一种启动控制系统及启动方法

    公开(公告)号:CN110488726A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910910477.6

    申请日:2019-09-25

    Abstract: 本申请提供一种启动控制系统及启动方法,启动控制系统包括控制器,控制器包括主MCU和辅MCU,辅MCU的CAN引脚与外接CAN通讯总线连接,所述辅MCU的第一IO引脚与所述主MCU的启动模式控制引脚连接,所述辅MCU基于所述CAN引脚接收到控制信息后控制所述第一IO引脚输出相应的控制信号,并通过所述第一IO引脚输出的控制信号控制所述主MCU按照相应的启动模式启动运行。由于控制器内部的辅MCU只需要和CAN通讯总线连接,就可以通过辅MCU自身的IO引脚控制主MCU的启动模式控制引脚电平信号的变化,进而控制主MCU启动模式之间的切换,因此不需要从控制器外部额外提供引脚以实现对主MCU启动模式的控制,从而控制器接插件不需要预留用于控制主MCU启动模式切换的引脚,节省了引脚资源。

    一种发动机喷油控制电路及控制方法

    公开(公告)号:CN103821625B

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201410045788.8

    申请日:2014-02-08

    Abstract: 本发明提供了一种发动机喷油控制电路及控制方法:限流稳压电路、单向导通电路、储能电路以及控制电路依次相连,当T15开关开启时,T15信号为高电平,电源电压经过限流稳压电路稳定到预设电压范围后通过单向导通电路输出至储能电路,给储能电路中的电容充电,当储能电路的输出电压值高于导通电压时,控制电路控制喷油总开关开启;当T15开关关闭时,T15信号为低电平,储能电路中的电容放电,输出的电压逐渐下降,当储能电路的输出电压值低于导通电压时,控制电路控制喷油总开关关闭,实现对发动机喷油的控制。当单片机工作异常,无法在T15开关关闭时正常控制ECU关闭时,本发明所提供的电路可以关闭喷油总开关,使发动机停止工作。

    一种信号处理方法及装置
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103983802A

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201410138943.0

    申请日:2014-04-08

    Abstract: 本发明提供一种信号处理方法及装置,包括:获取当前转速信号;将所述当前转速信号与参考电压信号进行比较操作,输出所述比较操作的结果信号;根据所述结果信号确定当前转速变化。通过使用以上方法,可以结合参考电压对当前转速进行测算,从而保证获取到的当前转速值的真实性。

    电机温度检测电路与电子设备
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119223470A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411387251.X

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本申请提供了一种电机温度检测电路和电子设备,电机温度检测电路采用电流源模组输出稳定电流,微控制单元检测温度传感器模组的类型及阻值区间,通过阻值区间选通模组控制调控流过温度传感器的电流大小,提高了针对不同阻值区间传感器类型和不同阻值区间对应温度区间的温度解析精度,从而提高采集电路的精度,且差分放大模组保证了微控制单元的电压采集端的稳定采集,进而解决了现有方案的采集电路多适用于单一传感器类型,对具备不同类型和阻值区间跨度大的温度传感器,检测精度较差的问题。

    一种发动机的大气压力检测方法及装置

    公开(公告)号:CN112576396B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202011461484.1

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机的大气压力检测方法及装置。该方法包括判断大气压力传感器是否正常工作;若大气压力传感器无法正常工作,根据进气压力传感器获取的进气压力确定大气压力。解决当发动机中大气压力传感器出现故障或是发动机中未安装大气压力传感器的情况下,实现发动机能进行正常工作的目的。

    一种向ECU外设供电的供电电路及供电方法

    公开(公告)号:CN112631363B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202011499124.0

    申请日:2020-12-18

    Abstract: 本发明提供了一种向ECU外设供电的供电电路及供电方法,所述供电电路包括基准电压调节模块、供电模块和稳压模块,其中:基准电压调节模块,输出端与所述稳压模块的第一输入端连接,用于根据电子控制单元ECU外设的供电电压确定输出端的基准电压;供电模块,输入端连接ECU的电压输入端,输出端连接所述稳压模块的第二输入端,用于将所述ECU的电压输入端输入的电压转化为中间电压,通过第二输入端为所述稳压模块供电;稳压模块,用于对所述第一输入端输入的基准电压进行稳压,得到对应的输出电压并输出至对应的ECU外设。利用本发明公开的供电电路,可以不改变硬件电路设计,调节对ECU外设供电的输出电压,提高电压可靠性。

    一种延时断电电路及其延时断电方法

    公开(公告)号:CN112671384B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202011551048.3

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本发明提供一种延时断电电路及其延时断电方法,包括:电瓶、开关、放电电路、第一分压电路、电压比较器、第二分压电路、三极管、电磁电源总开关和控制器;通过第一分压电路和电瓶为电压比较器的反相输入端提供基准电压;当开关断开时,通过放电电路为电压比较器供电,直至电压比较器的同相输入端的电压小于反相输入端的基准电压,使电压比较器输出低电平,控制三极管断开;当三极管断开时,控制电磁电源总开关断开,控制器与电瓶之间的连接断开,使控制器的断电停止工作。本发明,能够在开关T15断开后,自动延时断开与汽车电瓶相连的电磁电源总开关,以便控制器完成数据存储以及SCR尿素管路中残存的尿素液的倒吸,避免控制器发生故障。

    一种车载ECU及其安全防护方法

    公开(公告)号:CN110263590B

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN201910581832.X

    申请日:2019-06-30

    Abstract: 本申请公开了一种车载ECU,包括单片机、硬件调试接口和安全防护模块;安全防护模块至少包括第一开关以及第一开关驱动电路,第一开关串联在单片机与硬件调试接口之间的通讯线上,在满足预设条件时,表明车载ECU处于出厂状态,单片机通过第一开关驱动电路控制第一开关断开,从而避免对车载ECU中的程序进行非法刷写,从而保证车载ECU的安全性。

    一种MOSFET管的驱动装置
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112713757A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011597032.6

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种MOSFET管的驱动装置,MOSFET管的驱动装置包括功率放大电路,MOSFET管的驱动系统包括命令下达电路、电荷泵电路和振荡电路,当功率放大电路接收到命令下达电路中的微控制单元MCU输出0V的方波信号时,将预先得到的开启电压发送至MOSFET管的门极,驱动MOSFET管打开,当功率放大电路接收到命令下达电路中的MCU输出5V的方波信号时,将预先得到的关闭电压发送至MOSFET管的门极,驱动MOSFET管关闭。通过上述方案,基于MOSFET管的驱动装置中的功率放大电路对MOSFET管进行驱动,无需使用驱动芯片对MOSFET管进行驱动,从而降低使用成本。

    一种尿素泵通讯电路和尿素泵

    公开(公告)号:CN112636316A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011495659.0

    申请日:2020-12-17

    Inventor: 杨英振 李文学

    Abstract: 本发明公开了一种尿素泵通讯电路和尿素泵,尿素泵通讯电路包括控制单元、通讯输出单元、通讯输入单元以及上拉信号单元;通讯输出单元、通讯输入单元电连接于控制单元和通讯端口之间,控制单元用于通过通讯输出单元向通讯端口输出通讯信号,并通过通讯输入单元接收通讯端口的通讯信号;上拉信号单元与通讯输出单元、通讯输入单元电连接,用于将通讯输出单元传送至通讯端口的通讯信号上拉至高电平;其中,上拉信号单元包括自保护模块,自保护模块用于在通讯输出单元短接到地时进行保护。本申请实现了尿素泵通讯电路既具备短路保护功能,同时其中的上拉电路也具备自保护功能的技术效果。

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