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公开(公告)号：CN113403535B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110601976.4
申请日：2021-05-31
Applicant: 北京首钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车厢板用热轧带钢及其制备方法，化学成分质量分数为：C：0.05％～0.1％，Si：0.03％～0.15％，Mn：1.5％～2.0％，P＜0.02％，S＜0.005％，Al：0.02％～0.05％，Nb：0.03～0.05％，Ti：0.08％～0.12％，Cr：0.25％～0.5％，N≤40ppm，其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法：连铸板坯加热、粗轧、精轧，获得热轧板；将所述热轧板层流冷却至580～620℃下卷取，获得车厢板用热轧带钢。该车厢板用热轧带钢屈服强度大于700MPa，抗拉强度大于800MPa，断后总延伸率大于20％，塑性和冷弯性能优良、耐磨性良好。
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公开(公告)号：CN112195403B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202011041281.7
申请日：2020-09-28
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种700MPa级热成型桥壳钢，化学成分质量分数为：C：0.17％～0.27％，Si：0.30％～0.50％，Mn：1.2％～1.8％，P：≤0.02％，S：≤0.009％，Ti：≤0.1％，Cr：≤0.2％，其余为Fe及不可避免的杂质；且所述Si和Mn的质量分数满足：0.23≤Si/Mn≤0.27。本发明还公开了制备方法：采用所述的化学成分熔炼、连铸、加热，粗轧和精轧、卷曲和加工处理，加热温度为1180℃～1220℃，加热时间为150min～200min，获得700MPa级热成型桥壳钢，在热处理前后的力学性能均优良，在热处理后板材无明显的显微带状组织，具备优异的冲击韧性。
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公开(公告)号：CN104226683B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410491518.X
申请日：2014-09-24
Applicant: 首钢总公司 , 北京首钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种解决热轧酸洗板表面色差缺陷的方法，包括：将板坯进行加热后进行低温出炉，将出炉温度控制在1200±20℃；将所述加热后的板坯经过粗轧、粗除鳞处理后获得中间坯；将所述中间坯进行精轧、精除鳞处理后获得成品。本发明提供的一种解决热轧酸洗板表面色差缺陷的方法，通过对热轧工艺中温度参数的控制，精轧机轧辊的选择等工艺参数的改进，有效的降低了热轧酸洗板色差缺陷的发生率，提高了带钢表面质量，方法简单，适用性强，效果显著，给企业带来了很好的经济效益。
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公开(公告)号：CN104384209A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410725879.6
申请日：2014-12-03
Applicant: 首钢总公司 , 北京首钢股份有限公司
IPC: B21B45/04
Abstract: 本发明公开了一种消除机清条纹的方法，该方法包括：采用1200～1300℃的出炉温度对连铸坯在炉内进行一次氧化，选取200～220min的在炉时间对连铸坯进行二次氧化，使连铸坯表面的待氧化部位呈现疏松状的氧化铁皮，去除连铸坯表面呈疏松状的氧化铁皮，本发明克服了现有技术中直接采用火焰清理设备将连铸坯表层削去3mm左右而造成的连铸坯新的表面出现凸棱、凹坑等条纹缺陷，实现了最终通过本发明获得表面机清平整的连铸坯；具有简便、适用性强及效果显著的特点。
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公开(公告)号：CN116516254B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202310478203.0
申请日：2023-04-28
Applicant: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 北京首钢股份有限公司
Inventor： 刘锟 , 张旭 , 姜杉 , 田志红 , 陈斌 , 庞陆峰 , 黄天华 , 惠亚军 , 原园 , 徐永先 , 王学强 , 韩赟 , 牛涛 , 徐海卫 , 于孟 , 缪成亮 , 王伦 , 李飞 , 安瑞东 , 李瑞 , 李悦 , 白凤霞 , 朱国森 , 李永林
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/28 , C22C38/20 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C21D8/02 , B21B3/02 , B21B1/26 , B21B37/74 , C21D1/74
Abstract: 本申请涉及耐候钢材料领域，尤其涉及一种热轧高强度高耐候钢及其制备方法和应用；以质量分数计，所述热轧高强度高耐候钢的化学成分包括：C：0.043％～0.048％，Si：0.51％～0.59％，Mn：0.61％～0.68％，P：0.101％～0.109％，S：0.0031％～0.0038％，Al：0.071％～0.079％，Ti：0.062％～0.067％，Cu：0.251％～0.259％，Cr：0.84％～0.89％，N：0.0031％～0.0034％，其余为Fe及不可避免的杂质；采用低C含量、低Mn含量和高Ti含量的微合金化设计，提高整体高耐候钢强度，降低轧制过程的变形抗力，轧制稳定性好，针对Si、P、Cu和Cr元素进行复合耐候性设计，充分发挥Si、P等廉价耐候性元素对耐候性能及固溶强化的贡献，再利用Cu，降低碳化铬对耐候性和韧性的不利影响，实现在不加入或少加入贵重合金元素的前提下对钢材的耐候性能的提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117926126A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410018467.2
申请日：2024-01-04
Applicant: 北京首钢股份有限公司 , 首钢集团有限公司
Inventor： 武巧玲 , 李旭东 , 李金保 , 王秋娜 , 黄天华 , 徐伟 , 辛艳辉 , 黄旭 , 郭子峰 , 牛涛 , 龚坚 , 王伦 , 范建鑫 , 张衍 , 惠亚军 , 呼智勇 , 吴科敏 , 杨业 , 马明玉 , 颜晨曦 , 白凤霞 , 李蓓
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D6/00 , C21D11/00
Abstract: 本发明特别涉及一种高强钢及其制备方法，属于钢材制备技术领域。一种高强钢，钢的化学成分以质量百分比计包括：C：0.05‑0.08％，Si：≤0.05％，Mn：1.3‑1.5％，P：≤0.010％，S：≤0.005％，Al：0.03‑0.05％，Nb：0.01‑0.02％，Ti：0.08‑0.12％，N：≤0.004％，余量为Fe和不可避免的杂质。其通过采用微量的Nb元素细化奥氏体晶粒，从而细化钢的组织，以提高钢的强度和结构性能；Ti元素为强碳化物形成元素，其可与C结合形成TiC弥散分布于钢的基体内，进一步提高钢的强度和结构性能；通过控制N元素含量，从而增加钢中有效的Ti含量，并且减少大颗粒TiN的含量，从而防止大颗粒TiN回熔不充分影响钢冲击和疲劳性能，并降低TiN对TiC析出的量的影响，稳固析出强化效果，从而进一步提高钢的强度和结构性能。
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公开(公告)号：CN113403535A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110601976.4
申请日：2021-05-31
Applicant: 北京首钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车厢板用热轧带钢及其制备方法，化学成分质量分数为：C：0.05％～0.1％，Si：0.03％～0.15％，Mn：1.5％～2.0％，P＜0.02％，S＜0.005％，Al：0.02％～0.05％，Nb：0.03～0.05％，Ti：0.08％～0.12％，Cr：0.25％～0.5％，N≤40ppm，其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法：连铸板坯加热、粗轧、精轧，获得热轧板；将所述热轧板层流冷却至580～620℃下卷取，获得车厢板用热轧带钢。该车厢板用热轧带钢屈服强度大于700MPa，抗拉强度大于800MPa，断后总延伸率大于20％，塑性和冷弯性能优良、耐磨性良好。
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公开(公告)号：CN109877184B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201910241525.7
申请日：2019-03-28
Applicant: 北京首钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改善钢带镰刀弯缺陷的方法，属于热轧钢带深加工技术领域，通过步骤1：当钢带在开平时，使所述钢带的中心位置与开平设备的中心位置之间的偏差满足第一预设条件；步骤2：开平且分条加工结束后，判断所述钢带是否存在镰刀弯缺陷；步骤3：当所述钢带存在镰刀弯缺陷时，获得所述钢带的缺陷位置；步骤4：根据第一调节模式调节所述缺陷位置处第一矫直辊的压下量，和/或，根据第二调节模式调节分布在所述第一矫直辊上方的支撑辊轮与所述钢带之间的相对位置；步骤5：重复上述步骤4，直至所述钢带满足第二预设条件。达到了改善开平钢带残余应力，减小镰刀弯幅度和镰刀弯缺陷程度的技术效果。
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公开(公告)号：CN106964651B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201710228636.5
申请日：2017-04-10
Applicant: 首钢集团有限公司 , 北京首钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轧钢技术领域，尤其涉及一种防止钢卷锈蚀的方法，方法包括：对通过连铸得到的钢卷进行机清处理；对机清处理后得到的钢卷进行热轧，控制热轧用水中的氯离子的含量小于或等于100mg/L；对热轧后的钢卷进行酸洗，其中，控制酸洗液中的硅泥含量小于100mg/L。本发明对钢卷进行机清处理，减少钢卷表面杂物含量抑制点蚀现象的发生，在对钢卷进行热轧的过程中，控制热轧用水中的氯离子含量小于或等于100mg/L，避免氯离子在钢卷表面薄弱部分引起钝化膜而对该部位的破坏，避免出现蚀孔成核的现象在对钢卷进行酸洗的过程中，控制酸洗液中的硅泥含量小于100mg/L，避免氯离子被硅泥携带并残留在钢卷表面，最终提高了钢卷的耐腐蚀性，减少钢卷在储运过程中出现的腐蚀现象。
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公开(公告)号：CN104532127B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410817794.0
申请日：2014-12-24
Applicant: 首钢总公司 , 北京首钢股份有限公司
IPC: C22C38/14
Abstract: 本发明涉及炼钢技术领域，公开了一种电力管件用钢生产方法及电力管件用钢，该方法包括：转炉或电炉冶炼工艺、LF钢包精炼炉精炼或RH真空处理工艺、连铸工艺、加热工艺、粗轧工艺、精轧工艺、层流冷却工艺、卷取成卷工艺，其中，控制以下工艺参数：在连铸工艺中，过热度范围为：20～35℃，拉速控制在0.9～1.1m/min范围，凝固末端采用强冷，大量下压；在连铸工艺中，采用二冷制度控制，在二冷制度控制中二冷段采用前强后弱的冷却制度；在加热工艺中，将铸坯在加热炉内加热至1200～1240℃，保温时间大于180分钟；在精轧工艺中，精轧入口温度为950℃～990℃，终轧温度为800～840℃；在卷取成卷工艺中，目标卷取温度为570℃～590℃。
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