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公开(公告)号：CN118108434A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410121074.4
申请日：2024-01-29
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供一种碱激发炉渣‑磷石膏全固废胶凝材料及其制备方法，涉及胶凝材料技术领域，所述制备方法包括如下步骤：使用酸液处理磷石膏，过滤并对滤饼进行疏水处理，干燥后磨细并煅烧，随后进行低温陈化，得到预处理磷石膏；将燃煤炉渣磨细，使用酸液浸泡后过滤，滤饼干燥至恒重，得到预处理燃煤炉渣；将预处理磷石膏、预处理燃煤炉渣按比例混合，然后加入减水剂、缓凝剂、氧化钙、氢氧化钠并充分混合，得到碱激发炉渣‑磷石膏全固废胶凝材料。本发明使用磷石膏与燃煤炉渣制备磷石膏‑炉渣胶凝材料，能够吸附磷石膏中的水溶性磷、氟等有害物质，避免其对磷石膏的水化产生影响，并减少对地下水的污染，可解决磷石膏等固体废弃物难以利用的问题。
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公开(公告)号：CN117012291A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310754328.1
申请日：2023-06-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G16C10/00
Abstract: 本发明提供一种乳化剂分子与碳酸钙表面间静电力的分子动力学评估方法，包括：使用分子模拟软件建立乳化剂、水分子和碳酸钙的三元模型；选择适当的力场及势函数描述乳化剂分子和碳酸钙之间的相互作用；对三元模型进行系统能量最小化处理、动力学计算，得到乳化剂溶液和碳酸钙的体系模型；根据体系模型得出乳化剂分子和碳酸钙之间的静电力势能，计算乳化剂分子和碳酸钙表面间静电力界面能；对乳化剂分子和碳酸钙之间的静电力吸附作用进行评估。本发明可以改善现有技术中存在的对乳化剂分子与碳酸钙表面间静电力的计算精度低、影响因素单一、计算成本较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN116958222A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310950510.4
申请日：2023-07-31
Applicant: 重庆交通大学 , 广西交通设计集团有限公司 , 广西上横高速公路有限公司
IPC: G06T7/40 , G06N3/08 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种路面纹理表征方法、装置、存储介质和程序产品。该方法包括：获得多个路面样本各自的双目图像；根据所述双目图像确定对应路面样本的纹理参数；将各所述路面样本的双目图像中的左目图像或右目图像作为单个训练样本，根据所述单个训练样本对应的纹理参数确定所述单个训练样本的标签，得到训练数据集；根据所述训练数据集对预设的深度学习进行训练，得到路面纹理表征模型，以用于评价路面纹理参数。该方法简单方便且评价结果较为准确。
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公开(公告)号：CN116148171A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211739571.8
申请日：2022-12-31
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种路面摩擦性能连续式检测仪，包括机架、横梁、牵引臂、车轮组件、配重箱及检测组件；所述机架通过横梁与所述牵引臂固定连接，所述车轮组件包括两组设置于所述机架下方且运动状态互不干涉的测试轮系，所述配重箱设置于所述机架上用于为所述车轮组件施加荷载；所述牵引臂用于连接外部牵引部件对所述横梁施加牵引力；所述检测组件用于检测路面摩擦性能试验中的各项参数。本发明能够实时获取车辆多载重、轮胎不同偏转角、轮胎不同滚动速度、轮胎抱死与轮胎纯滚动状态下的路面摩擦系数，并同时提供轮胎滚动过程中的内部压力和内部温度；具备灵活性和通用性，可弥补现有的连续式摩擦测试设备的不足。
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公开(公告)号：CN109003332B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN201810663311.4
申请日：2018-06-25
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开一种沥青路面表面纹理仿真系统及其仿真方法，设置有确定图像采集范围的定位框，采集定位框范围内的图像信息的图像采集装置，以及进行纹理仿真的人机交互终端，该图像采集装置设置有照相机和三脚架，该照相机通过三脚架设置在定位框的上方，照相机的镜头正对定位框，照相机的信号输出端与人机交互终端的信号输入端连接。通过图像处理软件获取沥青路面三维微观纹理数据，然后在有限元分析软件中建立数据接口，导入路面三维微观纹理数据，建立路面有限元模型。采用本发明的沥青路面表面纹理仿真系统及其仿真方法，能快速获取沥青路面三维微观纹理数据，建立符合真实路表纹理构造的路面有限元模型，方便操作，不易受到外部干扰。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111455764B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202010197928.9
申请日：2020-03-19
Applicant: 浙江临金高速公路有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种防水损害破坏的隧道路面结构，由上至下依次包括复合多孔透水性沥青路面层、沥青碎石层、级配碎石层、调平层、双重防水层、三维多孔钢纤维混凝土层和基底层，沿隧道路面两端设置多个沿路面结构纵向分布的渗水引流管，引流管将路面结构内渗水引入道路两侧集水系统，所述复合多孔透水性沥青路面层内设置有增强体层，所述增强体为复合蜂窝结构，复合蜂窝结构由多个复合蜂窝孔单元构成，所述双重防水层原料包括甲基丙烯酸树脂、环氧丙烷聚醚等；通过在路面结构的层间设置防水层和引水通道，能够将地表渗水和地下上上渗水进行有效的阻隔，以防、排、截、堵相结合的方式避免隧道路面水损害破坏。
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公开(公告)号：CN105922092A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610452192.9
申请日：2016-06-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B24B7/22 , B24B41/06 , B24B55/02 , B24B49/02 , B28D1/24 , B28D7/00 , B28D7/02 , B28D7/04 , B28D1/00 , G01N1/28 , G01N33/42
CPC classification number: B24B7/22 , B24B41/06 , B24B49/02 , B24B55/02 , B28D1/003 , B28D1/24 , B28D7/00 , B28D7/02 , B28D7/04 , G01N1/286 , G01N33/42 , G01N2001/2866
Abstract: 本发明涉及一种用于石料表面能测试的石料磨平机，特别是一种用于石料体积小，磨平后平面度高的用于石料表面能测试的石料磨平机。与现有技术相比，本发明用于石料表面能测试的石料磨平机包括机架、机架上设置有位于磨平机构进给方向的石料槽，石料槽内具有数个沿石料槽水平方向排列的定位机构，在该机架上还设置有可与所述定位机构相正对且可沿所述石料槽水平方向来回移动的磨平机构。
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公开(公告)号：CN103057622B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310018456.6
申请日：2013-01-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了接触网领域的一种轨道隧道接触网除冰车，包括机架和行走部，机架上设有执行部，行走部连接有驱动装置，机架固定在行走部上；所述行走部沿隧道的两侧设置；所述机架与隧道的横断面形状匹配。机架上的执行部在机架和行走部的作用下在行进中对隧道壁上的冰柱进行铲除，由于机架与隧道的横断面形状匹配，机架的边沿靠近隧道，除冰车在隧道内行走即可实现除冰的工作，结构简单，并且工作效率高，整个除冰车在隧道内来回巡航，便实现了连续除冰。
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