公开(公告)号：CN101670971B

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN200910205736.1

申请日：2009-08-25

Applicant: 株式会社日立建筑系统 ,  株式会社日立制作所

Inventor： 坂田义喜 ,  五十岚芳治 ,  峰村忠志 ,  野濑尊之 ,  簗濑诚司 ,  盐山纯 ,  伊势阳一 ,  桑村秀树

IPC: B66B21/02 ,  B66B25/00

Abstract: 本发明涉及乘客传送机。自动扶梯和载人自动传送带等乘客传送机必须与卷帘门的闭锁连动地使乘客传送机停止，必须使乘客传送机和卷帘门连动，但是在进行维修而解除该连动时，当忘记了该连动恢复操作，在发生火灾时应对卷帘门进行关闭动作而使乘客传送机停止运行时，存在不能使该乘客传送机停止运行的问题。具有乘客传送机卷帘门连动有效化机构，在解除了乘客传送机和卷帘门的连动的连动解除状态下，即使忘记了用于变为连动状态的恢复操作，如果满足规定条件，该乘客传送机卷帘门连动有效化机构自动消除该连动解除状态，使乘客传送机和卷帘门恢复到连动状态。

公开(公告)号：CN102030248A

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201010254524.5

申请日：2010-08-13

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  株式会社日立建筑系统

Inventor： 福田敏行 ,  竹本启辅 ,  山下智典 ,  五十岚芳治

IPC: B66B23/02

Abstract: 本发明提供一种不会导致传动带条数的增加及装置的大型化而能够确保必要的摩擦系数的乘客传送设备的驱动装置。一种乘客传送设备的驱动装置，其向乘客传送设备传递驱动力，具备：由电动机(11)驱动的驱动滑轮(15)、与所述驱动滑轮(15)同轴设置的飞轮(21)、制动机(14)、与安装所述制动机(14)的旋转轴连结的从动滑轮(16)、卷挂在所述驱动滑轮(15)与所述从动滑轮(16)之间的传动带(17)，其中，传动带(17)由在传动带宽度方向上具有12个以上且18个以下突部的一条或两条V肋型多沟带(17a、17b)构成，并且所述V肋型多沟带(17a、17b)的摩擦力大于制动力。

公开(公告)号：CN101839891A

公开(公告)日：2010-09-22

申请号：CN201010129412.7

申请日：2010-03-05

Applicant: 株式会社日立建筑系统

Inventor： 浅井大辅 ,  五十岚芳治 ,  松本俊昭 ,  大西友治

IPC: G01N27/83

Abstract: 本发明提供钢丝绳的探伤装置，能缓和因钢丝绳所含的变形或从钢丝绳跳出来的绳股产生的力的影响。钢丝绳的探伤装置，具备：沿长度方向磁化钢丝绳(1)的磁化机构；和配置成覆盖由该磁化机构磁化的钢丝绳(1)的部分的周向且分别含有检测从在钢丝绳(1)的部分所产生的损伤部泄漏的漏磁通的磁传感器(2a、3a)的两个传感器基座(2、3)，传感器基座(2、3)相对于钢丝绳(1)的长度方向的移动可转动地形成，将这其中的传感器基座(3)通过两个弹性体(9a、9b)可转动地形成，并利用这些弹性体(9a、9b)推压并保持在钢丝绳(1)上。

公开(公告)号：CN101613052A

公开(公告)日：2009-12-30

申请号：CN200910150849.6

申请日：2009-06-23

Applicant: 株式会社日立建筑系统 ,  株式会社日立制作所

Inventor： 五十岚芳治 ,  坂上充 ,  山下智典 ,  八卷正光 ,  盐山纯 ,  滨田朋之 ,  簗濑诚司

IPC: B66B31/00 ,  B66B25/00

Abstract: 本发明提供一种乘客传送机的扶手驱动力监视装置，其目的在于，不用通过预先要用实验等求取那样的梯级和扶手的行驶阻力比率，能够自动测量扶手行驶阻力。一种自动扶梯的扶手驱动力监视装置，具有检测扶手(8)的速度的扶手速度检测装置，其特征在于，具有：扶手速度计算单元(14)，其使用扶手速度检测装置的输出信号计算扶手(8)的速度；扶手速度差计算单元(15)，其计算上升运行的场合和下降运行的场合的扶手速度差；和第一扶手行驶阻力计算单元(16)，其从对该扶手(8)用速度差计算单元算出的扶手速度差，计算通过导轨和扶手(8)的接触滑动发生的扶手行驶阻力。