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公开(公告)号：CN110295985A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910581819.4
申请日：2019-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种检测柴油氧化催化器移除的方法及装置，该方法包括：监测柴油氧化催化器DOC上游的温度和所述DOC下游的温度；当监测到所述DOC上游的温度单调上升或者单调下降，且维持预设时间时，确定当前时刻所述DOC上游的温度变化率和所述DOC下游的温度变化率；基于当前时刻所述DOC上游的温度变化率和所述DOC下游的温度变化率，判断所述DOC是否被移除。本申请提供的该方案，以DOC上游的温度单调上升或者单调下降作为判断工况，该检测条件易于实现，提升了诊断鲁棒性，且能够实时在线判断DOC是否被移除，是否存在作弊，进而可提升柴油机后处理系统的安全性，延长发动机及后处理系统的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110284947A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910577957.5
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供的三元催化器老化检测方法及装置，应用于发动机技术领域，该方法在发动机退出倒拖工况后，获取影响三元催化器床温的预设参量，若所得预设参量处于预设范围内，计算三元催化器的氧气存储量，进一步比较所得氧气存储量与预设储氧量阈值的大小关系，如果计算得到的氧气存储量低于预设储氧量阈值，则判定三元催化器老化。本发明提供的三元催化器老化检测方法及装置，获取三元催化器正常工作状态下的氧气存储量，并以该氧气存储量为判断依据进行老化检测，整个检测过程可以在不影响三元催化器实际工作状态的情况下完成，进而避免影响车辆尾气的整体处理效果。
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公开(公告)号：CN110082688B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910556417.9
申请日：2019-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/367
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池的性能检测方法，包括：当检测到燃料电池进入发电模式时，判断所述燃料电池是否在稳态工况下；若是，确定与各个目标电流采样点对应的平均电压值并获取与所述各个目标电流采样点对应的目标电压值；针对每一个目标电流采样点，判断与其对应的平均电压值和目标电压值的差值是否大于预设的第一差异值阈值；当大于预设的第一差异值阈值的数量与所述各个目标电流采样点的总数量的比值大于预设的第一比例阈值时，判定所述燃料电池性能不满足要求。上述过程提供了一种燃料电池的性能检测方法，在检测过程中不需要额外增加检测设备，就可以实现对燃料电池性能的检测。
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公开(公告)号：CN110208710A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910581845.7
申请日：2019-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/378 , G01R31/385
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池发动机瞬态响应性能检测方法和系统，所述燃料电池发动机包括燃料电池电堆，所述检测方法包括：判断所述燃料电池电堆是否处于瞬态工况；若处于瞬态工况，判断所述电堆的实际输出功率的变化率或斜率是否小于预设值；若小于，则判定所述电堆出现瞬态响应故障，并发出故障警报，以使用户对故障进行维修，保证车辆的安全运行。
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公开(公告)号：CN110112437A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910588450.X
申请日：2019-07-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/04992 , H01M8/2465
Abstract: 本发明提供一种燃料电池的电堆入口空气流量调节方法、装置、燃料电池控制器、可读存储介质和燃料电池车辆，属于燃料电池领域，方法包括先基于模型前馈控制方法，控制电动空压机的转速，即控制电堆入口空气流量；然后通过PID控制方法，对电动空压机的转速进行修正，即修正电堆入口空气流量。在基于模型前馈控制方法时，将电动空压机入口和出口的压力考虑进来，降低了电堆入口的空气压力调节对空气流量调节的干扰。因此，本发明基于模型前馈控制和PID控制结合方法，既保证了空气流量调节的响应性，又保证了调节的精度，控制效果较好。进而提高了燃料电池电力输出响应性和使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110107389A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910610663.8
申请日：2019-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种温度传感器的可信性检测方法和装置，其中的温度传感器可以是尿素泵的温度传感器或是泵加热器的温度传感器。所述泵加热器可以用于对所述尿素泵进行加热。该方法包括：当尿素泵处于加热模式时，即泵加热器对尿素泵进行加热时，可以获取温度传感器的实测温度差，其中，该实测温度差可以是该温度传感器在实际条件下检测的从时刻t1至时刻t2的温度的差值。在获取实测温度差之后，还可以获取该实测温度差对应的理论温度差，该理论温度差可以是计算出的正常温度传感器在所述实际条件下应检测出的从时刻t1至时刻t2的温度的差值。可以根据实测温度差与理论温度差的关系，确定该温度传感器是否可信。
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公开(公告)号：CN110085891A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910576491.7
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04746 , H01M8/04089
Abstract: 本发明提供一种燃料电池的电堆入口压力调节方法、装置、燃料电池控制器、可读存储介质和燃料电池车辆，属于燃料电池技术领域，方法包括先基于模型前馈控制方法，控制电子节气门的开度，即控制电堆入口的空气压力；然后通过PID控制方法，对电子节气门的开度进行修正，即修正电堆入口的空气压力。在基于模型前馈控制方法控制电堆入口的空气压力时，会将空气流量考虑进来，降低空气流量对空气压力调节的干扰。因此，本发明基于模型前馈控制和PID控制结合方法，既保证了空气压力调节的响应性，又保证了调节的精度，控制效果较好。进而提高了燃料电池电力输出响应性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN110080864A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910555386.5
申请日：2019-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种后处理加热系统及其故障检测方法，该后处理加热系统中的四个加热电阻丝均连接至ECU的一个上拉引脚，ECU用于控制四个继电器中任意一个吸合，其他三个均断开；判断所述上拉引脚检测到的电压值是否大于第一阈值；若判断所述上拉引脚检测到的电压值大于第一阈值，则确定与吸合继电器连接的加热电阻丝存在开路故障，直至完成对四个加热电阻丝的开路故障检测。通过利用ECU的一个上拉引脚即可完成对后处理加热系统中包括的四个加热电阻丝的开路故障检测，且节省了ECU引脚资源。
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公开(公告)号：CN108150264A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711428400.2
申请日：2017-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种三元催化器的故障检测方法及装置，该方法包括：获取预设时间段内三元催化器上游和下游的过量的空气系数的变化频率，计算下游的过量的空气系数的变化频率的比值，并判断该比值和预设的第一阈值的关系，若该比值大于预设的第一阈值，则表示三元催化器故障。这样，在不增加任何外部设备的前提下，实现了对三元催化器故障的快速在线检测。
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公开(公告)号：CN204961031U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520605148.8
申请日：2015-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素箱加注机构，包括尿素箱本体，尿素箱本体上设有加注座，加注座上设有与尿素箱本体内部连通的加注通道；加注座上还螺纹连接有尿素箱盖，尿素箱盖包括与加注座螺纹连接的连接座，连接座上通过卡扣卡装有端盖，相邻两卡扣之间的连接座与端盖之间形成透气间隙；连接座远离端盖的一端设有顶靠于加注座上的透气板，透气板上设有若干与加注通道连通的透气孔。尿素箱本体内的气体依次经加注通道和透气孔进入连接座内，最后通过透气间隙排出。通气效果好，大大降低了尿素箱本体内的负压，解决了吸液困难和通气不足造成尿素箱本体变形的问题；同时，尿素箱本体的外表面无任何结构，解决了易造成断裂、磕碰等导致损坏的问题。
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