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公开(公告)号:CN111993641B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202010449753.6
申请日:2020-05-25
Abstract: 本发明提供一种插入成型设备,其包括:下模具,其包括座接部,包括通孔的插入构件座接在所述座接部上;上模具,其安装在所述下模具上,以容纳座接在所述座接部上的所述插入构件;以及第一固定部,其包括第一头部以及第一驱动单元,所述第一头部设置在所述下模具中,并且当所述插入构件座接时插入到所述插入构件的所述通孔中,第一驱动单元移动所述第一头部。移动所述第一驱动单元以调节将所述第一头部插入到所述通孔中的长度。
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公开(公告)号:CN110862619A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201810980181.7
申请日:2018-08-27
Abstract: 本公开涉及聚丙烯树脂组合物及其模制产品。具体地,聚丙烯树脂组合物包含:聚丙烯树脂,其具有在230℃的温度和2.16kg的负荷下测得的80g/10min至95g/10min的熔融指数;热塑性弹性体;以及针状无机填料,其具有5至10的纵横比。
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公开(公告)号:CN110576915A
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201811288155.4
申请日:2018-10-31
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的前主动扰流器装置,其可以包括:扰流器壳体,其固定至前端模块并且具有管道,所述管道向前突出并且配置为引导气流;扰流唇,其配置为操作以打开或者关闭所述管道;致动器,其配置为连接所述扰流器壳体和所述扰流唇,以操作扰流唇;控制器,其配置为利用车辆速度信息控制所述致动器的操作。
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公开(公告)号:CN109957176A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201811351651.X
申请日:2018-11-13
IPC: C08L23/12 , C08L53/00 , C08K13/04 , C08K7/10 , C08K5/3467 , C08K5/357 , C08K5/3447 , B60R19/48
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆外部材料的树脂组合物和包含该树脂组合物的车辆用模制产品。该树脂组合物可以包括量为约40至90重量份的熔体指数为约70至110g/10min的聚丙烯树脂;量为约10至40重量份的包括乙烯基重复单元和具有4至30个碳原子的α‑烯烃基重复单元的烯烃嵌段共聚物;量为约10至20重量份的具有约5至10的纵横比的针状无机填料;以及约0.01至5重量份的激光透射黑色着色剂,其中,所有重量份基于100重量份的所述树脂组合物。特别地,在约380至700nm的波长下,平均透射率可以为约0.01至约1%或更低,并且在约800至1200nm的波长下,平均透射率可以为约15%或更大且小于约100%。
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公开(公告)号:CN108068900A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201710469498.X
申请日:2017-06-20
CPC classification number: B62D35/007 , B62D35/02 , B62D37/02 , Y02T10/82 , Y02T10/88
Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变后扰流板装置。所述可变后扰流板装置包括连杆机构,所述连杆机构构造成安装在保险杠后梁上并且当连杆机构进行转动时在竖直方向上改变长度。扰流板连接至连杆机构并且通过连杆机构的旋转而能够上下移动。第一驱动机构安装在保险杠后梁处,第一驱动机构设置有连接至连杆机构的第一旋转轴以传递转矩。通过第一旋转轴的转动而使连杆机构的转动从而使扰流板上下移动。第二驱动机构连接至第一旋转轴。扰流板通过第二驱动机构的长度变化操作而发生倾斜。
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公开(公告)号:CN108068899A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201710467498.6
申请日:2017-06-20
CPC classification number: B62D37/02 , B60R19/48 , B60Y2400/405 , B60Y2400/411 , B62D35/007 , B62D35/02 , Y02T10/82
Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变扰流板装置。所述可变扰流板装置包括连杆设备,其安装在保险杠后梁上并且能够在旋转操作的过程中在上下方向上改变长度。扰流板联接至连杆设备并且能够通过连杆设备的旋转操作而在上下方向上移动。第一驱动设备安装在保险杠后梁上并且包括联接至连杆设备的第一旋转轴,从而传递旋转力。当第一驱动设备操作时,连杆设备通过第一旋转轴的转动而转动,使得扰流板在上下方向上移动。第二旋转轴可旋转地联接至连杆设备。第二旋转轴穿透并且连接至第二驱动设备。
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公开(公告)号:CN103802736B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201310153238.3
申请日:2013-04-27
IPC: B60R3/02
CPC classification number: B60R3/02
Abstract: 一种用于车辆的智能侧台阶装置,包括:基块,其固定于设置在车门下端处的车身面板;步进电机,其固定于基块;驱动轴,与步进电机接合并由从步进电机传递出的动力旋转;多个接合台阶,它们彼此可枢转地顺序耦接;以及台阶操作机构,其与驱动轴耦接并与各个接合台阶接合,与驱动轴一起旋转,并根据驱动轴的旋转沿前后方向运动,并且其中,所述多个接合台阶中的一个可枢转地连接到基块。
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公开(公告)号:CN110576915B
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN201811288155.4
申请日:2018-10-31
Applicant: 现代自动车株式会社(KR) , 起亚自动车株式会社(KR)
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的前主动扰流器装置,其可以包括:扰流器壳体,其固定至前端模块并且具有管道,所述管道向前突出并且配置为引导气流;扰流唇,其配置为操作以打开或者关闭所述管道;致动器,其配置为连接所述扰流器壳体和所述扰流唇,以操作扰流唇;控制器,其配置为利用车辆速度信息控制所述致动器的操作。
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公开(公告)号:CN110239020B
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN201910175619.9
申请日:2019-03-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 汽车工业精英株式会社 , 起亚自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于插入加强件的注射成型装置,包括:上模具以及下模具,所述上模具设置有上型芯;所述下模具设置有用于通过接收合成树脂熔化物并在插入尺寸不恒定的非典型加强件的状态下固化从而制造注射成型产品的下型芯,所述注射成型装置可以包括:弹性夹具,其由所述下模具支撑,嵌入下型芯中,与非典型加强件的尺寸互相联锁,并对两侧弹性地加压,以在引入合成树脂熔化物时,通过非典型加强件保持非典型加强件插入到上型芯与下型芯之间的正确位置。
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公开(公告)号:CN108068900B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN201710469498.X
申请日:2017-06-20
Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变后扰流板装置。所述可变后扰流板装置包括连杆机构,所述连杆机构构造成安装在保险杠后梁上并且当连杆机构进行转动时在竖直方向上改变长度。扰流板连接至连杆机构并且通过连杆机构的旋转而能够上下移动。第一驱动机构安装在保险杠后梁处,第一驱动机构设置有连接至连杆机构的第一旋转轴以传递转矩。通过第一旋转轴的转动而使连杆机构的转动从而使扰流板上下移动。第二驱动机构连接至第一旋转轴。扰流板通过第二驱动机构的长度变化操作而发生倾斜。
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