一种输电线路巡检机器人增稳控制方法及装置

    公开(公告)号:CN113467503B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202110844331.3

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本发明提供了一种输电线路巡检机器人增稳控制方法及装置,属于输电线路巡检技术领域。本发明的方法包括:通过所述地面站获取巡检路线的视觉反馈地标的期望图像信息以及四旋翼无人机的期望飞行参数;采集视觉反馈地标的实时图像信息,通过六自由度惯性测量单元测量实时飞行参数;地面站对所述期望图像信息和实时图像信息以及期望飞行参数和实时飞行参数进行基于视觉的IBVS控制方法计算;通过通讯模块获取所述地面站计算后的控制信息,并基于所述控制信息对自身姿态进行调整。本发明通过在巡检路线上设置视觉反馈地标,使得四旋翼无人机可以基于对地标所拍摄的图像信息和自身飞行参数对姿态进行及时调整,防止无人机失去稳定。

    一种无人机定位方法和装置

    公开(公告)号:CN112558111B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202011364477.X

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明公开一种无人机定位方法和装置,本发明通过根据监测无人机位置的多个基站反馈的第一测距信息确定无人机的基准坐标,当确定多个基站中存在定位错误记录的目标基站时,则获取与目标基站对应的修正函数,并利用修正函数对基准坐标进行校准,得到无人机的定位信息,防止出现因为基站故障而导致无人机定位不准确的情况,与此同时,即便确定出现故障的基站未检修完成,也可以进行无人机定位,执行无人机作业。

    一种输电线路巡检机器人增稳控制方法及装置

    公开(公告)号:CN113467503A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110844331.3

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本发明提供了一种输电线路巡检机器人增稳控制方法及装置,属于输电线路巡检技术领域。本发明的方法包括:通过所述地面站获取巡检路线的视觉反馈地标的期望图像信息以及四旋翼无人机的期望飞行参数;采集视觉反馈地标的实时图像信息,通过六自由度惯性测量单元测量实时飞行参数;地面站对所述期望图像信息和实时图像信息以及期望飞行参数和实时飞行参数进行基于视觉的IBVS控制方法计算;通过通讯模块获取所述地面站计算后的控制信息,并基于所述控制信息对自身姿态进行调整。本发明通过在巡检路线上设置视觉反馈地标,使得四旋翼无人机可以基于对地标所拍摄的图像信息和自身飞行参数对姿态进行及时调整,防止无人机失去稳定。

    一种电力线路施工用拉线装置

    公开(公告)号:CN111969497A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010832887.6

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本发明公开一种电力线路施工用拉线装置,包括支撑框,支撑框呈U型,支撑框的顶部设有限位盖,限位盖的一侧与支撑框的一侧铰接,限位盖的另一侧与支撑框的另一侧进行卡接锁紧,支撑框的两侧和底部均开设有若干个外槽,外槽的内部转动连接有若干个滑动轮,限位盖的顶部开设有若干个轮槽,轮槽的内部转动连接有若干个支撑轮,支撑框的内部卡接有下夹块,下夹块的顶部卡接有上夹块,下夹块与上夹块配合对线缆进行夹持固定。在进行拖拉线缆时,本发明有效地减少了线缆与地面的摩擦力,避免线缆在拖动过程中产生磨损,使操作人员能省时省力地对线缆进行拖拉,提高了线缆铺设的工作效率。

    一种适用于高光谱影像的特征提取方法

    公开(公告)号:CN112396066B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202011359486.X

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明涉及高光谱影像特征提取技术领域,尤其涉及一种适用于高光谱影像的特征提取方法,包括以下步骤:S1、预处理采集的高光谱影像,获得数据集;S2、基于最小二乘支持向量机原则构建特征提取模型,对数据集进行特征提取;S3、分别得到数据集中的光谱特征和空间信息。本发明的适用于高光谱影像的特征提取方法,通过对高光谱影像进行预处理,初步确定待提取的特征数据,利用构建的特征提取模型进行二次提取,并结合贝叶斯策略进行三次判断验证,以确保提取的特征是光谱影像明显的、唯一的识别点,由此,在提高特征提取准确度的同时,也提高了关于光谱影像识别分析的精确度,为进一步研究光谱影像工作带来了积极的意义。

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