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公开(公告)号：CN117964910A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311855879.3
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国安全生产科学研究院
Abstract: 本发明属于阻燃新材料技术领域，具体涉及一种基于金属有机框架材料和MXene的阻燃剂制备方法及应用，本发明提供了以MXene为模板，采用原位制备方法合成了Co/Ni‑ZIF修饰的MXene纳米杂化材料，该材料具有很高的比表面积，在复合材料中表现出很好的协同阻燃效果，该材料能够应用于环氧树脂(EP)的阻燃领域，通过具体步骤以及参数的详细设置，使得EP/Co/Ni‑ZIF@MXene复合材料具有较好的热稳定性和阻燃抑烟性，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN117705394A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311449933.4
申请日：2023-11-02
Applicant: 中国安全生产科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种多自由度建筑结构形变模拟试验系统，其包括结构基础、结构主体和龙门架，所述结构主体设置于所述结构基础的上方，所述龙门架通过电葫芦与结构主体连接并罩设于结构主体的上方；所述结构基础包括钢结构基础、液压杆和万向球，其能够带动其上的结构主体在X方向、Y方向及Z方向移动和/或倾斜，以改变结构主体的位姿；还包括火源装置和烟雾装置，其设置于结构主体的内部，以模拟火灾现场的情况；还包括测量装置，所述测量装置包括应变测量模块、位移测量模块和温度测量模块，其连接于结构主体，以测量建筑结构形变模拟试验过程中的数据。
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公开(公告)号：CN115845284B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211409987.3
申请日：2022-11-11
Applicant: 中国安全生产科学研究院
IPC: A62B17/00 , H01L31/0445 , F25B21/02 , H02S40/38
Abstract: 本发明公开了一种间歇式消防救援服冷却降温方法及其装置，间歇式消防救援冷却降温方法包括将具体设置的间歇式消防救援服冷却降温装置在室外火灾现场，打开开关控制器导通电路产生直流电流并储能电池；温度传感器感测消防救援上衣内部温度并与各阈值对比并控制，然后控制电路断开增大热阻，延缓消防救援服的温度上升。该降温方法整体操作简单，能有效避免能源浪费，提升消防员舒适度，具有极大便利性。
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公开(公告)号：CN116515161A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310343934.4
申请日：2023-04-03
Applicant: 中国安全生产科学研究院
IPC: C08J9/36 , C08L75/04 , C09D5/18 , C09D187/00 , C09D1/00
Abstract: 本发明属于新材料技术领域，具体涉及一种阻燃和火灾预警功能的涂层制备方法及应用，由阴离子溶液和阳离子溶液交替处理聚氨酯泡沫(PU)，获得双涂层PU。本发明利用阴阳离子间相互作用层层自组装到FPUF，燃烧过程中阴阳离子协同阻燃作用，表现出优异的阻燃性，而且其电阻的剧烈变化可以实现短暂的火灾警告信号，实现火灾预警的作用。
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公开(公告)号：CN107424501B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201710812920.7
申请日：2017-09-11
Applicant: 中国安全生产科学研究院
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明公开了一种自动送料发烟装置，包括自动送料装置、烟气发生箱和支撑架，烟气发生箱上开设有进料口；自动送料装置的导向机构包括丝杠滑块组件和导向轨道，推料板固定在滑块上，驱动机构驱动滑块移动；料管平行安装在导向轨道的一侧，推料板通过料管上的导向沟槽进入料管内推进烟饼在料管内移动。通过烟气发生箱上进料口与料管对接，并在驱动机构和丝杠滑块传动模式的配合下使得推料片的推进速度均匀可控，不仅实现了自动送料，而且烟气排放量均匀可控，达到了更真实的火灾烟气模拟效果，同时由于进料口的设置，无需再通过打开钢丝网挡门人工填料，有效避免了人工通过打开钢丝网挡门进行填料时大量接触烟气的问题，降低了工作人员的患病风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116025404A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211635299.9
申请日：2022-12-19
Applicant: 中国安全生产科学研究院
Abstract: 本发明提供一种倒置型地下车站的通风排烟系统和方法，包括公共区送风排烟子系统和排热兼送风排烟子系统；公共区送风排烟子系统包括第一站台公共区送风排烟管、第一站厅公共区送风排烟管和第一送风排烟装置；第一站台公共区送风排烟管和第一站厅公共区送风排烟管分别与第一送风排烟装置连通；排热兼送风排烟子系统包括轨顶排烟风管、第二站台公共区送风排烟管、第二站厅公共区送风排烟管和第二送风排烟装置；轨顶排烟风管、第二站台公共区送风排烟管、第二站厅公共区送风排烟管分别与第二送风排烟装置连通。本发明实现了对车站通风排烟系统的集成化设计，便于在发生火灾时进行通风排烟，实现通风排烟模式的多样化，确保较高的通风排烟效率。
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公开(公告)号：CN115845284A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211409987.3
申请日：2022-11-11
Applicant: 中国安全生产科学研究院
IPC: A62B17/00 , H01L31/0445 , F25B21/02 , H02S40/38
Abstract: 本发明公开了一种间歇式消防救援服冷却降温方法及其装置，间歇式消防救援冷却降温方法包括将具体设置的间歇式消防救援服冷却降温装置在室外火灾现场，打开开关控制器导通电路产生直流电流并储能电池；温度传感器感测消防救援上衣内部温度并与各阈值对比并控制，然后控制电路断开增大热阻，延缓消防救援服的温度上升。该降温方法整体操作简单，能有效避免能源浪费，提升消防员舒适度，具有极大便利性。
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公开(公告)号：CN114609187B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202210324315.6
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国安全生产科学研究院
IPC: G01N25/54
Abstract: 本发明提供的一种耦合环境因素影响的多相体系燃爆测试装置，包括集成点火控制装置、数据采集装置、静电场加载装置、壁面加热装置、湿度控制装置以及梯度光学成像装置，用以完成静电与高温高湿复杂环境下气粉两相混合物的预混静置、环境参数控制、点火起爆、流场演化、清洁除尘的全过程；本装置可以实现初始温度范围常温至85℃，加载电压范围0～30kV，湿度范围10～100％的多环境因素耦合下的爆炸极限范围内任意当量比的可燃气体和可燃粉尘/可燃液雾两相体系的爆特性参数测试，为防控工业燃爆事故及完善多相爆炸理论提供科学依据，能够促进生物质能源的进一步利用。
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公开(公告)号：CN114609187A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210324315.6
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国安全生产科学研究院
IPC: G01N25/54
Abstract: 本发明提供的一种耦合环境因素影响的多相体系燃爆测试装置，包括集成点火控制装置、数据采集装置、静电场加载装置、壁面加热装置、湿度控制装置以及梯度光学成像装置，用以完成静电与高温高湿复杂环境下气粉两相混合物的预混静置、环境参数控制、点火起爆、流场演化、清洁除尘的全过程；本装置可以实现初始温度范围常温至85℃，加载电压范围0～30kV，湿度范围10～100％的多环境因素耦合下的爆炸极限范围内任意当量比的可燃气体和可燃粉尘/可燃液雾两相体系的爆特性参数测试，为防控工业燃爆事故及完善多相爆炸理论提供科学依据，能够促进生物质能源的进一步利用。
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公开(公告)号：CN114279029A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111566793.X
申请日：2021-12-20
Applicant: 中国安全生产科学研究院
Abstract: 本发明提供一种地下车站设备区通风排烟系统和方法，涉及车站安全领域，包括：气灭房送风装置和气灭房排风装置，二者均与气灭房连接，气灭房送风装置的管路上和气灭房排风装置的管路上分别设有第一防火阀和第二防火阀；非气灭房送风装置和非气灭房排风兼排烟装置，二者均与非气灭房连接；封闭楼梯间送风装置和封闭楼梯间排风兼排烟装置，二者均与封闭楼梯间连接；控制室通风排烟系统，与控制室连接。走廊通风排烟系统与走廊连接。管道井排烟装置与管道井连接。辅助用房排风兼排烟装置与辅助用房连接。分别设置对应的送风、排风或排风兼排烟装置，以使地下车站设备区的通风排烟系统能够更准确、更有针对性的对相应的房间进行通风换气或者排放烟尘。
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