公开(公告)号：CN107322077A

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201710422510.1

申请日：2017-06-07

Applicant: 燕山大学

Inventor： 刘丰 ,  刘帅 ,  李增平

IPC: B23D21/00 ,  B23D33/02 ,  B23Q5/34 ,  B23Q5/28

Abstract: 一种钢管在线切断与坡口装置，其包括托管装置、缓冲装置、夹紧装置、切割装置和行走装置，其中行走装置包括两条相互平行的小车导轨和设在小车导轨上的小车，导轨两端均设有缓冲装置，切割装置设在小车的中部，两个结构相同的夹紧装置分别设在切割装置的两侧，两个结构相同的托管装置二分别设在两个夹紧装置的外侧，两个结构相同的缓冲装置分别设在横移装置小车导轨的两端，两个结构相同的托管装置一分别设在缓冲装置的外侧，托管装置用于支撑管坯。本发明能够同时对厚壁钢管进行切断与坡口加工，使得以往比较繁琐的两道工序合二为一，进而降低厚壁钢管的生产成本，满足厚壁钢管在使用时的焊接要求，提高钢管生产效率的在线切断与坡口加工装置。

公开(公告)号：CN104565237B

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201410827514.4

申请日：2014-12-26

Applicant: 燕山大学

Inventor： 丁华锋 ,  孙玉峰 ,  刘帅 ,  韩文剑 ,  黄鹏 ,  朱金孟

IPC: F16H3/62

Abstract: 一种优化传动比的8速自动变速器，它包括输入轴、输出轴、四个行星齿轮组件、用于将行星齿轮组件联结到其它元件的五个互连构件、用于将行星齿轮组件的某些元件选择性地连接到地的四个制动器、和用于将行星齿轮组件的某些元件选择性连接到其它元件的四个摩擦离合器，制动器和离合器的顺序啮合提供了8个前进速比和倒车挡。本发明结构更加简单、齿圈特性参数匹配设计合理，降低制造难度和成本；结构紧凑，体积较小，经过优化后的变速器传动比的分配使得驱动功率发挥率达到0.79。

公开(公告)号：CN207452200U

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201721390491.0

申请日：2017-10-26

Applicant: 燕山大学

Inventor： 刘丰 ,  刘帅

IPC: C21D9/32

Abstract: 本实用新型公开了一种用于井式退火炉的小齿轮热处理工装装置，由齿轮支撑架和底座两部分组成，底座和齿轮支撑架上均布的焊接有多个凸起，其中底座上的凸起用来隔离开齿轮支撑架，齿轮支撑架上的凸起用来隔离齿轮，在齿轮支撑架上焊接有隔离齿轮的凸起，齿轮支撑架端面采用正方形结构，搭接在横杆上，同时在两端有向下的勾头，底盘采用实心的钢板。本装置把齿轮热处理由传统的大端面向下的卧式放置转变为立式放置，使齿轮相互隔离，显著改善由于齿轮面与面接触而引起的热处理时齿廓表面温度分布不均以及受压变形，实心的钢板底盘增加了结构的稳定性，齿轮支撑架端面采用正方形结构，可以避免齿轮支撑架产生翻滚，同时在两端有向下的勾头，阻止支撑架纵向移动。