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公开(公告)号：CN108612754A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810767700.1
申请日：2018-07-13
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种被动型磁液双悬浮分断式锥形轴承，包括液体静压和磁力悬浮两套支承系统；所述轴承构成包括第一、二轴承外壳、转子轴、第一、二定子、第一、二永磁环、调整环、第一、二挡圈、第一、二骨架密封圈以及第一、二轴承挡圈；转子轴为对称结构，有两个锥体结构段；第一、二永磁环分别套装在转子轴的两个锥体结构段处与转子轴过盈配合装配；第一、二定子分别套装在第一、二永磁环上，其间隙为30μm；所述轴承依次按照第一轴承外壳、第一定子、调整环、第二定子和第二轴承外壳的顺序装配并用螺栓紧固。本发明能够大幅度增加轴承的承载能力及刚度，无需单独配备辅助支承及循环冷却系统，提高轴承系统的调节能力及精度。
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公开(公告)号：CN108612753A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810767692.0
申请日：2018-07-13
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F16C32/0402 , F16C32/0629
Abstract: 本发明公开了一种磁流变液静压支承混合磁力轴承，包括阶梯轴、第一、二端盖、第一、二侧轴套、轴套、八个漆包线圈、第一、二骨架密封、第一、二卡套、第一、二永磁环和第一、二O型圈；轴套包括外圈和内圈支承套且通过支承筋柱连接，沿外圈有四个进油孔，内圈支承套有静压支承腔；阶梯轴有五个轴颈且呈对称结构；阶梯轴套装在轴套内；第一、二永磁环套装在阶梯轴上，第一、二永磁环均为径向磁化，外侧为S极，内侧为N极；支承筋柱缠绕有漆包线圈，当线圈通电后将支承筋柱磁化为近轴心处为N极，远离轴心处为S极。本发明采用磁流变液作为润滑油液，当磁流变液流经磁场时，黏度增加，液阻变大，油腔压力及承载能力、静刚度均有提升。
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公开(公告)号：CN108547869A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810483122.9
申请日：2018-05-18
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种磁液双悬浮支承轴承系统，包括液体静压支承系统和电磁悬浮支承系统；所述磁液双悬浮支承轴承系统包括第一端盖、第一密封骨架、第一轴套、轴、止推盘、垫圈、第二端盖、第二密封骨架和第二轴套；其装配关系是：所述止推盘与轴为一体结构，止推盘位于轴的中间位置；所述第一轴套和所述第二轴套分别安装在垫圈的左右两侧；在左侧：在所述第一轴套与垫圈接触端面的第三O型圈槽放置有第三O型圈，在所述第一轴套的密封骨架槽处放置密封骨架并用端盖封装；在右侧：所述第二轴套的装配与所述第一轴套对称相同；所述第一轴套、垫圈和所述第二轴套通过贯通的装配孔用螺栓与螺母紧固。
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公开(公告)号：CN107398739A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710533814.5
申请日：2017-07-03
Applicant: 燕山大学
IPC: B23Q1/01
Abstract: 一种静压-永磁双重悬浮支承导轨系统，其是由永磁悬浮系统及液体静压系统两套支承系统组成。现有导轨上下的4个条形凹槽内均设有并列安装且相邻两永磁铁条的磁极方向相反的永磁铁条，导轨及永磁体上、下及两侧分别设有将其围起的静压导板，上下静压导板内侧设有四个相同的矩形进油腔，在该四个进油腔四周设有一个连通的田字形回油腔A。所述四个进油腔中间实体内均设凹槽，每个凹槽内均设并列的永磁铁条，这些永磁铁条均与导轨凹槽上的永磁铁条位置相对且同名磁极相对。两侧的静压导板上设有矩形进油腔和日字形回油腔，油路管接头及紧固螺钉均设在两侧静压导板上。本发明能够增加导轨系统的承载能力和静刚度，提高工件的加工精度及稳定性。
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公开(公告)号：CN106969033A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710266081.3
申请日：2017-04-21
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F16C32/044 , F16C32/0629
Abstract: 一种电磁‑静压双重悬浮的径向轴承，其主要是：轴承底座顶面设有半圆柱形上开口槽，轴承底座与轴承上盖相连，轴承上盖底面设有与轴承底座上开口槽对应的下开口槽，两者的两个半圆槽孔组成两端为开口内径不等的圆柱腔，在该圆柱腔内设有外周面与其对应的定子，该定子内周面上设有8个磁极，在定子各磁极向心自由端面上设一个静压支承垫，在定子每个磁极上各套一个漆包线圈，8个磁极采用NSSNNSSN方式分布。本发明能够集液体静压及电磁悬浮两种支承系统的优势与一身，大幅度增加轴承的承载能力及刚度，无需单独配备辅助支承及循环冷却系统，能够解除回油槽的设计限制，提高轴承系统的调节能力及精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106640966A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710085041.9
申请日：2017-02-17
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F16C32/0402 , F16C37/005
Abstract: 本发明公开一种磁液双悬浮主被动径向轴承，包括电磁悬浮及液体静压两套支承系统，两套支承系统沿回转轴轴向并排布置，其中电磁悬浮支承系统包括定子和导磁套，定子上绕有漆包线，定子由多层硅钢片叠压而成，其上均布有8个磁极，采用NSSNNSSN方式布置，每相邻两磁极组成磁极对，各磁极对与导磁套之间可形成磁通回路；液体静压支承系统内部周向均匀分布4个静压支承腔，各个静压支承腔之间加工有C字型回油槽，能够将回油导向电磁悬浮支承系统一侧，进而冷却各磁极及漆包线。本发明能够集液体静压及电磁悬浮两支承系统的优势于一身，能够大幅度增加轴承的承载能力及刚度，无需单独配备辅助支承及循环冷却系统，提高了轴承系统的调节能力及精度。
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公开(公告)号：CN103867432A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410061751.4
申请日：2014-02-24
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种具有仿生非光滑表面的高压海水轴向柱塞泵柱塞摩擦副，其主要是：该摩擦副的柱塞外表面在运行过程中一直位于缸体内部的摩擦表面上设有与柱塞内空腔连通的通孔单元体，柱塞其余摩擦面上设有凹坑单元体。最好在柱塞和缸体柱塞孔之间加装一个具有仿生非光滑表面的衬套，在衬套外壁上设有凹槽式沟槽，在上述沟槽底部设规则分布的通孔单元体。本发明能合理地、高性价比地改善高压海水轴向柱塞泵柱塞摩擦副润滑能力、承载特性、摩擦磨损性能。
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公开(公告)号：CN115324978B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210951142.0
申请日：2022-08-09
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种航空液压旋转接头可靠性试验装置，其包括液压泵站系统、往复摆动机构、航空液压旋转接头工装、数据采集和控制系统。液压泵站通过压力控制阀和流量控制阀控制出油管路压力和流量，出油管路与液压旋转接头进油口连接，液压旋转接头出油口与油箱回油口连接；往复摆动机构由旋转电机提供驱动力，通过曲柄、连杆转化为摆动杆的往复摆动运动，摆动杆与传动主轴连接，带动液压旋转接头中弯管接头往复旋转运动；数据采集和控制系统采集试验过程中的压力、流量和转矩信号，并控制电机的转速。本发明可完成航空液压旋转接头的可靠性试验，实现了试验过程中工作压力、旋转角度、旋转频率的控制和压力、流量、转矩信号的实时采集。
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公开(公告)号：CN113090486B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110362912.3
申请日：2021-04-02
Applicant: 燕山大学
IPC: F04B1/122 , F04B1/128 , F04B1/146 , F04B1/2078 , F04B9/10
Abstract: 本发明公开了一种具有仿鲨鱼表皮结构的轴向柱塞泵滑靴摩擦副，涉及水液压元件技术领域，包括斜盘和滑靴，所述斜盘上表面固定连接有延伸方向与斜盘径向相垂直的凸台单元体，若干个凸台单元体组成凸台单元体单元，凸台单元体单元的径向间距为3.5～12mm。本发明需要解决的技术问题是：有效改善斜盘表面受力情况，提升承载特性，提高耐磨性，以延长其使用寿命，调整水在斜盘表面的流动，减小表层的摩擦阻力，减少介质阻力，防止边界层分流现象。
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公开(公告)号：CN113803371B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111071437.0
申请日：2021-09-14
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种防止磁液双悬浮轴承跌落的方法及其保护回路，即在磁液双悬浮轴承静压支承系统的每条支承回路中，并联一条防跌落保护回路；每条防跌落保护回路由依次串联的蓄能器、二位电磁换向阀和可调节节流阀构成。当电磁悬浮系统失效时，首先关闭电磁系统，利用位移传感器检测轴心轨迹，预测轴承转子跌落时间。当跌落时间大于主动调速系统的稳定时间阈值时，仅依靠变频器调节异步电机和齿轮泵的转速，来增大静压腔的供油压力和流量，使转子短暂悬浮，关闭主机进行维修。当跌落时间小于时间阈值时，快速启动防跌落保护回路，向轴承静压腔补充供油，为主动调速环节提供缓冲时间，且缓冲时间应大于跌落时间与主动调速时间阈值的差值。
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