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公开(公告)号：CN105703678A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610133331.1
申请日：2016-03-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H02P21/12 , H02P21/22 , H02P9/48 , H02P9/10 , H02P101/35
CPC classification number: H02P21/12 , H02P9/102 , H02P9/48 , H02P2101/35
Abstract: 本发明属于船舶发电自动控制领域，特别涉及到一种采用无刷双馈电机，基于DSP技术能够实现变速恒频独立发电运行的船舶轴带无刷双馈独立发电系统的矢量控制器及控制方法。本发明包括：包括传感器电路、信号调理电路、模数转换电路、DSP系统、电机功率模块、电源系统。本发明采用了基于DSP处理器平台完成了船舶轴带无刷双馈独立发电的矢量控制器设计并采用功率绕组磁链定向控制算法，该发明不仅可以使船舶轴带发电系统实现稳定的变速恒频运行，在突加突减负载的状况下也能保持良好的动态性能，且该技术方法所需传感器数量少，计算量小，可以在通用微处理平台上实现，节约研发与生产成本。
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公开(公告)号：CN103904735A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410085740.X
申请日：2014-03-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于电力系统微电网的储能领域，尤其涉及微电网中储能系统的一种用于间歇式可再生能源发电系统的储能子系统及其控制方法。用于间歇式可再生能源发电系统的储能子系统，包括彼此独立的蓄电池组、双向DC电力变换装置、蓄电池充放电控制器、蓄电池状态监测装置、储能系统集中控制装置以及连接线路。本发明利用全部蓄电池来完成间歇式新能源发电与电力负荷间的瞬时功率平衡、最大限度的提高能源利用率，避免了蓄电池组的闲置浪费，又可以有效保护蓄电池的性能，延长其使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103904696A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410083213.5
申请日：2014-03-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02E70/30
Abstract: 本发明属于电力系统微电网领域，涉及海岛/海洋平台独立微电网系统的容量配置最优选取方法。本发明包括：由实测或估测获得海岛/海上平台全年的负荷小时平均功率；从气象部门获取当地全年的自然条件小时平均数据；计算每一种发电设备单位容量全年的预测发电功率；初始全部发电设备及储能设备的数量；计算此时间段内全部发电设备的总发电量，负载的总用电量；计算全年的负荷缺电率和能量剩余率。本发明增加了对特殊自然条件对系统参数影响的修正因子；增加特殊地理环境对成本影响的修正因子；增加了海洋能发电设备和柴油机，使之既可以更好的利用可再生能源提供电力，又增强了系统的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN119740164A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411806184.0
申请日：2024-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F18/2433 , G06F18/25 , G06F18/15
Abstract: 本发明提供一种基于两个新异常因子的异常值检测方法，属于数据处理与管理技术领域。包括步骤1、构造去重数据集；步骤2、计算去重数据集中每个点的k邻域局部质心偏移密度因子；步骤3、计算去重数据集中每个点的全局特征拟合偏移距离因子；步骤4、融合两类因子；步骤5、比较去重数据集中每个点的融合因子大小，识别异常值。本发明通过设计局部质心偏移密度因子与全局特征拟合偏移距离因子，并融合两类因子，实现数据重复次数多且数据特征间存在拟合关系特点数据异常值的准确识别。
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公开(公告)号：CN119443464A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411278145.8
申请日：2024-09-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种小样本数据下船舶分段制造时间预测方法，本发明为了解决小样本数据下，船舶分段制造时间预测准确性难以保证的问题，本发明将具有大量历史数据的分段视为源领域，将小样本数据集下的分段视为目标领域，通过机器学习技术构建一个源领域分段制造时间的预测模型，提取其网络权重和偏置值并迁移至目标领域分段的预测模型，分析源领域与目标领域分段的相似性和差异性特征，根据分析结果，冻结相似性特征的模型参数并微调差异性特征的模型参数，完成对目标领域分段制造时间预测模型的构建。本发明的时间预测方法不仅有效地解决了小样本数据下船舶分段制造时间预测的难题，而且在精度和稳定性方面表现出显著的优势。本发明属于时间预测技术领域。
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公开(公告)号：CN119270778A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411287774.7
申请日：2024-09-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及一种船舶分段装配作业车间多阶段协同调度方法，属于装配作业车间调度技术领域。船舶分段装配作业车间调度建模为虑及加工‑运输‑装配三阶段的装配作业车间协同调度问题模型；基于改进遗传算法求解加工‑运输‑装配三阶段的装配作业车间协同调度问题模型。以完工时间最小化为优化目标，将加工阶段的零件完整性约束、运输阶段零件的时间差异性约束以及装配阶段的堵塞流水约束转化为数学模型中的控制变量约束；在遗传算法基础上改进策略，提升遗传算法针对船舶分段装配作业车间调度问题的求解能力；效地解决船舶分段装配作业车间调度问题，并具有求解精度和稳定性。
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公开(公告)号：CN106407515A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610793179.X
申请日：2016-08-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于电气工程教学领域，具体涉及一种通过PSCAD/EMTDC对给定系统及相近系统进行大批量、多次数精确仿真计算以及数据获取、输出、处理技术，提高仿真效率、节省教学成本的基于PC机平台的电气类虚拟实验的方法。本发明包括：初始化仿真数据；自动获取数据；自动录入信息；自动仿真；自动制图；自动输出数据；自动发送；客户端处理。本发明提出的一种基于PC机平台的电气类虚拟实验的方法，可以实现多种模型的仿真计算，利用PSCAD/EMTDC丰富的元件库和自定义功能实现多种模型的搭建和精确计算，对于相近模型本发明无需投入重复劳动力去更改原有模型只需要指明需要修改的元件、节点编号和命名并且根据需求修改拓扑结构，通过本发明自动完成修改。
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