，和第三行星元件的行星齿轮组。一发动机可操作地连接到第一行星元件，一第一电动/发电机可操作地连接到第二行星元件。一扭矩传递装置可操作地连接多个的辅助设备至所述第三行星元件。一第二电动/发电机可操作地连接到所述第三行星元件或所述扭矩传递装置。发动机输出通过行星齿轮组传递进而以可选择的速度驱动所述辅助设备，并且第一和第二电动/发电机可控制来当发动机关闭时驱动所述辅助设备以及再启动发动机。