一种河流淤泥探测装置
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104374329A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201410712237.2

    申请日:2014-12-02

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种河流淤泥探测装置,它包括有淤泥探头(1)、抽水管(2)、计量水泵(3)和光电检测器(4),计量水泵(3)安装在抽水管(2)上,抽水管(2)进水口连通淤泥探头(1)上部,抽水管(1)出水端连接光电检测器(4),淤泥探头(1)包括探头筒体(11)、电磁阀(12)和清水管(13),电磁阀(12)设在探头筒体(11)下底面,清水管(13)设在探头筒体(11)底部的侧壁上,清水管(13)开口上浮至少5米,探头筒体(11)底面安装有控制电磁阀关闭的触碰开关(14)。本发明的技术效果是:能准确测量淤泥厚度,对淤泥扰动小,无放射性危害,使用安全,结构简单,易于操作测量。

    一种针对汽车车身小格式数据的压缩方法

    公开(公告)号:CN103227644A

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201310184675.1

    申请日:2013-05-17

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 一种针对汽车车身小格式数据的压缩方法,其特征在于:是按下列步骤进行:通过CAN总线采集汽车车身小格式数据,然后进行冗余处理,即把8比特ASCII码表示的信号转化为固定4比特二进制信号,并去掉原始数据中的逗号分隔符。获取一帧新数据,对其进行Huffman编码并发送。随后,将窗口下移,累加最后一帧数据中的权值信息,减去第一帧对应的权值信息,更新树中相应叶子节点及其父母节点的权值,根据顶端优势策略更新Huffman树结构。最后,按上述步骤处理数据,直到没有新数据获取。发明的显著效果是:提出了一种基于顶端优势更新策略的自适应Huffman编码方法,比传统Huffman编码方法的压缩率提高了15%且不用发送任何码表信息。

    车辆强制限速器
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203186110U

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201320153595.5

    申请日:2013-03-29

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆强制限速器,包括车速检测装置(1),其关键在于:所述车速检测装置(1)输出端连接限速处理器(2);车速检测装置(1)输出车速数据给限速处理器(2);所述限速处理器(2)还连接存储器;车速检测装置(1)获取存储器内的限速阈值;所述限速处理器(2)的输出端连接车速控制系统;限速处理器(2)比较所述车速数据和限速阈值后,确定是否发送限速指令给车速控制系统,车速控制系统根据限速指令控制汽车行驶在最大速度范围内。其显著效果是:结构简单,成本低,能够根据限速指令控制汽车行驶在最大速度范围内,提示对驾驶员做出语音提示。

Patent Agency Ranking