-
公开(公告)号：CN109947687A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910234073.X
申请日：2019-03-26
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: G06F13/40
Abstract: 本申请公开了一种整车控制器EEPROM存储接口配置系统、方法、装置及计算机可读存储介质，能够自动读取待转码的信号文件中的EEPROM信号，并从中提取出初始EEPROM信号，再将初始EEPROM信号转换为支持C语言形式的信号类型，得到EEPROM信号，再进一步的提取各EEPROM信号的属性信息，利用各EEPROM信号的属性信息分配在EEPROM的存储空间，再利用各EEPROM信号分配好的存储空间和属性信息，将EEPROM信号分配至相应的存储位置，以供与每个存储位置对应的预设的C语言形式的函数调用，完成对EEPROM存储接口的配置，实现将EEPROM信号转换为C语言格式的代码，并自动完成对EEPROM接口的自动配置，提高了EEPROM接口配置效率和准确度。
-
公开(公告)号：CN116226599A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310078909.8
申请日：2023-01-19
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于坡度与加速度的剩余燃油量计算方法、系统及车辆，包括以下步骤：根据道路坡度、车速和加速度将车辆的工况划分为多个不同工况，并对每个工况设置对应的剩余燃油量的计算公式；获取车辆当前所处的坡度、车速和加速度；根据车辆当前所处的坡度、车速和加速度确定当前车辆所处的工况；根据确定出的工况调用对应的剩余燃油量的计算公式计算出剩余燃油量。本发明能够实现剩余油量的精准计算，并能够适用于不同车辆工况。
-
公开(公告)号：CN115599635A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211340031.2
申请日：2022-10-29
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司(CN)
Abstract: 本申请提供一种基于多重功能安全的监测方法、系统、设备和介质，包括：根据预设的中断周期进行定时器的超时参数递减，获取每次递减后的超时参数，其中定时器用于进行系统运行状态监测的计数；定时器中断后，若所述超时参数值满足预设条件，则将所述超时参数值重置为预设目标值；若所述超时参数值不满足所述预设条件，则执行系统复位。本申请可通过功能全生命周期监测，保证系统运行可靠性。
-
公开(公告)号：CN115472467A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211305577.4
申请日：2022-10-24
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及电动汽车充电技术领域，提供了一种电动汽车直流充电继电器驱动方法、装置、设备及介质，方法包括：获取直流充电继电器的驱动电流范围，以及电流驱动芯片的单通道输出电流和电流输出通道数量；根据电流输出通道数量，对所述单通道输出电流进行叠加，得到叠加后的输出电流；若所述叠加后的输出电流在所述驱动电流范围内，则通过所述叠加后的输出电流驱动所述直流继电器进行闭合。本申请在不改变电流驱动芯片硬件配置及参数的情况下，将现有的单通道输出电流进行叠加，并通过叠加后的输出电流驱动直流充电继电器，保证每次充电时电流驱动芯片都能稳定驱动继电器，使直流充电继电器稳定闭合，从而保证充电无异常。
-
公开(公告)号：CN115242861A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210788333.X
申请日：2022-07-06
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种RTE层通信数据映射配置文件的生成方法及系统、计算机可读存储介质、电子设备，该方法包括的步骤为：S01，提取应用软件组件对通信服务信号簇的需求；S02，根据需求信号簇解析对应CAN矩阵列表中的信号；S03，生成信号簇及信号映射的配置文件。本发明能够根据项目实际应用情况，直接生成RTE层通信数据映射的配置文件，可提升RTE层通信数据映射工作的效率和正确性，既能保证SWC的封装性，又能灵活适用于复杂多样的实际应用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115119236A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210751420.8
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆数据传输控制方法，在整车域控制器在汽车启动时自动获取驾驶员移动终端的蓝牙及WIFI连接权限，整车域控制器与驾驶员移动终端通讯，然后判断车辆内部是否有乘客，若有乘客且乘客同意整车域控制器向乘客移动终端申请获取蓝牙及WIFI连接权限，则驾驶员移动终端以及乘客移动终端同时与整车域控制器进行数据传输，若无乘客或者有乘客但乘客不同意整车域控制器向乘客移动终端申请获取蓝牙及WIFI连接权限，则只有驾驶员移动终端与整车域控制器进行数据传输，该车辆数据传输控制方法能够提高乘客的使用体验感。本发明还公开了一种能够实现如上的车辆数据传输控制方法的存储介质以及车辆。
-
公开(公告)号：CN114977978A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210604373.4
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: H02P29/024 , H02P29/032
Abstract: 本发明公开了一种电机控制方法、系统及电动车辆，其利用N个周期的功率模块实际温度和电机实际温度建模，并预测下一个采样周期的功率模块温度和电机温度，得到功率模块预测温度和电机预测温度，利用功率模块预测温度和电机预测温度来预判是否出现过温情况，并在预判出可能存在过温情况时，对电机输出功率进行限制，从而能有效的将功率模块及电机过温风险进行提前控制，减小电机系统出现故障的风险。
-
公开(公告)号：CN114940069A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210586163.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载高压电源温度上报方法、系统、车辆及存储介质，包括以下步骤：采集高压电源中每个温度敏感器件的温度；对每一个温度进行归一化处理；将归一化后的数据进行比较得到温度的最大值；将温度的最大值作为高压电源的上报温度值进行上报。通过本发明上报的温度能够准确反映出高压电源的实际温度。
-
公开(公告)号：CN114779748A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210590717.0
申请日：2022-05-27
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种ECU通信电压范围测试系统，包括：待测ECU、电源设备、总线分析设备和上位机；电源设备通过电源控制开关与待测ECU电连接；上位机与总线分析设备通过信号线通讯，总线分析设备通过信号线与电源设备通讯；上位机基于待测ECU发出的异常通信报文对应的第一类供电电压、待测ECU不再发出通信报文对应的第二类供电电压、待测ECU恢复发出正常通信报文对应的第三类供电电压以及电源设备的供电电压调整至第三类供电电压开始至待测ECU恢复发出第一帧通信报文的时长，确定待测ECU的通信电压范围是否满足预设标准。
-
公开(公告)号：CN112477687A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201910859420.8
申请日：2019-09-11
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车动力蓄电池热失控预警系统，在汽车动力蓄电池发生热失控后，主动提醒驾乘人员并执行预定的安全措施，解决驾乘人员的安全问题。包括与电池并联的若干热失控传感器、热失控控制器、整车控制器、远程信息处理器、车身控制器及仪表，所述电池为各元件提供常电；若干热失控传感器的信号输出端与热失控控制器的信号输入端连接，热失控控制器的输出端与整车控制器的输入端硬线连接，所述热失控控制器、整车控制器以及远程信息处理器分别通过CAN总线进行通信连接，整车控制器、车身控制器和仪表分别通过CAN总线通信连接。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
46
records
(took 0.044 seconds)
