公开(公告)号：CN214349398U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202120345942.9

申请日：2021-02-07

Applicant: 桂林福达股份有限公司

Inventor： 刘祥全 ,  林升垚 ,  郑茂 ,  李荣发

IPC: B21J15/32 ,  B21J15/28

Abstract: 本实用新型公开了一种离合器从动盘减振盘自动装钉装置，所述装置包括减振盘升降机构、减振盘输送机构、振动盘升降机构、铆钉送料机构和减振盘定位旋转机构，所述减振盘升降机构用于减振盘的装载；所述减振盘输送机构设置在减振盘升降机构上方；所述振动盘升降机构设置在减振盘升降机构侧方；所述铆钉送料机构用于铆钉的装载、整理及输送，所述铆钉送料机构整体可依靠所述振动盘升降机构上下滑动；减振盘定位旋转机构安装在铆钉送料机构下方。本实用新型实现了离合器从动盘减振盘铆钉的自动安装，与现有技术相比，有效降低了人工成本，实现了生产线的快速衔接，大大提高了产品的生产效率。

公开(公告)号：CN214349094U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202120196527.1

申请日：2021-01-25

Applicant: 桂林福达股份有限公司

Inventor： 梁广才 ,  林升垚 ,  郑茂 ,  吕剑凯 ,  李达

IPC: B21D37/10

Abstract: 本实用新型公开了一种膜片弹簧双面挤压窗口圆弧的模具，包括上模板、下模板，上模芯、下模芯、橡胶块、上退料板、下退料板、导柱和导套；上模芯与下模芯相对设置，两者的结构基本相同，均为圆环形，其上设有全部圆弧压头形状；上模芯与上退料板之间设有橡胶块；上退料板固定在上模芯上，上模芯与上模板固定连接；下退料板、下模芯和下模板的安装方式与上退料板、上模芯和上模板相同；上模板和下模板之间通过导套和导柱连接。本实用新型模具采用简单冲模稳定的特点，相对现有的单个窗口圆弧挤压模具，工作效率提高数倍，且能保证窗口圆弧均匀，产品质量一致性好，工人劳动强度降低，生产成本降低。

公开(公告)号：CN205978162U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201620942590.4

申请日：2016-08-26

Applicant: 桂林福达股份有限公司

Inventor： 郑茂 ,  余汉红 ,  林升垚 ,  龙念贤 ,  徐永良 ,  陶然

IPC: F16D13/70

Abstract: 本实用新型提供了一种镶入支承环结构的压盘组件，包括压盘和压盘支承环，压盘支承环镶入压盘凹槽中，该压盘组件将已磨损的压盘零件回收再利用，能够有效增加压盘的厚度，补偿旧件压盘的磨损厚度，从而将已磨损的压盘零件回收再利用，减少浪费，节约成本，可以将使用过的一些旧件压盘或在加工过程中由于加工失误造成的薄件压盘回收再利用，减少浪费，节约成本。

公开(公告)号：CN204140686U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420189895.3

申请日：2014-04-18

Applicant: 桂林福达股份有限公司

Inventor： 潘顺英 ,  林升垚 ,  罗伟钊 ,  何益富 ,  林红卫 ,  龚雨兵 ,  潘世翼 ,  罗海茵

IPC: F16D13/68 ,  F16D13/71

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车离合器从动盘轴向弹性优化结构，包括离合器从动盘，其特征是：在离合器从动盘的摩擦片之间设置有波形片，波形片由2个波形组成，其中一个波形边缘与摩擦片接触，另一个波形边缘不与摩擦片接触。本实用新型通过改进波形片结构来降低离合器接合时从动盘轴向弹性值，使得离合器接合时从动盘压紧力和所传递摩擦转矩平稳增大、接合柔顺。离合器从动盘总成结构简单、工艺性好。