公开(公告)号：CN201606164U

公开(公告)日：2010-10-13

申请号：CN201020109227.7

申请日：2010-02-04

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 范玮 ,  袁成 ,  彭畅新

IPC: F02K9/62 ,  F02K9/52

Abstract: 本实用新型公开了一种脉冲爆震增强装置，该装置通过在爆震燃烧室内设置爆震增强构件，使爆震室油气的混合程度更均匀，避免了传统爆震增强结构无法冷却的缺点；从爆燃向爆震的转变距离短，爆震室内光滑，无凸出物，流阻小，延长了爆震燃烧室的使用寿命。

公开(公告)号：CN201606163U

公开(公告)日：2010-10-13

申请号：CN201020109168.3

申请日：2010-02-04

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 范玮 ,  彭畅新 ,  严传俊 ,  张群 ,  陈文娟

IPC: F02K9/60

Abstract: 本实用新型公开了一种吸气式脉冲爆震发动机进气道，发动机壳体形成圆环形的进气道，进气道后端中轴处有一进气锥，进气锥后部圆柱形结构与发动机壳体形成一环形通道；气流经环形通道后进入异型结构的异型流道，异型流道沿进气道周向均匀排列，异型流道的中心对称曲线与发动机中轴线的距离不变，但是沿着周向偏移；进气锥中轴处有燃油通道，两端分别连接燃油进口和位于圆柱形结构后端外中轴处的燃油喷注杆，燃油喷注杆为一端封闭的空心油管，燃油喷注杆的侧面有若干个燃油喷注孔；发动机壳体与圆柱形结构的后端面形成混合室，点火器位于混合室的侧壁上。本实用新型能够改善燃油的雾化与蒸发，减小燃气反传对进气道的影响。