一种防拆卸螺栓
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205533710U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620114134.0

    申请日:2016-02-04

    Abstract: 一种防拆卸螺栓包括螺栓头和螺杆两部分,所述螺杆包括低强度螺栓颈和螺牙部;所述螺栓头、低强度螺栓颈及螺牙部依次连结;所述低强度螺栓颈使用的材料较螺栓头及螺牙部使用的材料强度低,以实现在不断实施扭力时,因低强度螺栓颈的极限应力相比螺栓的其它部分低,会先于其它部位断裂,进而连同螺栓头断开,起到防拆卸的目的。本实用新型在进行旋紧固定以及专业拆卸时,相比传统方案不需要太低的温度,具有安装成本更低,且防拆卸能力强的优点。

    压力可调式燃油分配器
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205135872U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520907970.X

    申请日:2015-11-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种压力可调式燃油分配器。该压力可调式燃油分配器包括:分配器体,其具有进油腔和回油腔,以及连通该进油腔和回油腔的泄油口,该进油腔的侧面开设有压力传感器接口和多个出油口;回油腔的外端具有总回油口,该回油腔的侧面开设有螺塞固定口和多个回油口,螺塞固定口具有内螺纹,其下端与泄油口连通;调压组件,其包括:阀芯、弹簧、活塞式弹簧座、O型密封圈、螺塞和调压螺杆;调压螺杆的顶部具有螺帽,中部为与螺塞的内螺纹通孔适配螺接的螺杆,调压螺杆的底端部与螺杆固定盲孔适配插接。该压力可调式燃油分配器即可实现对内部燃油压力的随时进行调节;且成本低廉,装配也非常简单,安装方便,操作简单方便。

    发动机的燃气供给装置
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203742836U

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201420161594.X

    申请日:2014-04-02

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的燃气供给装置,包括:带有多功能阀块的板式热交换器,多功能阀块上集成有过滤器和节温器,板式热交换器具有进水接头和燃气出口,多功能阀块具有燃气进口和出水口,带有多功能阀块的板式热交换器具有燃气循环通道及冷却液循环通道,燃气进口和燃气出口与燃气循环通道接通,进水接头和出水口与冷却液循环通道接通;过滤器与燃气循环通道联通;节温器具有气路和水路,节温器的气路与燃气循环通道接通,节温器的水路与冷却液循环通道接通,节温器的气路的出口端设有电磁阀用来对经过节温器的燃气进行控制,且节温器能够控制冷却液循环通道的冷却液流量。该装置为集成设计,降低成本,提高发动机运行的可靠性。

    燃油滤清器座
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206017020U

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201620837364.X

    申请日:2016-08-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃油滤清器座,燃油滤清器座的本体上设有用于与发动机的机体连接的安装孔,本体上设有与燃油滤清器连接的滤清器进油接口、滤清器出油接口、滤座进油接口、滤座出油接口,滤座进油接口与滤清器进油接口连通,滤座出油接口与滤清器出油接口连通,并且本体上还设有总油箱回油接口和喷油泵回油接口,总油箱回油接口与喷油泵回油接口连通。本实用新型的燃油滤清器座上集成了燃油分配器的集中回油功能,且只设置一个燃油进油口和一个燃油出油口,结构紧凑,节省了安装空间,使整机布置紧凑美观,并且省去了与燃油分配器有关的多个零件,降低了制造、采购和库存管理成本,加快了生产节拍。

    分段式的单体泵回油管
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206000659U

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201620836433.5

    申请日:2016-08-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种分段式的单体泵回油管。该单体泵回油管包括:分段式回油总管,其一端堵死,另一端连接燃油的回油接口,所述分段式回油总管具体包括:多节回油管和连接该多节回油管的三通接头,相邻所述回油管通过所述三通接头的两侧接口连接;以及多根回油歧管,其一端连接分段式单体泵上的接口,另一端与所述三通接头的上方接口连接,从而将回油歧管与分段式回油总管连接在一起形成分段式的单体泵回油管。该分段式的单体泵回油管管路承受的应力较小,管路断裂的风险降低,管路可靠性提高;减少了整改时间和单体泵接头因经常拆装而造成的漏油风险;管路生产工艺要求简单,降低了管路包装和运输的难度。

    组合式接头
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205842060U

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201620837058.6

    申请日:2016-08-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种组合式接头,包括若干接头单体,该接头单体包括:铰接螺栓螺杆段,该铰接螺栓螺杆段用来套装铰接式管接头体;以及连接段,铰接螺栓螺杆段与该连接段的一端一体连接,铰接螺栓螺杆段的直接小于连接段的直径进而使得铰接螺栓螺杆段与连接段的连接处形成台阶面,连接段和铰接螺栓螺杆段的内部通过通孔连通,且连接段内部设有与铰接螺栓螺杆段配合的内螺纹;组合式接头通过其中一个接头单体的铰接螺栓螺杆段与另一个接头单体的连接段的内螺纹连接而形成,铰接式管接头体处于其中一个接头单体上的台阶面与另一个接头单体上的连接段的端面之间。该组合式接头可根据管路实际连接需求选择多通的数量和随时调节多通的数量。

    智能排空的燃油滤清器
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205225542U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521128842.1

    申请日:2015-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能排空的燃油滤清器。该智能排空的燃油滤清器包括:发动机ECU;燃油滤清器,用来清洁燃油;以及真空源形成装置,其进气端与所述燃油滤清器保持连通,并具有排气端和执行信号输入接口,所述真空源形成装置通过执行信号输入接口与发动机ECU连接进行工作状态控制,所述真空源形成装置并通过排气端及排气管路与油箱连通。该智能排空的燃油滤清器通过在传统燃油滤清器的基础上集成形成真空源的装置,燃油滤清器内燃油析出的大团空气在真空源形成的负压作用下很好的排除,包括由于燃油系统相关零件密封不严而渗入的气体,从而解决由于燃油系统存在空气而导致内燃机启动困难、无法启动问题。

    多功能燃油分配器
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203906149U

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201420231049.3

    申请日:2014-05-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能燃油分配器,包括:本体,其内部布设有燃油进出油路,本体的一侧具有零件的安装面;以及从本体下端延伸出的安装支架,多功能燃油分配器通过该安装支架直接固定在发动机上。该产品在实现燃油分配的基本功能的同时,并为柴油滤清器或其他零件提供安装支撑,减少了专用件的数量,进而减少制造成本、采购成本和库存管理成本,提高生产节拍等,布置紧凑。

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