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公开(公告)号:CN111314885A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010130290.7
申请日:2020-02-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于命名数据网络的城市车联网通信方法,将RSU作为局部拓扑的管理者引入到静态主干网络中来,建立多级数据交换节点,多级数据交换节点中的最低级数据节点连接有路侧单元,一个路侧单元覆盖的通信范围定义为一个动态拓扑域,利用发起数据请求的车辆节点优先查询自己所在区域路侧单元的FIB表来确定是否存在已知数据请求接口;判断兴趣包与其所在区域的路侧节点是否满足信息交换要求,利用路侧单元实现兴趣包的域内或域间通信,直至有数据包返回或兴趣包生命周期结束;通过划分缩小动态网络拓扑范围达到可控的目的,采用域内分层、域间分级的通信机制,提高车联网中的通信资源利用率,提高路由效率,改善通信稳定性。
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公开(公告)号:CN111080185A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201911036495.2
申请日:2019-10-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于智能合约的隐私保护快递派取件系统,包括隐私保护装置以及运行在区块链上的智能合约装置;隐私保护装置用于对寄件信息进行加密后生成二维码,获得二维码图像;对扫描二维码图像的用户的身份进行识别,获得用户身份,用户身份包括寄件人、运输员、分拨员、派件员、收件人以及其他人;智能合约装置根据用户身份,生成用户身份对应的二维码读取掩模;隐私保护装置还用于利用用户身份对应的二维码读取掩模读取二维码图像,获得除其他人以外的用户身份对应的不同权限的快递信息或其他人对应的禁止访问信息。
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公开(公告)号:CN108257404A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201810036430.7
申请日:2018-01-15
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/0967 , H04L29/06 , H04L29/08
Abstract: 本发明提供一种面向车联网的城市交通道路虚假预警信息过滤方法,1.车辆节点中的安全应用单元SAU在存储的事件信息表T中对该道路事件信息进行搜寻并更新;2.进行道路事件信息条件过滤,判断事件是否可信;3.针对更新后道路事件的H属性进行条件过滤,通过安全应用单元SAU判断事件是否虚假。本发明避免车辆对接收的道路事件进行盲目广播、误导驾驶员;对交通道路虚假预警信息进行过滤;从而有效预防了黑客伪造的虚假信息在车联网中的传播,抑制了失效信息泛滥,为驾驶员提供实时可靠的道路事件信息,缓解交通堵塞,进而提高道路通行率,为城市智能交通的应用提供了技术支撑。
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