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公开(公告)号：CN113094956B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202110388179.2
申请日：2021-04-12
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提供了一种考虑层间耗散的多层硬涂层阻尼损耗因子计算方法。本发明基于多层硬涂层截面的SEM电镜图，通过Matab编程、AI和CAD软件相结合提取涂层SEM电镜图中的主要微观结构特征孔隙和裂纹，并将上述特征导入Abaqus中建立二维有限元模型，进而采用内聚力单元cohesive模拟涂层内部裂纹和界面裂纹，并通过对有限元二维模型进行正弦循环加载的方式求得多层硬涂层的阻尼损耗因子。本发明提供的方法同时考虑了内部孔隙、裂纹以及界面裂纹，求得阻尼损耗因子结果较为准确，同时可根据此二维有限元模型探究硬涂层微观参数对阻尼性能的影响，为多层硬涂层的主动设计提供理论基础。
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公开(公告)号：CN110006659B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201910299025.9
申请日：2019-04-15
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M15/14
Abstract: 一种齿轮传动风扇发动机低压转子系统模型试验器，属于机械领域，该包括动力、低压涡轮转子、支承、风扇转子和连接部分。动力部分为低压涡轮转子部分提供动力；低压涡轮转子部分包括两个支点A、B，A位于低压转子轴前端凸台，B位于低压转子轴后端凸台；风扇转子部分包括一个支点C，C位于风扇转子轴后端凸台；支承部分包括三套轴承部件，分别位于三个支点A、B、C处。各部分之间通过连接部分连接。该装置中所有回转零件轴线共线，扭矩由电机输入分别经由低压转子轴、低压涡轮配重盘、低压压气机配重盘和齿轮机匣，最终流向风扇转子部分。本发明结构简单，便于安装满足工程需要，能够通过试验方式研究星型齿轮柔性转子耦合系统的固有特性及不平衡响应。
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公开(公告)号：CN114757078A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210436458.6
申请日：2022-04-25
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种考虑参数不确定性的管路系统振动及响应特性分析方法，属于航空管路系统振动及响应特性分析领域。本发明包括：确定待分析管路构型并建立管路的解析或有限元动力学分析模型；确定待分析的管路系统不确定性参数；利用区间分析方法，结合工程实际，将待考察的不确定性参数表示成区间数，并预设出不确定性参数区间变化范围；结合蒙特卡洛仿真等抽样方法计算不确定性参数对应的响应；分析不确定性参数响应值的区间特征。本发明在管路系统的振动及响应特性分析中考虑了参数不确定性的影响，使工程上管路的动力学设计、优化等工作可以更稳健的开展。
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公开(公告)号：CN110427677B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201910670220.8
申请日：2019-07-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , F16L43/00 , F16L55/035 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及航空、航天设备外部附件领域，其公开了一种航空发动机外部管路系统中弯管结构快速设计方法，完成外部管路系统中弯管结构的轻量化设计，降低弯管结构振动故障，增加弯管结构抗振能力。本发明在航空、航天设备外部管路系统中弯管结构的初始设计阶段，通过弯管结构快速设计方法预估弯管结构振动状况，根据预估结果优化弯管结构的技术变量参数，完成弯管结构的快速设计。本发明能够降低设计成本，缩短研制周期，提高外部管路系统中弯管结构的安装排布成功率。
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公开(公告)号：CN113094956A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110388179.2
申请日：2021-04-12
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提供了一种考虑层间耗散的多层硬涂层阻尼损耗因子计算方法。本发明基于多层硬涂层截面的SEM电镜图，通过Matab编程、AI和CAD软件相结合提取涂层SEM电镜图中的主要微观结构特征孔隙和裂纹，并将上述特征导入Abaqus中建立二维有限元模型，进而采用内聚力单元cohesive模拟涂层内部裂纹和界面裂纹，并通过对有限元二维模型进行正弦循环加载的方式求得多层硬涂层的阻尼损耗因子。本发明提供的方法同时考虑了内部孔隙、裂纹以及界面裂纹，求得阻尼损耗因子结果较为准确，同时可根据此二维有限元模型探究硬涂层微观参数对阻尼性能的影响，为多层硬涂层的主动设计提供理论基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110006659A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910299025.9
申请日：2019-04-15
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M15/14
Abstract: 一种齿轮传动风扇发动机低压转子系统模型试验器，属于机械领域，该包括动力、低压涡轮转子、支承、风扇转子和连接部分。动力部分为低压涡轮转子部分提供动力；低压涡轮转子部分包括两个支点A、B，A位于低压转子轴前端凸台，B位于低压转子轴后端凸台；风扇转子部分包括一个支点C，C位于风扇转子轴后端凸台；支承部分包括三套轴承部件，分别位于三个支点A、B、C处。各部分之间通过连接部分连接。该装置中所有回转零件轴线共线，扭矩由电机输入分别经由低压转子轴、低压涡轮配重盘、低压压气机配重盘和齿轮机匣，最终流向风扇转子部分。本发明结构简单，便于安装满足工程需要，能够通过试验方式研究星型齿轮柔性转子耦合系统的固有特性及不平衡响应。
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公开(公告)号：CN106257256B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201610489309.0
申请日：2016-06-28
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供一种具有支点不同心调整装置的转子系统，该转子系统至少具有一个支点不同心调整装置，其中，支点一为支点不同心调整装置，支点二中部贯通孔表面与滚动轴承配合，支点一和支点二并排安装在底座上，支点一和支点二通过滚动轴承与转轴连接，支撑转轴旋转。驱动电机安装在支点二一侧，通过联轴器与转轴连接，带动转轴旋转。支点一的外调整环和内调整环为调整环，二者通过相对旋转能够产生滚动轴承中心高度的偏差，使支点一和支点二的滚动轴承的中心高度产生偏差，导致转子系统不同心。本发明能够实现转子系统的在偏心范围H内的偏心调整，操作简单、安装拆卸方便且适用于试验室原理性支点不同心调整的转子振动试验装置。
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公开(公告)号：CN213956799U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022776401.X
申请日：2020-11-26
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种考虑运动副间隙与刚度的空间多体机构刚柔耦合试验器，包括驱动部分、传动部分、执行部分、调节部分、测量部分。通过丝杠带动滑台做直线运动，一级二级曲柄绕各自转轴转动，转动过程中角度传感器测量曲柄摆角。如需研究平面滑块曲柄机构，则取下用于连接关节轴承法兰盘与一级曲柄的螺栓。如需考虑不同连杆长度对于整体机构动态性能的影响，则拧动一级连杆接头。如需考虑转动副间隙对于整体机构动态性能的影响，则更换更小直径的特殊销轴；如需考虑杆件柔性化对于整体机构动态性能的影响，则更换更小直径的二级连杆。本实用新型由平面滑块曲柄机构与空间RSSR机构整合而成，间隙、刚度、连杆长度可调，可做刚柔耦合试验。
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公开(公告)号：CN214121593U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022688268.2
申请日：2020-11-19
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型属于滚动轴承测量技术领域，涉及一种轴承静刚度试验装置。该试验装置包括试验箱体、变保持架角度装置、主轴、支承系统、加载系统、锁紧螺母A、轴承座和传感器系统。本实用新型提供的滚动轴承静刚度试验装置原理正确、结构简单、组装拆卸方便；该装置能够进行滚动轴承径向的准确加载，滚动体周向角度的准确定位，测试轴承静刚度的方法简单易行，测得的滚动轴承静刚度参数准确可靠。
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公开(公告)号：CN211291921U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922364996.5
申请日：2019-12-25
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型属于接触刚度测试方法研究及测试装置的设计领域，涉及一种接触刚度测试装置，用于对接触刚度进行精确测试。本实用新型的测试装置可用于不同形状和不同尺寸零件接触刚度的测量，且实现了零件的自动装夹；采用补偿变形的方法，以及多点测量使得测试结果更加准确；实现了测试零件安装便捷、加载系统稳定、接触变形测试准确，同时对接触变形进行了补偿，消除了无关变形的影响；解决了目前接触刚度测试装置测试结果误差大，接触刚度测试设备零件装夹不便，测试装置复杂且不具有普适性的问题。
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