-
公开(公告)号：CN221810848U
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202420509819.X
申请日：2024-03-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 马军秋 , 张鑫 , 王海林 , 周密 , 张兆远 , 孙玉龙 , 杨雄 , 陈兆 , 蒋胜波 , 敬怀珺 , 杨国松 , 曹峰 , 李子玉 , 李玉豪 , 张鹏 , 王木群 , 蒋源 , 汪敬
Abstract: 本实用新型提供一种具有独立路由的盾构隧道消防救援结构，包括盾构隧道段以及两个行车隧道段和两个救援通道单元，盾构隧道段包括盾构通道单元和两个盾构井单元，每个盾构井单元均包括上部行车层和下部疏散层，盾构通道单元包括上部行车通道、下部疏散通道和连通单元，上部行车层与上部行车通道连通，下部疏散层与下部疏散通道连通，上部行车通道通过连通单元与下部疏散通道连通，每个救援通道单元与行车隧道段在位置上相互独立，救援通道的一端与下部疏散通道连通，救援通道的另一端连通至地面。如此使得救援不受行车隧道段的车辆干扰和阻碍，以便于在发现火灾的第一时间赶到现场进行救援和疏散，尤其适用于高速公路等封闭行车环境的快速救援。
-
公开(公告)号：CN219953341U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321102966.7
申请日：2023-05-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜交下穿高速公路的顶推隧道结构，包括顶推箱涵单元，顶推箱涵单元包括多个沿顶推隧道的延伸方向依次排列的顶推箱涵，顶推隧道的延伸方向和高速公路之间的角度为下穿交叉角，顶推箱涵沿水平面的截面呈平行四边形，顶推箱涵的倾斜面与顶推隧道的延伸方向之间的夹角为顶推倾斜角，顶推倾斜角为平行四边形的锐角，顶推倾斜角大于下穿交叉角。如此通过增大顶推箱涵的倾斜角度，来减小整个顶推箱涵的计算跨径，从而解决计算跨径大导致的顶板厚度增加和结构覆土层厚度减小等问题，有效地控制箱涵顶进施工时对被交高速公路结构安全和行车的影响，提升了顶进施工的安全性。
-
公开(公告)号：CN221779431U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420509736.0
申请日：2024-03-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
Inventor： 曹峰 , 李子玉 , 王海林 , 胡楚维 , 万志文 , 刘羿辰 , 张鑫 , 蒋胜波 , 傅立新 , 杨雄 , 陈兆 , 南海龙 , 罗栩 , 敬怀珺 , 杨国松 , 蔡丽琴 , 史晓琼 , 何颖 , 张兆远 , 蒋源
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型提供一种适用于双侧偏压隧道的组合式洞门结构，包括左洞洞门端墙、右洞洞门端墙、设于隧道左洞主线外侧的左洞偏压挡墙、设于隧道右洞主线外侧的右洞偏压挡墙以及连接在左洞洞门端墙和右洞洞门端墙之间的桩板墙，左洞洞门端墙和右洞洞门端墙在隧道延伸方向上错开布设，左洞偏压挡墙设置在左洞洞门端墙的墙后并沿隧道左洞主线的延伸方向延伸，右洞偏压挡墙设置在右洞洞门端墙的墙后并沿隧道右洞主线的延伸方向延伸。本申请提供的组合式洞门结构有效提高了洞门结构的抗倾覆能力和稳定性，保障了隧道洞口段的施工和运营安全。
-
公开(公告)号：CN219953340U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321101641.7
申请日：2023-05-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种便于渣土运输的顶推箱涵布置结构，包括后背墙、顶推箱涵以及顶推装置，多个顶推箱涵沿隧道纵向依次排布，每个顶推箱涵的底板上预留有纵向出土区域，顶推装置包括第一顶推机构以及第二顶推机构，第一顶推机构安装于相邻两个顶推箱涵之间，第二顶推机构安装于后背墙与最后一节顶推箱涵之间，第一顶推机构和第二顶推机构均与纵向出土区域在隧道横向上错开设置。通过如此设置的结构使得渣土运输通道与千斤顶等传力装置分离，两者互不干扰，从而方便顶进设备的调节，从而保证顶进施工的精度和效率。
-
公开(公告)号：CN219282218U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320015548.8
申请日：2023-01-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司
Inventor： 张兆远 , 张鑫 , 隆卫 , 任玉龙 , 孙玉龙 , 王海林 , 杨雄 , 蒋胜波 , 陈兆 , 杨国松 , 蒋源 , 万志文 , 史晓琼 , 张果 , 马军秋 , 何颖 , 刘羿辰 , 徐联祺
Abstract: 本实用新型提供一种盾构隧道管片手孔螺栓结构及防腐封堵装置，包括防护罩以及防护盖，防护罩包括罩本体以及设于罩本体上的注料机构和连接机构，连接机构用于与盾构管片固定连接，注料机构为罩本体向外凸设形成的安装柱，安装柱开设有连通防护罩内腔的注料孔，安装柱的外表面形成有外螺纹段，防护盖的内侧壁上形成有与外螺纹段相匹配的内螺纹段，防护盖通过所述内螺纹段和外螺纹段与安装柱可拆卸连接。如此设置的防腐封堵装置避免了手孔螺栓直接暴露在外，且防腐填充料经防护罩的保护不易脱落，能更好地保护手孔螺栓，同时防护盖易拆装，补充填充料方便，并且防护罩能够可拆装设置便于后期观察手孔螺栓的情况，以对手孔螺栓进行维护检修。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119430758A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411537876.X
申请日：2024-10-31
Applicant: 天津城建大学 , 中建八局天津建设工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁津桥工程检测有限公司 , 天津住宅集团建设工程总承包有限公司 , 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种磁性微生物自修复水泥基材料的制备方法，涉及混凝土裂缝自修复技术，包括：配置巴氏芽孢杆菌培养基；接种巴氏芽孢杆菌培养至浓度为1×108cell/mL～9×108cell/mL，得到培养后的菌液；将第二尿素溶液加入到15mmol/L～30mmol/L的FeCl2溶液中，并进行过滤除菌，充分反应，得到铁源溶液；将培养后的菌液与铁源溶液按照1：20～1：16的比例混合并振荡摇匀，得到磁性巴氏芽孢杆菌液；在水泥砂浆中加入磁性巴氏芽孢杆菌液以及若干营养物质和矿化剂，混合均匀，得到磁性微生物自修复水泥基材料，磁性巴氏芽孢杆菌液与水泥砂浆的水的比值为15％～20％。根据本发明制得的材料能够解决混凝土内微生物利用率较低的问题，显著提升裂缝修复速率，延长混凝土结构服役寿命。
-
公开(公告)号：CN222772231U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202420238340.7
申请日：2024-01-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工缝防水结构，该隧道施工缝防水结构包括止水槽、止水条、防水涂层；止水槽包括槽体以及止水长翼和止水短翼，槽体的顶部开设有排水通道，止水长翼和止水短翼分别埋入先浇侧衬砌和后浇侧衬砌；止水条位于粘贴预置在混凝土施工缝、后浇缝的界面上，且与止水槽上下间隔设置；防水涂层涂覆于先浇侧衬砌和后浇侧衬砌的表面。本实用新型公开的隧道施工缝防水结构通过止水槽形成外侧止水防线用于快速排水，止水条形成中部止水防线用于堵水，防水涂层用于修复外表细小裂纹和侵蚀，止水槽、止水条和防水涂层形成了外侧、中部和内侧三道止水防线，实现了先排后堵的防水模式，结构牢固，不易变形，而且安装简便、施工快速。
-
公开(公告)号：CN222744718U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202420637751.3
申请日：2024-03-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道白改黑路面结构，包括自下至上依次布置的原水泥混凝土面层、白黑界面层以及路面磨耗保护层，白黑界面层包括原水泥混凝土路面铣刨层和橡胶沥青应力吸收层，原水泥混凝土路面铣刨层设置于原水泥混凝土面层上，橡胶沥青应力吸收层衔接于路面磨耗保护层和原水泥混凝土路面铣刨层之间。本申请的此结构施工简便，工期短，工程造价适中；且振动和噪音小，废料少，对环境影响小；在隧道应用中对原路面的抬高小，不影响隧道净空；同时新路面质量高，具有抗裂、防滑、降噪、环保、防尘等优良性能。
-
公开(公告)号：CN222648815U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202420257184.9
申请日：2024-02-02
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种复合临时挡水防渗结构，包括土石围堰和钢板桩结构。土石围堰具有供钢板桩结构施作的顶部平台，钢板桩结构自顶部平台沿竖直方向向下延伸至土石围堰底部以下。钢板桩结构包括两层沿土石围堰的横向间隔排布的拉森钢板桩墙，两层拉森钢板墙之间填充有压实粘土，拉森钢板桩墙的底部向下伸入至土石围堰底部以下的，拉森钢板桩墙的顶部与顶部平台平齐。土石围堰迎水面敷设防渗效果良好的土工膜。本申请通过土石围堰与钢板桩结构结合，挡水防渗效果好、施工便捷，并且待建工程施工完毕后，可拆除拉森钢板桩进行回收利用。
-
公开(公告)号：CN222576516U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202421155035.8
申请日：2024-05-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种道路棚建筑侧壁透光窗安装结构，包括：棚顶，两侧设有第一连接条，第一连接条设有第一连接孔；侧墙，设有窗口，上侧设有第二连接条，第二连接条设有第二连接孔；透光窗，贴设于侧墙外壁并覆盖窗口；挂载件，下端与透光窗固定相连，上端设有挂载孔；紧固组件，穿设于对齐的第一连接孔、第二连接孔和挂载孔。本实用新型利用第一连接孔、第二连接孔和挂载孔对齐设置，再通过紧固组件穿设于对齐的第一连接孔、第二连接孔和挂载孔，将第一连接条、第二连接条和挂载件连接固定，从而实现透光窗的安装固定，从而利用棚顶与侧墙的连接结构，同时实现挂载件和透光窗的安装，简化了安装结构和紧固件的使用，方便加工和施工。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
55
records
(took 0.075 seconds)
