一种矿山低压电网漏电检选方法与系统

    公开(公告)号:CN106950465B

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN201710234927.5

    申请日:2017-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种矿山低压电网漏电检选方法与系统,它包括的步骤是:步骤1)针对矿山树状结构的低压电网;在各个馈出线上的馈电开关的后端安装三相电压传感器和三相电流传感器;步骤2)对各个三相电压传感器和三相电流传感器采集数据并进行处理获得零序电压和标幺值重构后的零序电流,对滤波后的零序电压和重构后的零序电流进行上升沿的相位差比较,获得故障线路判定依据;步骤3)当电网中某点发生接地故障时,结合步骤2判定故障线路所在位置。本发明面对多级的矿山低压电网进行全面的故障点检测更为系统和全面,因此应用领域更加广泛。同时也解决了现有的小电流接地系统中,因零序电流信号过小而导致无法判出故障线路的技术问题。

    一种用于消除微小零件内部残余应力的新型装置

    公开(公告)号:CN111733318B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202010723726.3

    申请日:2020-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种用于消除微小零件内部残余应力的新型装置,包括:箱体;夹持机构,包括凸轮传动轴和夹具传动轴,凸轮传动轴和夹具传动轴的两端均与箱体的侧壁连接,凸轮传动轴上设有多个凸轮,夹具传动轴上设有多个夹具,夹具与凸轮一一对应,凸轮能够控制夹具的开合,凸轮传动轴与夹具传动轴通过齿轮啮合;下料机构,下料机构设于箱体内部,且位于夹持机构下方;振动机构,振动机构位于下料机构和箱体的下方,且振动机构分别与下料机构和箱体连接;驱动机构,驱动机构设于箱体外侧且固定于振动机构上用于驱动凸轮传动轴。该新型装置能够实现多轴一起共振去除零件内部的残余应力,提高去除零件残余应力的效率,且能够实现自动下料。

    一种用于消除微小零件内部残余应力的新型装置

    公开(公告)号:CN111733318A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010723726.3

    申请日:2020-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种用于消除微小零件内部残余应力的新型装置,包括:箱体;夹持机构,包括凸轮传动轴和夹具传动轴,凸轮传动轴和夹具传动轴的两端均与箱体的侧壁连接,凸轮传动轴上设有多个凸轮,夹具传动轴上设有多个夹具,夹具与凸轮一一对应,凸轮能够控制夹具的开合,凸轮传动轴与夹具传动轴通过齿轮啮合;下料机构,下料机构设于箱体内部,且位于夹持机构下方;振动机构,振动机构位于下料机构和箱体的下方,且振动机构分别与下料机构和箱体连接;驱动机构,驱动机构设于箱体外侧且固定于振动机构上用于驱动凸轮传动轴。该新型装置能够实现多轴一起共振去除零件内部的残余应力,提高去除零件残余应力的效率,且能够实现自动下料。

    一种固定区域和\或固定线路内移动目标的定位方法

    公开(公告)号:CN110174100A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910516992.6

    申请日:2019-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种固定区域和\或固定线路内移动目标的定位方法,它包括的步骤是:1)将移动目标途径的固定区域和\或固定线路划分成K段,每区段内设有N个位置传感器,每个位置传感器中均包括一个电阻,每区段中的N个位置传感器中的N个电阻通过导线串联;2)为保障电阻的阻值的唯一性,对选取到各区段中的所述N个位置传感器的N个电阻设置约束条件;3)当移动目标途径某区段时,该区段中的某个或某几个位置传感器的电阻被短路,控制器实时采集区段中变化的总电阻值并进行查表比对,由此获得移动目标途径的具体区段及在区段中的具体定位位置。本发明施工接线量少,结构简单成本低,保养维护方便,因此具有较大的推广价值。

    一种基于离散事件模型的煤矿运输行进分析方法

    公开(公告)号:CN110119843A

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201910375173.4

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于离散事件模型的煤矿运输行进分析方法,步骤1)定义井下运输线路网络为单线运输网络,线路由M&P或J节点分隔;车辆到达M&P或J节点时刻为离散事件的触发时刻;步骤2)记录各个车辆预计到达M&P或J节点触发其下一个离散事件k′发生时刻,获得下一个离散事件k′发生的最小时刻和对应车辆,求取该最小时刻与其余各个车辆预计触发其下一个离散事件k′发生时刻的时差;并更新其余车辆包括时差在内的状态信息;步骤3)针对M&P节点或J节点的具体路况,采取避让方式实现各个车辆安全会车通行。本发明通过上述分析建立井下运输道路车辆行进调度模型,描述某一时刻所有车辆的状态信息,为制定安全,高效防拥堵、碰撞的井下运输策略提供帮助。

    煤矿井下移动目标定位方法与系统

    公开(公告)号:CN106033118B

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201510101629.X

    申请日:2015-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种煤矿井下移动目标定位方法与系统,在漏泄电缆依次设有的中继器上分别安装定频无线发射器,将依次排列的发射器分组,安装在移动目标上的定位接收终端中的微处理器通过天线调谐器对空间内第n个定频无线发射器发射的频率fn进行调谐接收,并经带通滤波电路滤波、耦合,获得频率fn,检波电路对频率fn的正弦信号检波,得到与fn成正比的磁场强度电压信号Hn,其中Hn满足xn=k/Hn;结合定位中继器具体数量和间距,获得移动目标距离矿井井口距离。本发明通过在漏泄电缆现有中继器上增设定频无线发射器组成系统,获得井下移动目标距离井口数字接收基站的长度,实施效果好,结构简单,成本较低,且优化了算法,满足生产技术要求。

    一种基于复合左右手特征的双通带滤波器

    公开(公告)号:CN217903405U

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202221581642.1

    申请日:2022-06-23

    Inventor: 倪澳 李文宏 仉毅

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于复合左右手特征的双通带滤波器,包括介质基板,介质基板底部设有金属接地层,介质基板上集成有谐振结构,谐振结构一端连接输入馈线,另一端连接输出馈线;谐振结构包括四个开路复合左右手谐振单元,四个开路复合左右手谐振单元呈中心对称结构分布,相邻的两个开路复合左右手谐振单元之间级联一段短路枝节结构。本实用新型适用于厘米波频段,尤其是适用于特定的气象雷达的射频前端滤波,既可以接收正常的工作信号抵抗机载高空的复杂环境,又较毫米波具有更好的绕射性降低传输损耗;谐振结构的尺寸较小,并能够减小微带双通带滤波器的尺寸,便于将微带滤波器集成到接收机内部,且回波损耗较低,成本较低。

    矿山漏泄电缆视频传输系统

    公开(公告)号:CN203775340U

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201420117795.X

    申请日:2014-03-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿山漏泄电缆视频传输系统,它包括井下矿灯、漏泄电缆和至少一组视频信号采集终端,所述视频信号采集终端包括摄像头,与摄像头连接的多个编码器,所述多个编码器与数字发射基站连接,所述数字发射基站通过滤波器I与漏泄电缆天线发射器通讯,所述漏泄电缆上依次设有漏泄电缆天线分路器和滤波器II,所述滤波器II与数字接收基站通讯,所述数字接收基站与解码器连接,解码器与视频显示器连接。本实用新型结构简单,功能完备,在现有煤矿井下监控网络条件下,无需增加巨大的投入,而且避免死区和视频图像的延时,即可实现高品质图像视频传输,满足生产要求的技术问题。

    矿用自恢复保护电源装置
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203632352U

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201320875247.9

    申请日:2013-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自恢复保护电源装置,它包括防爆箱体,所述防爆箱体的箱壁(9)上设有防爆电缆接头(8),所述防爆箱体内设有控制线路板,所述控制线路板上包括过流电路(1)以及与电源(VCC)端连接的欠压采样电路(5),所述欠压采样电路(5)包括与电源(VCC)端连接的电阻(R4),电阻(R4)另一端与备用电源自动切换电路(A1)端以及电阻(R5)一端连接,所述过压电路(4)与指示电路(3)连接,所述稳压电路(2)与负载端连接,本实用新型设计合理,成本低,实现在供电电源发生过流、过压和掉电欠压时,及时进行电气隔离,通过电路各部分协同工作,实现不间断电源供给。

    激光器输出功率自动控制驱动器

    公开(公告)号:CN202217908U

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201120267672.0

    申请日:2011-07-26

    Abstract: 一种激光器输出功率自动控制驱动器,它包含有功率自动控制驱动电路、电流源和激光器,功率自动控制驱动电路分别与电流源和激光器连接;功率自动控制驱动电路有2部分功能:驱动功能和光电探测功能,驱动功能主要能实现电流放大,用来驱动激光器;光电探测功能主要探测激光器的光信号变化并把它转化为电流信号,激光器的光信号强弱由电流信号的强弱反映,电流信号通过功率自动控制驱动电路内的放大器实现放大,并通过电路转化为电压信号,电压信号通过功率自动控制驱动电路内的取样电路、差分放大电路,和功率自动控制驱动电路的其它部分一起实现对功率稳定的控制作用,可以提高激光器输出功率的稳定性。

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