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公开(公告)号:CN114330083B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202111537668.6
申请日:2021-12-15
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06F30/25 , G06F30/23 , G06N3/006 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种轴承参数不确定的离心泵转子动力学稳健预测方法,属于多级离心泵领域。本发明针对滑动轴承结构参数制造误差导致的多级离心泵转子系统动力学特性不确定问题,基于转子系统动力学仿真与改进粒子群优化算法,提出转子系统临界转速稳健预测方法。该方法通过与滑动轴承结构参数关联的动特性系数建立转子系统动力学模型,利用MATLAB与ANSYS联合仿真实现轴承结构参数变化时多级离心泵转子系统的临界转速自动计算,以滑动轴承轴径长度、间隙比、长径比和油膜粘度系数等结构参数为变量、转子系统临界转速为目标建立优化模型,结合有限元仿真与改进粒子群优化算法计算转子系统动力学模型的临界转速极值。此外,利用蒙特卡罗算法对轴承结构参数进行大量抽样,验证改进粒子群优化算法求解结果的准确性和有效性。本发明能准确高效预测转子系统稳健临界转速,有助于转子系统可靠设计与运行,并为多级离心泵转子系统设计提供理论依据。
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公开(公告)号:CN118952219A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411359695.2
申请日:2024-09-27
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于工业机器人领域,具体涉及一种非规则曲面自动涂胶机器人轨迹规划方法及系统;该方法包括:采用三维激光扫描仪扫描待加工工件,得到点云三维网络模型;对点云三维网络模型进行插值处理,得到曲面光滑的三维网络模型;根据曲面光滑的三维网络模型,采用深度学习优化的A*算法进行最短路径轨迹规划,得到初始最优路径轨迹;对初始最优路径轨迹进行优化,得到最终的最优路径轨迹;控制中心根据最终的最优路径轨迹指导机器人进行涂胶操作;本发明能够实现精准、高效涂胶,极大程度地提高了机器人的涂胶效率。
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公开(公告)号:CN116465489B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202310420159.8
申请日:2023-04-19
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G01J1/42 , G06F18/10 , G06F18/213
Abstract: 本发明涉及一种基于曲率的日盲紫外光电探测器信号分割方法,包括:利用日盲紫外光电探测器按照预设的采样时间采集日盲紫外光辐射生成采样信号;通过分数阶微积分数字滤波器对采样信号进行降噪处理生成滤波信号;利用离散点拟合圆的方法计算滤波信号的曲率估计值,并利用指数函数对曲率估计值进行数值优化得到滤波信号的曲率向量;依据曲率向量利用滑动平均滤波函数和二值法求取权重系数并对滤波信号进行加权,得到多个非零离散时域片段;针对非零离散时域片段,通过均值和宽度排除其中干扰段,得到候选分割点信号;根据候选分割点信号设置判定指标确定上下分段边界点对滤波信号进行分割和整流得到日盲紫外光电探测器信号。
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公开(公告)号:CN118747754A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410910724.3
申请日:2024-07-09
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06T7/10 , G06V10/26 , G06V10/28 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及一种针对在线铁谱的跨尺度磨粒图像分割方法,包括:获取多尺度磨损碎片在反射光和透射光下拍摄的图片,使用等像素大小的反射图片和透射图片;对反射图片和透射图片分别使用adaptive Threshold函数进行二值区分后相加,得到融合后的目标分割图;将融合后的目标分割图和反射图片构成图像对,将图像对输入磨损碎片分割模型进行训练;使用训练好的磨损碎片分割模型对多尺度磨损碎片图像进行分割处理,得到分割后的图像;本发明能够更加清晰准确地分割出极端尺度磨损碎片明显的图像,解决了传统磨粒图像分割时目标不清晰或丢失的问题。
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公开(公告)号:CN118273819A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410400045.1
申请日:2024-04-03
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于液冷散热领域,涉及一种利用燃油冷却的喷气发动机外壳,包括:长方体型的外壳本体,所述外壳本体的左面设置有左右贯通的方形通孔;所述方形通孔通过隔离板等间距划分有4层长方体型的通道;所述外壳本体的上表面紧贴发动机表面;在每层通道中分别设置有不均匀的点阵结构;所述外壳本体的左端接燃油的注入端,所述外壳本体的右端接发动机的燃烧室,以使燃油注入发动机外壳后流经4层通道后注入燃烧室;本发明通过将燃油进入通道对发动机外壳进行冷却,不仅能为发动机散热,还有利于燃油喷入燃烧室燃烧,具有隔热防护的功能,避免发动机受外部环境影响。
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公开(公告)号:CN116628602A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310592383.5
申请日:2023-05-24
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06F18/2431 , G06F18/2413 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06N3/045 , G06N3/0895 , G06N3/094 , G06N3/096 , G01M99/00 , G01M13/00
Abstract: 本发明涉及故障诊断领域,特别涉及一种基于类别转移的多源域开放集旋转机械故障诊断方法,本发明结合无监督领域中的多源域深度迁移网络与对抗学习,采用多源故障类别匹配让不同源域中相同故障类型间的故障特征对齐和不同故障类型间的故障特征疏远;在每个源域和目标域间采用对抗学习方法来减小源域和目标域间的域间隙,有效缓解了现有多源域开放集故障诊断方法中因简单融合多源域故障信息导致的不完整和次优解的故障诊断结果;此外,基于多故障分类器综合决策结果,在多源域和目标域间的故障质心表示间构造全局故障对齐来进一步优化故障诊断模型中的共享特征提取器的领域不变故障特征提取能力,进一步提高故障诊断精度。
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公开(公告)号:CN116306162A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310340847.3
申请日:2023-03-31
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于输电线路螺栓松动检测领域,具体涉及一种输电铁塔螺栓寿命评估方法;包括构建输电塔有限元模型并对其在风载荷作用下的动力学结果进行分析,确定输电铁塔的最薄弱部位;构建最薄弱部位的精细化有限元模型,通过循环载荷作用实验获得载荷‑位移曲线;采用最薄弱部位的螺栓试件连接两块钢板后安装到疲劳试验机上,进行螺栓松动实验;统计整理螺栓松动实验的数据,得到螺栓试件剩余预紧力与振幅循环次数的关系,输出D‑N曲线;采用雨流计数法统计螺栓松动实验中螺栓试件在单位时间内受到的不同幅值载荷的次数;结合雨流计数法的统计结果应用Miner线性疲劳累计损伤理论,输出输电铁塔螺栓试件处于实际风载情况下的寿命评估结果。
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公开(公告)号:CN116089863A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310071125.2
申请日:2023-01-17
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06F18/24 , G01M13/045 , G06F18/10 , G06F18/241 , G06F18/214 , G06F18/22
Abstract: 本发明涉及故障诊断领域,具体涉及一种基于尺度自适应度量的滚动轴承故障诊断方法;包括采集多个传感器的振动信号,按等样长度将每一个振动信号切分为故障样本并打上相应的类别标签;采用小波包变换将每一个故障样本都转换为时频谱图,并将时频谱图集合划分为支持集、查询集、测试集;构建尺度自适应度量故障诊断模型,通过支持集、查询集和测试集对故障诊断模型进行训练;所述尺度自适应度量故障诊断模型包括尺度自适应注意力模块和多层级度量模块;获取滚动轴承故障样本数据并且经过处理之后输入到训练好的故障诊断模型中,计算得到故障诊断结果;本发明的方法能够对滚动轴承进行有效地故障诊断。
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公开(公告)号:CN115062514A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210706859.9
申请日:2022-06-21
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及大型汽轮发电机定子端部绕组的动力学性能研究领域,特别涉及一种基于模态参数的发电机定子端部绕组物理参数识别及其数学模型建立方法,参数识别方法包括建立其三维几何模型及其对应的精细化有限元模型,计算其径向振动频响函数;采用最小二乘复频域法对得到的频响函数进行模态参数识别;根据集中质量法得到端部绕组的质量矩阵和刚度矩阵;对获得的质量矩阵和刚度矩阵进行修正,并特征值分解得到简正振型;根据简正振型、模态阻尼矩阵和阻尼矩阵之间的数学关系对阻尼矩阵进行识别;利用质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵建立端部绕组数学模型;本发明能指导端部绕组进行结构优化和损伤鉴别,减低发电机的故障发生率。
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公开(公告)号:CN114865006A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210402777.5
申请日:2022-04-18
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/04029
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,特别涉及一种交叉氢气通道结构的氢燃料电池,包括空气压缩装置、气泵、氢气存储装置、压力平衡装置、电池反应堆、冷却装置、风冷、水泵、冷却水储存装置,在电池反应堆中氢气流道采用网状结构,网状结构横向延展;氧气流道采用直线结构,直线结构纵向延展,即氢气流道与氧气流道的延展方向相互垂直;氢气流道采用的网状结构由多个交叉单元拼接构成,每个交叉单元由两个交叉的曲线管道形成X结构;本发明中氢气通道按照特定曲线构建的通道设计与其互相垂直的氧气通道的分布方式,可以有效的增加氢燃料电池的工作效率,本发明中冷却通道提高了装置的散热效率。
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