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公开(公告)号:CN216805417U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202220450285.9
申请日:2022-03-02
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: B61B13/04
Abstract: 本实用新型涉及分体滑块式轨道技术领域,具体为分体滑块式轨道交通单轨行走装置,包括:轨道,轨道的上方设置有固定侧翼板和活动侧翼板,固定侧翼板固定在连接板的底面;防护壳,套设在连接板的外侧,防护壳的内部设置有电动轮;及安装槽,开设在连接板的顶面,安装槽的底面开设有导向槽,导向槽的内部滑动连接有牵引滑块,牵引滑块被丝杆贯穿,丝杆的一端传动连接在马达的动力输出端,马达安装在连接板的侧壁上;有益效果为:本实用提出的分体滑块式轨道交通单轨行走装置的固定侧翼板和活动侧翼板间距可调,即通过马达控制丝杆转动后,带动牵引滑块沿着导向槽滑动,实现对活动侧翼板的位置调控。
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公开(公告)号:CN214776397U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202121213898.2
申请日:2021-06-01
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: B63B3/13
Abstract: 本实用新型公开了一种深海逐层减压耐高压壳体,涉及潜水艇耐压壳体技术领域,该深海逐层减压耐高压壳体,包括耐压外壳、设于耐压外壳内部的耐压内壳、以及将耐压外壳和耐压内壳连接的连接组件,所述连接组件共设有三个,且三个连接组件呈环形阵列分布,相邻两个所述连接组件之间均形成有空腔,所述连接组件包括:安装于耐压内壳外壁的第二连接部,所述第二连接部的内部开设有连接槽,本实用新型在耐压外壳和耐压内壳之间设置有可充压的空腔,使用时,通过预先向空腔中充入一定的气压,能够抵消下潜时逐渐增减的深海压力,可实现降低耐压外壳和耐压内壳的承受压力,以便于耐高压壳体的使用。
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