一种汽轮机用除湿级空心隔板

    公开(公告)号:CN209761502U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201920719254.7

    申请日:2019-05-16

    Abstract: 一种汽轮机用除湿级空心隔板,属于汽轮机除湿领域,具体涉及汽轮机除湿隔板。目的是为了解决传统的汽轮机除湿隔板除湿效果差的问题。本实用新型所述的一种汽轮机用除湿级空心隔板由外向内依次为:外环、叶片以及内环;所述外环内部、叶片内部以及内环内部均为空腔,且三个空腔相连通;所述外环底部开有疏水孔,所述疏水孔与外环内部空腔相连通;空心叶片外表面设置有除湿槽,所述除湿槽与叶片内部空腔相连通。本实用新型所述的一种汽轮机用除湿级空心隔板湿效率高,且加工简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种高转速超高压汽轮机用排汽缸

    公开(公告)号:CN211648262U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202020144674.X

    申请日:2020-01-22

    Abstract: 一种高转速超高压汽轮机用排汽缸,涉及一种汽轮机用排汽缸。本实用新型是要解决现有的高转速小型汽轮机由于轴承跨距短、级数多、还需保证排汽空间的技术问题。本实用新型中后部轴承箱下部是排汽缸的一部分,后部轴承箱下部抬板与排汽缸抬板焊接为一体结构,后部轴承箱上盖与后部轴承箱下部用螺栓把紧,排汽缸和后轴承箱形成一体,整体落于汽轮机基架上。本实用新型排汽缸为单流,汽流通过通流排汽出口1-1流入排汽缸中,沿排汽导流流动,最后流入凝汽器里,轴承箱与排汽缸作为一体;本实用新型的排汽缸结构简单紧凑,具有良好的刚度,气动性能好,轴承跨距短,高转速下轴系稳定性好,有利于提高整体机组的热效率并保证机组安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种防涡动汽封圈
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204941617U

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201520717732.2

    申请日:2015-09-16

    Abstract: 一种防涡动汽封圈,属于涡轮机械的汽封领域。解决了汽轮机及其它涡轮机械由于轴封间隙不均匀导致的漏汽量不同而引起的气流涡动问题。它包括梳齿式迷宫汽封圈,在梳齿式迷宫汽封圈的介质流流入侧设有多个防涡动导流齿,多个防涡动导流齿位于该梳齿式迷宫汽封圈的静子汽封齿的上游,且多个防涡动导流齿的导流方向与转子的转轴方向相同。它主要应用在涡轮机械上。

    150MW联合循环采暖抽汽汽轮机

    公开(公告)号:CN203285490U

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201320360493.0

    申请日:2013-06-21

    Abstract: 150MW联合循环采暖抽汽汽轮机,它涉及一种联合循环汽轮机,以解决现有等级的联合循环用汽轮机不能配合西门子V94.2燃气轮机2拖1用,而且此类汽轮机汽源不稳定,很少有抽汽系统,不能满足采暖需求,能源利用率较低的问题,它包括高中压合缸、低压缸、第一轴承箱、第二轴承箱、第三轴承箱和盘车装置,第一轴承箱和第二轴承箱之间设置有与二者连接的高压缸,与第二轴承箱相对的低压缸的另一端设置有第三轴承箱,第三轴承箱的上部设置有盘车装置,高中压合缸内设置有十四级隔板,所述第十二级动叶片、第十三级动叶片和第十四级动叶片均采用纵树型叶根。本实用新型用于联合循环采暖用。

    一种供热汽轮机联通管蝶阀的弹性支撑装置

    公开(公告)号:CN202325706U

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201120504685.5

    申请日:2011-12-07

    Abstract: 一种供热汽轮机联通管蝶阀的弹性支撑装置,它涉及一种弹性支撑装置。本实用新型为解决现有的供热汽轮机联通管蝶阀的支撑装置为刚性支撑,导致支撑接触面易脱扣或联通管易断裂的问题。所述导向管的下端固装在底部支座的上端面上,多个碟簧由上至下叠放在一起并设置在导向管内的下部,所述导向杆由大圆柱段和小圆柱段构成,所述小圆柱段的上端固装在大圆柱段的下端面的中心处,所述小圆柱段的下端穿过多个碟簧并由中心孔穿出,所述大圆柱段的下部插装在导向管内且大圆柱段的底端面与位于最上方的碟簧相接触,所述顶部支座通过可调节螺杆安装在导向杆的上端面上。本实用新型的弹性支撑装置用于支撑供热汽轮机联通管蝶阀。

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