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公开(公告)号：CN110259938A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910520179.6
申请日：2019-06-17
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车机械自动变速器及控制器的控制方法，采用的技术方案是，包括操控装置，所述操控装置的输出端与AMT控制器的输入端相连，所述AMT控制器上设有多个输入端和输出端，本发明在行驶中能快速、准确实现选换挡动作，有效的降低了变速器换挡冲击，提高了电动汽车的乘坐舒适性，通过整车控制器对驱动电机的转速和油门开度进行实时监测，并将电动机的转速和油门开度至CAN总线，TCU变速器控制装置通过CAN总线读取电动机实时转速和油门开度，通过AMT控制器对驾驶员的换挡要求进行判断，符合要求后确认换挡，实现合理的换挡规律及速比分配，实现整车在行驶过程中的动力性、经济性和平顺性。
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公开(公告)号：CN109740207A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811558909.3
申请日：2018-12-13
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明适用于计算机领域，提供了一种人体生物力信息的获取方法，所述方法包括：根据防护装备的属性建立相应的防护装备有限元模型；根据所述防护装备有限元模型以及预设的人体生物力有限元模型确定在所述防护装备下的人体生物力。本发明实施例提供的方法中，通过预先采集的实验数据训练出符合实际的人体生物力有限元模型，使得可以直接通过建立防护装备有限元模型来确定在该防护装备下的人体生物力，同时训练生成的人体生物力有限元模型具有较高的鲁棒性，有效地提高了人体生物力有限元模型确定人体生物力的准确率。
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公开(公告)号：CN109728214A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711083809.5
申请日：2017-10-30
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种多材料轻量化复合结构电池箱及其制备方法，包括电池箱本体，所述电池箱本体由两大部分组成，所述电池箱本体由冲压、焊接而成的上端盖和下端盖接合而成，且所述上端盖和下端盖采用铝合金为热处理可强化的6000系列铝合金材料，分别通过一次冲压成型与焊接形成。与传统工艺相比，本发明的采用冲压和焊接工艺加工电池箱本体，能够快速、连续、精密地制造出满足强度、刚度、模态与碰撞安全的轻量化电池箱。
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公开(公告)号：CN109268455A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811297933.6
申请日：2018-10-25
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种二挡单级行星齿轮变速器结构，涉及汽车领域，主要解决传统的变速器传动效率低、操作繁琐等问题；该变速器结构包括齿轮箱和电机；齿轮箱输入轴上安装有输入速度传感器，输出轴上安装有输出速度传感器；所述输入速度传感器和输出速度传感器连接有AMT控制单元；所述齿轮箱的内部设置有中心齿轮、固定内齿、输出内齿和行星齿轮，行星齿轮安装在行星架上，行星架上安装有与中心齿轮相配合的行星架内齿；所述中心齿轮同时与固定内齿、输出内齿和行星齿轮啮合；所述输出内齿固定在输出轴上；所述中心齿轮滑动设置在齿轮箱中并可沿轴向滑动。本发明具有传动效率高、操作便捷等优点。
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公开(公告)号：CN210805840U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921009552.3
申请日：2019-07-01
Applicant: 湖南科技大学
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/659 , A62C3/16
Abstract: 本实用新型公开了一种具有阻止热失控功能的电池模块。包括导热金属壳，电池，卡件，灭火材料。本实用新型能够提高电池系统的安全性，由于灭火材料和电池面直接接触，解决了单个电池发生热失控时，造成整个电池系统都失控的问题；兼具阻燃和散热的特性，由于灭火材料是填充在导热壳体的孔内，不影响电池继续通过金属壳散热，灭火材料和电池直接接触，能够消除单个电池引发的热失控；凝胶状的灭火材料是相变材料和灭火材料的混合物，同时兼具调节电池的温度和灭火功能；凝胶填充在导热金属壳的孔内，具有减震功能，有利于延长电池的寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209719236U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920075652.X
申请日：2019-01-02
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种一体化集成的电动汽车驱动系统，涉及汽车传动领域，主要为了解决现有技术的电动汽车驱动系统结构设计不合理的问题；该驱动系统包括电机定子、电机转子、用于控制电机定子和电机转子的电机控制器、传动系统总成、选换挡执行机构和用于控制选换挡执行机构的选换挡控制器；所述电机定子固定在箱体上，传动系统总成包括输入轴和输出轴，输出轴通过主减速器和差速器连接汽车半轴，输出轴上安装有转速传感器；所述输入轴的一端与电机转子连接，另一端通过轴承转动连接箱体的内壁。本实用新型实现了电机和传动系统一体化结构设计，所述电机和传动系统共用一根轴，从而使得结构紧凑、体积小、质量轻，符合轻量化原则。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213716188U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022703462.3
申请日：2020-11-20
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型英语教学用教学板，包括底座、旋转轴、底板、支撑柱、顶板、写字板、写字板储物槽、磁性板、显示屏、显示屏固定夹、收纳盒；本实用新型的有益效果是：集合写字板、磁性板、显示屏为一体，通过旋转轴的转动可轻易调整，方便老师在教学中进行书写，在磁性板上放置生动形象的物品，通过显示屏播放教学视频和音频，字母卡及其他教学物品可以放置在收纳盒中，方便授课时取用。
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公开(公告)号：CN207384766U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721458948.7
申请日：2017-11-06
Applicant: 湖南科技大学
IPC: A63B60/54 , A63B49/035 , A63B102/02
Abstract: 本实用新型提供了一种网球拍减震器；包括长方体形或腰形的减震器体,减震器体的一侧面上设有多个L形凹槽；减震器体的两端分别设有一凹槽，该凹槽平行于设有L形凹槽的侧面设置。本实用新型的减震器体的一侧面上设有多个L形凹槽，通过L形凹槽卡扣在网球拍的拉线上，L形凹槽使得本实用新型在垂直方向下可承受较大应力而不脱落；本实用新型的减震器体采用的材料为Mg‑0.6Zr‑0.6Er‑1Zn，减震效果好，有效的降低了击球时球拍对于手肘韧带和肌腱损伤；本实用新型的L形凹槽位于减震器体的一端为圆弧形，避免受力在缺口处，防止网球拍拉线脱落和划伤；本实用新型还具有结构简单，成本低的优点。
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公开(公告)号：CN207006999U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720688357.2
申请日：2017-06-05
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种防弹头盔用的梯度泡沫，包括包裹布和芯材；所述包裹布覆盖在芯材的外侧；所述芯材包括第一发泡聚丙烯泡沫层、第二发泡聚丙烯泡沫层、第三发泡聚丙烯泡沫层、第四发泡聚丙烯泡沫层、第五发泡聚丙烯泡沫层和第六发泡聚丙烯泡沫层；它使用发泡聚丙烯泡沫，提高了泡沫对冲击能量的吸收，使用低密度与高密度结合，有效的提高了材料的利用率，减轻结构重；通过使用梯度结构的泡沫作为芯材，本实用新型的防弹头盔用的梯度泡沫较好的实现了防弹头盔的缓冲功能，吸收了更多冲击时的能量，减少子弹对头部的冲击，提高了防弹头盔的防护性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207000587U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720688359.1
申请日：2017-06-05
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种纯电动拖拉机车架，包括纵横梁；所述纵横梁内部从前至后依次设有防撞梁、前横梁、驾驶室前横梁、驾驶室后横梁、第四横梁、防护电箱横梁、第六横梁和后横梁；所述纵横梁前端下端面通过前吊耳和后吊耳固定连接前钢板弹簧；所述纵横梁后端下端面通过前吊耳和后吊耳固定连接后钢板弹簧；车架采用多类横梁，增大车架的强度，并且在各横梁形成的框架内安装一些附件，这些横梁在提高车架强度的同时会对附件起到一定的保护作用，而安装附件如电池箱同时会对车架强度有一定的提升。
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