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公开(公告)号：CN113106819A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110309795.4
申请日：2021-03-23
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供了一种可双向铺设路面的铺设机构，属于机械化路面技术领域。该可双向铺设路面的铺设机构包括底盘车、辅梁组件、车尾导轮组件和铺设组件。所述辅梁组件固定连接于所述底盘车的大梁上侧，所述车尾导轮组件包括固定架、下部引导轮、上部引导轮和侧部引导轮件，所述固定架固定连接于所述底盘车大梁的尾部，所述铺设组件包括支架、第一支撑件、第二支撑件、支撑横梁件、卷筒件、驱动杆、第一引导件和第二引导件。第一引导件和第二引导件引导路面板由上端或者下端进行铺设和撤收，达到双向铺设路面板的目的，路面板的两面均向上进行车辆的通行，进而有效的改善现有的铺设机构不便于路面板的另一面向上铺设的问题。
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公开(公告)号：CN112647383A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011177702.9
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C9/08
Abstract: 本发明提供了一种折叠式路面撤收后用收紧装置，属于折叠式路面技术领域。该折叠式路面撤收后用收紧装置包括收纳支架组件和压紧组件。驱动推杆推动两个侧板沿滑道滑动，安装板逐渐离开收纳支架侧壁，安装板带动压紧板件逐渐推出滑道，至压紧板件完全离开滑道，由下至上转动压紧板件，至压紧板件处于立起状态，落下压紧板件，将插销插入安装板，插销穿过压紧板件，通过插销和固定销形成两个固定点，固定压紧板件，驱动推杆收回，带动压紧板件逐渐压紧路面板，达到压紧和固定路面板的目的，进而有效的改善现有的折叠式路面撤收后路面板不便于固定和压紧的问题，减少路面板的晃动并且减少路面板撤收后松散的情况。
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公开(公告)号：CN110271646A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910705266.9
申请日：2019-08-01
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开架桥汽艇顶推旁带装置，包括分别铰接于汽艇耳板的顶推架与旁带杆，顶推架包含呈直角三角形的外框架，外框架斜边的一端以及一条直角边的一端与分别通过销轴与汽艇耳板铰接，所述直角边与斜边形成的外侧角设有鸭嘴扣；鸭嘴卡扣用于和门桥相连；所述外框架内设有加强梁；加强梁上设有平行于所述直角边的高度调节杆，汽艇耳板的内侧设有调节杆支座；所述旁带杆的外端设有挂钩，挂钩用于和门桥相连；该装置能够解决漕渡门桥时偏摆、错位的顶推作业问题以及难以旁带的问题。
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公开(公告)号：CN108643017A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810735830.7
申请日：2018-07-06
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司 , 中国人民解放军63983部队
IPC: E01C23/12
Abstract: 本发明涉及一种用于拆卸路面连接带的装置，包括支撑座（1），支撑座（1）的前端连接路面板卡座（2），且卡座（2）前部可与路面板配合；支撑座（1）一端设有手摇绞盘装置（3），另一端中部设有滑轮支架（6）及固定在滑轮支架（6）上的滑轮（5）；手摇绞盘装置（3）包括护罩（3a）、设于护罩（3a）内的绞盘（3d）、与绞盘（3d）配合的限位开关（3b）和手柄（3c），护罩（3a）底部与支撑座（1）上表面相连；绞盘（3d）和滑轮（5）之间设有一根钢丝绳（4），钢丝绳（4）绕过绞盘（3d）与滑轮（5），且其伸出滑轮（5）的一端设有卡勾（7）。本发明的优点是减少了更换时间，提高了效率，维持了机械化路面的通行保障能力。
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公开(公告)号：CN119913877A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411996352.7
申请日：2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种渔网整理系统，涉及渔网清理领域。渔网整理系统包括：渔网筒中转机构和卷绕式渔网整理机构。渔网筒中转机构带动主渔网收纳筒滑动至滑动式卷筒件的位置，清理船两侧的滑动式卷筒件向主渔网收纳筒两端滑动，直到滑动式卷筒件的输出端插入主渔网收纳筒两端的内部，实现渔网收纳筒的更换，渔网挂在主渔网收纳筒上后，滑动式卷筒件驱动主渔网收纳筒转动，通过主渔网收纳筒的转动卷绕收纳渔网，主渔网收纳筒收满后，滑动式卷筒件向远离主渔网收纳筒端部的方向滑动，主渔网收纳筒在重力配合人工辅助的作用下沿沿丢筒割断架滑动离开丢筒割断架落入水中沉入水底，实现对收满渔网的渔网筒后续处理的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119845130A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411977501.5
申请日：2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种行程传感器保护装置，涉及传感器保护领域。行程传感器保护装置包括：保护箱组件、行程传感器、内部拨动机构和外部杠杆组件。外部杠杆组件带动内部拨动机构向上摆动，内部拨动机构拨动行程传感器工作，内部拨动机构的摆动角度被保护箱组件限制，减少内部拨动机构对行程传感器的拨动超过行程，当物体离开外部杠杆组件时，内部拨动机构向上摆动自动回位，其一、物体未直接接触行程传感器，减少行程传感器因物体的冲击力超过最大行程并出现损坏的情况，其二、行程传感器通过保护箱组件保护在内部，减少因外部的雨水或者使用环境出现进行水，出现行程传感器内部电器出现短路损坏的情况。
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公开(公告)号：CN119824749A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411979354.5
申请日：2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种大模块路面板系统，涉及浅滩路面领域。大模块路面板系统包括：折叠路面段、长节距柔性连接带、撤收连接接头和软绳。所述折叠路面段设置为多组，所述折叠路面段包括首路面板、中路面板、尾路面板、短节距柔性连接带、防水塞、绳夹和挂销件，所述中路面板设置为多个。该大模块路面板系统的路面板漂浮会减小拖拽阻力，达到减少拖拽时上下层路面板之间拖拽阻力的目的，水上首路面板、中路面板和尾路面板铺设时漂浮于水中，便于观察铺设情况，首路面板、中路面板和尾路面板落入水下，便于构建水下的车辆通行通道，以此达到路面板设计铺设时漂浮，铺设完成后人为可控的使其下沉的目的。
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公开(公告)号：CN119797002A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411979959.4
申请日：2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供一种路面撤收用转换装置，涉及折叠路面回收领域。路面撤收用转换装置包括：撤收卷筒支架组件、转换集装箱组件、引导集装箱组件和集装箱路面模块。撤收卷筒支架组件放出折叠路面，牵引折叠路面的端部至转换集装箱组件中，通过转换集装箱组件拨动折叠路面的挂销依次排列，折叠路面中无挂销的路面板在重力作用下折叠，随着撤收卷筒支架组件不断放出折叠路面，折叠路面依次折叠，折叠后的路面板经过引导集装箱组件的引导进入集装箱路面模块内储存，前侧的折叠路面通过重力推动后侧折叠路面，直到装满集装箱路面模块，以此达到将回收后的折叠路面转换到集装箱路面模块内的目的，以便于展开下次的作业。
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公开(公告)号：CN119711282A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411984992.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本申请提供岸摊波纹路面系统，涉及岸滩路面领域。岸摊波纹路面系统包括：波纹路面板、柔性连接带、通行加强盒和端路面板。波纹路面板落入滩涂有水段时，波纹路面板的波纹结构两端均为开口结构，使波纹路面板下侧无法积存空气，便于减少波纹路面板的浮力，进而便于波纹路面板在重力作用下落入水底，便于波纹路面板服帖在滩涂的底部，便于车辆通行。波纹结构的波纹路面板的截面面积小于内部有加强筋的箱式结构，而通行加强盒的体积小，通行加强盒重量远远小于波纹路面板重量，因此，同等节距的前提下，波纹路面板和通行加强盒的重量小于内部有加强筋的箱式结构，进而在满足通载要求的前提下，实现路面的轻量化。
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公开(公告)号：CN112830399B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011174706.1
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种舟桥用带活动式支撑平台的架设机构，属于舟桥技术领域。该舟桥用带活动式支撑平台的架设机构包括底盘车、起吊组件和活动支撑平台组件。将插销向内插入第一固定套内，将吊架固定于吊臂的目的，通过吊架上的钢丝绳、基臂和吊臂将舟或者艇吊起，舟或者艇沿滑动辊滑动，至舟或者艇完全落于活动支撑平台上，达到装载舟或者艇的目的，使用一套架设架构便能够同时收放舟或者艇的装载和卸载，将插销向外插入第二固定套内，将吊架固定于梯形梁上，进而再卸下活动支撑平台组件，通过调节主油缸和辅油缸，带动吊臂上的吊钩，吊起通用平台，支撑平台和通用平台未叠加使用，减少重量，并且减少占用的体积。
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