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公开(公告)号:CN204871629U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520573953.7
申请日:2015-08-03
Applicant: 中国人民解放军空军勤务学院 , 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/32
Abstract: 一种机场升降装卸平台驾驶室操作控制台,涉及飞机地面设施技术领域,包括驾驶室和与驾驶室连接的支撑台架,支撑台架的一个侧边开有一个凹进去的方孔,方孔的前后两内侧边分别固定有可伸缩的前支架总成和后支架总成,前支架总成和后支架总成的后端固定在方孔内,前端与驾驶室的侧边垂直并固定在驾驶室的底面,后支架总成上设有提供动力的伸缩油缸。本实用新型结构新颖、安全可靠,扩大平台车的传输空间,提高操作人员的视野范围,同时,转场时能够缩到很小的空间、满足平台车传输货物和转场运输的需要等优点。
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公开(公告)号:CN203612084U
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201320873613.7
申请日:2013-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B62D33/063 , B62D33/10
Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶室侧向伸缩装置,设有支撑台架和驾驶室,其特征在于所述驾驶室设在支撑台架上端一侧,驾驶室底面经侧向伸缩装置与支撑台架相连接,所述侧向伸缩装置包括伸缩油缸、前支架、后支架、铰链和锁销,所述前横撑上设有前伸缩轨道,后横撑上设有后伸缩轨道,所述前伸缩轨道上设有前支架和铰链,铰链穿过与前横撑相交叉固定的中部的纵撑上设有的穿孔,一端与支撑台架外侧固定连接,另一端与前支架固定连接,前支架与驾驶室底部固定相连接,所述后伸缩轨道内设有后支架和伸缩油缸,伸缩油缸一端与支撑台架固定连接,另一端经伸缩杆与后支架固定连接,后支架与驾驶室底部固定连接,具有结构新颖、安全可靠、货物装载空间大等优点。
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公开(公告)号:CN214190156U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202023034468.2
申请日:2020-12-16
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及航空装卸保障技术设备领域,具体是指一种运输机装卸货桥用桁架单元组装装置,包括组成装卸货桥的任意两个支撑架单元,分别为A桁架单元和B桁架单元,A桁架单元和B桁架单元之间设有组装连接机构,A桁架单元经组装连接机构与B桁架单元固定连接,组装连接机构由伸出锁紧座、伸出连座、连接螺栓和连接螺母组成,组装连接机构也可以由连接座、固定座、连接销和锁紧螺母组成,A桁架单元和B桁架单元之间设有辅助连接机构,辅助连接机构包括铰接座、转杆和快卸销,A桁架单元上端和B桁架单元上端分别设有端面切换机构,本实用新型连接稳定、安全可靠、适应不同高度运输机舱门要求、适用自行或非自行装备装卸需求、满足伴随保障。
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公开(公告)号:CN209650369U
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201920394570.1
申请日:2019-03-27
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车操控技术领域,具体来说是指一种车轮转向装置,包括汽车底盘,汽车底盘的行走框架上设有机械驱动机构、动力系统和转向控制系统,行走框架上设有五组车轮结构,机械驱动机构包括前、后转向机构,前转向机构包括第一和第二左连杆、第一和第二右连杆、前四连杆结构、第一左油缸和第一右油缸,前四连杆机构包括第一横连杆、第二横连杆、第一竖连板、第二竖连板、第一左支杆和第一右支杆,后转向机构包括第四左连杆、第四右连杆、第五左连杆、第五右连杆、后连杆结构、第二左油缸和第二右油缸,后连杆结构包括第四横连杆、第五横连杆、第四竖连板、第五竖连板、第二左支杆、第二右支杆和连接板,本实用新型转弯半径小、占用空间小。
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公开(公告)号:CN208278182U
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201820887705.3
申请日:2018-06-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B62D33/063
Abstract: 本实用新型涉及装载机设备技术领域,具体来说是指一种装载机驾驶室伸缩装置,包括车架、伸缩气缸和驾驶室,设有伸缩支架、前轨道、后轨道、控制开关、伸缩油缸右安装座、前梁、后梁、驾驶室安装座、伸缩油缸左安装座和定位销,车架左侧设有伸缩支架,下端设有前轨道和后轨道,前轨道和后轨道之间设有伸缩油缸右安装座,后轨道上设有轨道定位孔,前梁左端和后梁左端固定设有驾驶室安装座,驾驶室安装座右侧面设有伸缩油缸左安装座,伸缩油缸两端与伸缩支架和车架相连接,后梁上设有收拢锁止孔和展开锁止孔,定位销穿过收拢锁止孔或展开锁止孔进入轨道定位孔将伸缩支架与车架固定,本实用新型具有伸缩动作顺畅、驾驶室顶部到地面的距离较低等优点。
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公开(公告)号:CN204341402U
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201420844538.6
申请日:2014-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64D9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种集装板锁定装置,包括固定平台和集装板,所述集装板设在固定平台中间并经滑轨与固定平台滑动连接,所述集装板两侧分别设有齿形边,其特征在于集装板两侧的固定平台上设有锁定装置,其包括支撑框架、快速装卸销、锁块、导向滑道、支撑板和把手,支撑框架内底部设有支撑板,支撑板两端分别设有导向滑道,锁块插在支撑框架与支撑板间,锁块两侧分别与导向滑道滑动连接锁块后端与把手固定连接,前端穿过支撑框架上设有的通孔与集装板的齿形凹槽相对应,锁块经压块底面与集装板侧面的齿形边上端面相对应,锁块经快速装卸销插入支撑框架和锁块的定位孔中将集装板锁定在固定平台上,具有结构新颖、固定方便、安全可靠等优点。
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公开(公告)号:CN204196590U
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201420691223.2
申请日:2014-11-18
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor: 李子珍
IPC: B60B33/00
Abstract: 本实用新型涉及货物输转设备技术领域,具体地说是一种稳定型万向滚装置,其特征在于设有固定座、回转架、支撑滚总成、回转套、滑盘和压盖,回转架套在固定座上,内壁经回转套与固定座相连接,下端与滑盘滑动连接,上端与压盖相对应,回转架上设有支撑滚总成,压盖经锁紧螺栓穿过安装螺纹孔与固定座固定连接,支撑滚总成包括连接架、支撑轴和支撑滚,支撑滚位于回转架中心一侧,支撑滚套在支撑轴上,支撑轴两端分别与回转架两侧固定连接,且支撑滚的偏心距小于滑盘的半径,本实用新型由于采用上述结构,具有安全可靠、承载力大、使用过程中稳定可靠、满足小空间安装及各种货物输转过程中重载转向的要求等优点。
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