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公开(公告)号：CN110342916A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910768743.6
申请日：2019-08-20
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: C04B35/14 , C04B35/622 , C04B35/626 , C04B35/66 , C04B41/87
Abstract: 本发明公开了一种耐高温高辐射的粉料，该粉料包括以下质量百分比的原料：SiC5-30％，MoSi220-45％，SiO215-60％，ZrB210-45％该粉体具有高的耐高温高辐射的特性。本发明还公开了该粉料的制备、包含该粉料涂层浆料、涂层浆料的制备、涂层以及涂层的应用。将该涂层应用于陶瓷基复合材料防护时，涂层与陶瓷基复合材料基体粘结强度高，高温环境辐射系数高，具备良好的防氧化、自愈合能力，对陶瓷基复合材料具有防氧化，降低材料本体温度的功能。
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公开(公告)号：CN112577489B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202011422730.2
申请日：2020-12-08
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明的一个实施例公开一种基于交互多模型滤波的导引头视线转率提取方法，包括：S10、根据导引头视线空间运动方程得到视线转率方程；S20、根据视线转率方程得到系统状态方程；S30、根据系统状态方程得到系统量测方程；S40、基于IMM视线转率滤波得到导引头视线转率。本发明采用一种基于交互多模型的导引头视线转率提取方法，可对末制导视线转率进行高精度滤波估计，基于IMM方法可以实现高精度视线转率提取，从而进行高精度制导控制。
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公开(公告)号：CN115041536A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210978109.7
申请日：2022-08-16
Applicant: 中北大学 , 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明涉及一种带端框锥形舱体的挤压成形模具及方法，属于金属塑性加工工艺及成形技术领域。包括省力反挤压模具和省力缩口模具，所述省力反挤压模具用于成形目标构件的直壁筒形件和端框，所述省力缩口模具用于对带端框的直壁筒形件进行减径缩口处理。通过设置省力反挤压模具和省力缩口模具，通过反挤压和缩口减径实现带端框锥形舱体的挤压成形，成形过程可以实现端框的挤压成形，相比传统锥形件成形工艺的机加工切削端框，不仅挤压成形大应变量的端框可以由于晶粒细化的强化效果实现端框部分的强化，而且材料利用率提高，同时能够解决车断流线会降低端框的承载能力而出现力学性能小、难以满足服役条件等问题。
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公开(公告)号：CN111470068B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010191075.8
申请日：2020-03-18
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器上的格栅罩体结构及其制备方法，所述格栅罩体结构包括：内蒙皮；外蒙皮；以及位于内蒙皮与外蒙皮之间的若干纵筋；所述格栅罩体结构还包括；位于由相邻的纵筋以及内蒙皮形成的凹槽内的若干盒形件，以及所述相邻的盒型件间形成的与所述纵筋垂直的若干横筋。本发明所述技术方案采用由内蒙皮+格栅夹层+外蒙皮组成，实现格栅罩体结构的轻质与高刚度的兼顾性，具有更高的结构性能；本发明所述技术方案采用共固化成型工艺方法，实现格栅罩体结构的一体化制造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110274825B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910644246.5
申请日：2019-07-17
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开一种高模碳纤维增强树脂基复合材料纵向压缩性能测试方法，包括步骤如下：试样制备，所述试样第一试样和第二试样，所述第一试样为[90°/0°/90°]n层合板，所述第二试样为[0°]n层合板，其中n≥1；沿加载方向对所述试样的工作段两侧表面粘贴应变片；将所述试样与夹具安装固定，使所述试样的端面与所述夹具的端面处于同一平面内，将安装有所述试样的夹具放置于对中良好且固定的试验机平台之间；对所述试样进行加载，所述试验机以恒定速率对所述试样施加压缩载荷直至所述试样失效，记录此时的载荷、位移和应变数据；试验结果计算：对所述第一试样的测试数据按公式(1)计算复合材料纵向压缩强度，σcu0＝k·σcc (1)。
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公开(公告)号：CN111428343A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010120374.2
申请日：2020-02-26
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开一种临近空间高超声速滑翔体状态估计方法，包括以下步骤：S10、建立所述滑翔体的运动模型；S12、将地面雷达实时获取的所述滑翔体的状态变量输入所述运动模型；S14、利用运动轨迹跟踪扩展卡尔曼滤波器，对运动模型中滑翔体的状态变量进行仿真估计，从而得到所述滑翔体的状态信息，提出了一种新的临近空间高超声速滑翔体的机动模型，采用扩展卡尔曼滤波，从而提供一种针对滑翔体的状态估计方法。
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公开(公告)号：CN106774375B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201710041883.4
申请日：2017-01-20
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明公开一种临近空间高超声速飞行器BTT制导控制方法，所述制导控制方法包括：S1：通过滚转通道的副翼控制量建立滚转通道和偏航通道的联合控制模型，通过俯仰控制量建立俯仰通道的控制模型；S2：以飞行器的动力学参数为基础建立BTT制导的非线性状态方程，将所述非线性状态方程转化为状态依赖的类线性结构；S3：采用黎卡提方程控制方法根据所述状态依赖的类线性结构得到飞行器滚转通道、偏航通道和俯仰通道的制导律模型，本发明解决了临近空间高超声速飞行器BTT控制中多通道交叉耦合的问题，能够满足临近空间高超声速飞行器高精度控制的需要。
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公开(公告)号：CN109543256A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811322929.0
申请日：2018-11-08
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本申请实施例提供了一种复合控制过载响应时间计算方法，采用滑模控制开关逻辑方法，首先计算到达滑模面所用时间，其次计算到达稳定所用时间，完成推导过载控制回路响应时间解析表达式，从而为设计合理的控制参数提供依据。
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公开(公告)号：CN111302820B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010119564.2
申请日：2020-02-26
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: C04B35/80 , C04B35/565 , C04B35/571
Abstract: 本发明公开一种C/SiC复合材料的制备方法，包括以下步骤：(1)采用化学气相沉积工艺在预制体的碳纤维表面沉积热解碳界面层；(2)采用CVI工艺沉积SiC基体，形成C/SiC毛坯材料；(3)将C/SiC毛坯材料浸渍在SiC浆料中，取出，采用CVI工艺沉积SiC基体，得到符合要求的C/SiC复合材料。该方法选用特定的碳纤维原料，采用CVI沉积SiC基体和SiC浆料渗透过程相结合的工艺，制备得到的C/SiC复合材料在常温以及高温1500℃下均具有优异的力学性能；且制备方法简单、高效、易于大规模工业应用。
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