公开(公告)号：CN212986265U

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202021249008.9

申请日：2020-06-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李江南 ,  李永刚 ,  张志伟 ,  苏增荣 ,  张冬生 ,  唐敬坤 ,  秦振振 ,  刘金勇

IPC: F16L3/10

Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种管夹及具有管夹的车辆，该管夹包括管箍、夹紧组件和固定组件，管箍为中空结构以容纳管状零件，管箍的内壁的轴线与管箍的外壁的轴线之间设置有间距，管箍转动连接在夹紧组件内以适应管状零件的位置，固定组件设置在夹紧组件上，固定组件设置成锁定管箍和夹紧组件相对管状零件的位置。根据本实用新型实施例的管夹，先将管状零件放置在管箍中，再将管箍和管状零件放置在夹紧组件中，当管状零件的位置与预定位置之间有偏差时，可以根据位置使管箍在夹紧组件中转动，调整管状零件与夹紧组件之间的相对位置，以达到夹紧组件能够安装到预设位置，最终通过固定组件锁定管箍和夹紧组件相对管状零件的位置。

公开(公告)号：CN205879538U

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201620629921.9

申请日：2016-06-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 曹伟波 ,  苏增荣 ,  李江南 ,  王建刚 ,  于福光 ,  夏佃斌 ,  王政

IPC: G01M15/02

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种用于发动机台架试验中的发动机进气系统，包括发动机、涡轮增压器、切断阀以及控制单元，所述发动机和涡轮增压器通过两条进气支路连接，两条进气支路上分别设有中冷器和EGR冷却器，所述切断阀设于所述涡轮增压器的进气端，所述控制单元与所述切断阀连接，用于控制所述切断阀的开关。本实用新型提供的用于发动机台架试验中的发动机进气系统能够及时阻断发动机的进气，有效避免飞车的发生。远程控制避免了近距离操作影响操作人员的人身安全。

公开(公告)号：CN204002972U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420325170.2

申请日：2014-06-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 曹伟波 ,  王建刚 ,  杨守京 ,  丁峰 ,  苏增荣

IPC: F01M1/08

Abstract: 本实用新型涉及一种发动机曲轴轴颈润滑装置，其包括安装在发动机装配线其中一侧的支架和安装在装配线上且用于感应机体位置的位置传感器，上述位置传感器的信号输出端连接至装配线的输送控制系统，支架的顶端安装有伸向装配线的横杆，横杆的前端安装有位于机体正上方且沿曲轴长度方向设置的喷油管，喷油管通过输油管路与油箱连接，输油管路上安装有喷油泵，喷油管上沿其长度方向间隔安装有多个与曲轴轴颈一一对应的喷油嘴。本实用新型具有结构简单、定位精确、润滑效果好和工作效率高的优点。

公开(公告)号：CN203998006U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420390510.X

申请日：2014-07-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 丁峰 ,  于福光 ,  程铭 ,  王东兴 ,  张鹏涛 ,  苏增荣 ,  王建

IPC: B65G47/248

Abstract: 本实用新型涉及发动机装配技术领域，提供一种装配线定位装置，装配线定位装置包括输送气缸体的辊道，辊道包括平行轨道和若干个辊子，其中一条平行轨道上设有减速传感器、停止传感器和摆动气缸，停止传感器和减速传感器分别与控制器电连接，摆动气缸上设有阻挡气缸体的定位挡板，辊道的正上方设有装配机械手，装配机械手上设有升降气缸和夹紧气缸体的夹紧气缸，夹紧气缸、升降气缸以及摆动气缸分别连接第一电磁换向阀、第二电磁换向阀以及第三电磁换向阀，第一电磁换向阀、第二电磁换向阀以及第三电磁换向阀分别与气动三联件和控制器连接。本实用新型实现对装配线的气缸体的机械和电气二次定位，定位准确度较高，可靠性高。