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公开(公告)号:CN107697761B
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201710660806.7
申请日:2017-08-04
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明能够在电源从停电恢复时,缩短至电梯再次运转所需时间。电梯系统具有:基于显示在电梯井道中升降的轿厢的检测位置的位置检测信号与包含所述轿厢的行驶速度和行驶位置的编码器信号,计算所述轿厢的绝对位置的轿厢位置计算装置;控制电梯运转的电梯运转控制装置;检测向轿厢位置计算装置供电的电源停电的停电检测装置;检测有无实施手动松开制动器动作的制动器松开检测装置;以及存储利用停电检测装置进行停电检测时制动器松开检测装置的检测结果的存储装置,电梯运转控制装置在电源恢复时会参照存储装置的存储内容,在无法获得表示实施了手动松开制动器动作的信息时,基于利用轿厢位置计算装置计算出的轿厢的绝对位置,控制轿厢的运转。
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公开(公告)号:CN107697761A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201710660806.7
申请日:2017-08-04
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明能够在电源从停电恢复时,缩短至电梯再次运转所需时间。电梯系统具有:基于显示在电梯井道中升降的轿厢的检测位置的位置检测信号与包含所述轿厢的行驶速度和行驶位置的编码器信号,计算所述轿厢的绝对位置的轿厢位置计算装置;控制电梯运转的电梯运转控制装置;检测向轿厢位置计算装置供电的电源停电的停电检测装置;检测有无实施手动松开制动器动作的制动器松开检测装置;以及存储利用停电检测装置进行停电检测时制动器松开检测装置的检测结果的存储装置,电梯运转控制装置在电源恢复时会参照存储装置的存储内容,在无法获得表示实施了手动松开制动器动作的信息时,基于利用轿厢位置计算装置计算出的轿厢的绝对位置,控制轿厢的运转。
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公开(公告)号:CN107585650A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201710255103.6
申请日:2017-04-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明提供一种电梯,具有:轿厢;调速器,与轿厢联动旋转;调速器旋转编码器,安装于调速器滑轮的轴,通过调速器滑轮的旋转来产生脉冲信号;位置检测器,安装于轿厢,检测升降通道内的多个遮挡板;存储部,将在电梯的层高测定运转时位置检测器通过多个遮挡板的期间的调速器旋转编码器的脉冲计数作为初始值而进行保存;和比较部,比较保存于存储部的初始值和在电梯通常行驶时位置检测器通过多个遮挡板的期间的调速器旋转编码器的脉冲计数。解决如下问题:为了取得层高数据或遮挡板间距的数据,需要使电梯较长地行驶相应的量,由于调速器滑轮槽的磨损以外的原因有可能导致数据发生变化,有可能错误地检测出调速器滑轮槽的磨损量异常。
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公开(公告)号:CN105314491B
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201510266165.8
申请日:2015-05-22
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供电梯控制电源监视装置和电梯控制电源监视方法,在检测到对电梯进行控制的微机的电源的降低或上升的情况下,不对电梯控制电路施加过大的控制电压。电梯控制电源监视装置包括:设置于电梯的控制柜中的至少2个独立控制电源;与各独立控制电源连接,相互监视各独立控制电源的电压的降低或上升并输出监视结果的至少2个监视电路;电梯控制电路,从独立控制电源中的一个独立控制电源供给电源,基于独立控制电源的电压的监视结果输出用于使电梯正常运行的控制信息;和电梯动力电源控制电路,从独立控制电源中的另一个独立控制电源供给电源,基于独立控制电源的电压的监视结果和来自电梯控制电路的控制信息,接通或切断电梯的动力电源。
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公开(公告)号:CN104555641B
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201410389584.6
申请日:2014-08-08
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 在使安全控制器实现小型化的同时,使布线作业简洁化,并且,通过切实地确认安全功能的动作来进一步提高安全性。本发明的电梯的安全系统具有使电梯轿厢(105)进行移动的电梯控制器(100)、设置在升降通道内和电梯轿厢上的安全装置(7,8,9)、以及接收从多个安全装置输入的信号的安全控制器(1),在安全装置进行了动作时,使电梯轿厢停止,该电梯的安全系统的安全装置具有由多个手动操作的停止开关集约而成的手动组(7)、由多个设置在升降通道内的开关集约而成的升降通道组(8)、以及由多个设置在电梯轿厢上的开关集约而成的电梯轿厢组(9)。
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公开(公告)号:CN105314491A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510266165.8
申请日:2015-05-22
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供电梯控制电源监视装置和电梯控制电源监视方法,在检测到对电梯进行控制的微机的电源的降低或上升的情况下,不对电梯控制电路施加过大的控制电压。电梯控制电源监视装置包括:设置于电梯的控制柜中的至少2个独立控制电源;与各独立控制电源连接,相互监视各独立控制电源的电压的降低或上升并输出监视结果的至少2个监视电路;电梯控制电路,从独立控制电源中的一个独立控制电源供给电源,基于独立控制电源的电压的监视结果输出用于使电梯正常运行的控制信息;和电梯动力电源控制电路,从独立控制电源中的另一个独立控制电源供给电源,基于独立控制电源的电压的监视结果和来自电梯控制电路的控制信息,接通或切断电梯的动力电源。
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公开(公告)号:CN103508275B
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201310232243.3
申请日:2013-06-13
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置,其结构简单、成本低、在待机模式下也能够维持门厅控制装置的楼层显示功能。在连接控制电源(10)和轿厢控制装置(11)的电源电路上设置有电源断路单元(16)。在电梯控制电路(9)判断为将电梯设备的动作模式切换到待机模式时,根据来自电梯控制电路(9)的指令信号,将电源断路单元(16)切换为OFF状态,以切断控制电源(10)对轿厢控制装置(11)的供电。由此,电梯轿厢(7)内的顶灯(17)熄灭,轿厢内操作盘(14)也处于不能操作的状态。因此,能够抑制待机模式时的电力消耗。在切换至待机模式之前,根据负载检测单元(13)的输出信号判断电梯轿厢(7)内有无滞留乘客,由此来确保乘客的安全。
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公开(公告)号:CN104229568A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410252658.1
申请日:2014-06-09
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/14
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供电梯控制装置以及电梯控制方法。当电梯在无人乘坐的状态下进行运行的期间,能够有效地控制电梯的轿厢内电气设备的亮灯以及运行。该电梯控制装置具备电梯的轿厢内电气设备、控制所述轿厢内电气设备的轿厢内用电源控制部分以及用于控制所述电梯的运行的电梯运行控制部分,在所述电梯的关门状态持续了规定的时间以上时,所述轿厢内用电源控制部分使所述轿厢内电气设备停止运行,在所述电梯到达目的楼层之后,所述轿厢内用电源控制部分使所述轿厢内电气设备开始运行。
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公开(公告)号:CN103508275A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310232243.3
申请日:2013-06-13
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置,其结构简单、成本低、在待机模式下也能够维持门厅控制装置的楼层显示功能。在连接控制电源(10)和轿厢控制装置(11)的电源电路上设置有电源断路单元(16)。在电梯控制电路(9)判断为将电梯设备的动作模式切换到待机模式时,根据来自电梯控制电路(9)的指令信号,将电源断路单元(16)切换为OFF状态,以切断控制电源(10)对轿厢控制装置(11)的供电。由此,电梯轿厢(7)内的顶灯(17)熄灭,轿厢内操作盘(14)也处于不能操作的状态。因此,能够抑制待机模式时的电力消耗。在切换至待机模式之前,根据负载检测单元(13)的输出信号判断电梯轿厢(7)内有无滞留乘客,由此来确保乘客的安全。
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公开(公告)号:CN103010877A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210298768.2
申请日:2012-08-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/30
Abstract: 不损及电梯运行效率的情况下,抑制高峰电力,切实降低耗电量,对节电要求进行管理。节能电梯具有电梯轿厢(7);电动机(4);平衡重(5),重量被设定为与乘客重量和电梯轿厢的重量之和保持平衡;检测电动机的旋转速度和旋转方向的编码器(6);检测电梯轿厢(7)内的负载的负载传感器(19);还具有运行状态判别部分(14)和节电数据库,运行状态判别部分(14)根据轿厢内负载和电动机(4)的旋转方向判断是否为电动机驱动运行,节电数据库根据节电目标值决定电梯轿厢(7)的行驶速度和加速度,该节能电梯在电梯轿厢(7)从当前位置朝目的地楼层运行并判断为是电动机驱动运行时,根据节电数据库决定电梯轿厢(7)的行驶速度或加速度。
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