一种基于壁面微结构的低噪音微涡轮

    公开(公告)号:CN117803608A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311709405.8

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于壁面微结构的低噪音微涡轮,涉及呼吸机辅助设备技术领域,解决了现有呼吸机微涡轮噪音大的问题。本发明包括壳体和叶轮,壳体上的涡舌包括导风凹槽、若干微缝和空腔,涡舌内壁设置有若干导风凹槽,导风凹槽一端与容纳腔相接,另一端与扩散管相接;导风凹槽底部设置有若干微缝,若干微缝和设置于涡舌内部的空腔连通;同时,在叶片尾缘位置设置有多孔介质。本发明对涡舌结构进行改造,通过导流凹槽对气流进行导流和梳理,有效地抑制了因旋涡而引起的噪声;并且通过微缝将气流引入到空腔中发生共振,从而达到降噪的目的;同时在叶片尾缘部位设置多孔介质材料,从而达到降噪效果。

    一种适用于高原环境的紧凑型呼吸机增压器

    公开(公告)号:CN117419058B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311733550.X

    申请日:2023-12-18

    Inventor: 罗磊 杜巍 杨紫扬

    Abstract: 一种适用于高原环境的紧凑型呼吸机增压器,属于医疗器械技术领域。本发明解决了现有的呼吸机在高原环境下,增压器入口质量流量减小而影响离心压气机内部流体流动,进而影响压气机效率的问题。包括蜗壳及双级离心叶轮,外壳随型围设在双级离心叶轮外部且与一级离心叶轮及二级离心叶轮之间存在间隙,外壳的底端与蜗壳密封固接,一级离心叶轮与二级离心叶轮之间通过随型设置的外壳形成级间流道。本发明中通过将尺寸不同的两个离心叶轮同轴固接,形成紧凑型的双级离心叶轮,与现有技术中的离心叶轮相比,在保证尺寸大小较小适用于呼吸机较小尺寸的基础上提高了离心叶轮的增压能力。

    一种小流量呼吸机微涡轮外接VT的测量方法

    公开(公告)号:CN117073748A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310886012.8

    申请日:2023-07-19

    Inventor: 罗磊 杜巍 罗千千

    Abstract: 本发明是一种小流量呼吸机微涡轮外接VT的测量方法。本发明涉及微涡轮测量技术领域,本发明的主要目的是针对原有传统传感器测量呼吸机微涡轮气体参数不够准确、操作麻烦的情况,提供了一种小流量呼吸机微涡轮外接VT的测量方法,该测量方法的特点是具有准确程度高、操作简单、节省时间成本等优点。本发明很大程度地提高了呼吸机微涡轮气体参数测量的准确度,增加了呼吸机微涡轮气体参数测量的操作便捷程度。

    一种具有仿生型尾缘叶片的呼吸机降噪离心叶轮

    公开(公告)号:CN113719471B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202110982537.2

    申请日:2021-08-25

    Inventor: 罗磊 杜巍

    Abstract: 本申请提出一种具有仿生型尾缘叶片的呼吸机降噪离心叶轮,包括,叶盘;多个叶片,叶片均匀设置在叶盘的上表面;其中,叶片的尾缘为凹凸结构,凹凸结构的凹凸方向与叶盘的周向垂直,本申请和现有技术相比所具有的优点是:通过凹凸结构及凹坑的设置,使离心叶轮工作时的噪声大大降低,以在该离心叶轮用于呼吸机时,能够使呼吸机总体的噪声得到有效地控制。

    涡轮叶片
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113623011B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202110800207.7

    申请日:2021-07-13

    Abstract: 根据本发明实施例的涡轮叶片,包括:叶片主体,叶片主体包括内层叶片和外层叶片,外层叶片套设在内层叶片上,内层叶片的内壁面限定出第一冷却腔,外层叶片的内壁面与内层叶片的外壁面限定出第二冷却腔;交错肋片,交错肋片设在第二冷却腔内,交错肋片包括在内外方向上相对的内层肋片和外层肋片,内层肋片包括多个内层肋条,多个内层肋条间隔开地设在内层叶片的外壁面上,相邻两个内层肋条和内层叶片限定出内层冷却通道,外层肋片包括多个外层肋条,多个外层肋条间隔开地设在外层叶片的内壁面上,相邻两个外层肋条和外层叶片限定出外层冷却通道。因此,根据本发明实施例的涡轮叶片具有换热效果好、使用寿命长的优点。

    涡轮叶片
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113623010A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110791499.2

    申请日:2021-07-13

    Abstract: 本发明公开一种涡轮叶片,所述涡轮叶片包括壳体、第一肋条组件、第二肋条组件和多个肋片,壳体包括外层叶片和内层叶片,外层叶片环绕在内层叶片的外周侧,且外层叶片和内层叶片之间形成安装腔,安装腔包括第一腔、第二腔、第三腔和第四腔,壳体具有第一端和第二端,第一腔设在壳体的第一端,第四腔设在壳体的第二端,第一肋条组和第二肋条组均包括多层肋条层,肋条层包括并行间隔排布的多个肋条,相邻两个肋条层的肋条的延伸方向呈夹角,第一肋条组件设在第二腔和第四腔内,第二肋条组件设在第三腔和第四腔内,多个肋片设在第一腔内,且多个肋片沿着第一腔的延伸方向并行间隔布置。本发明的涡轮叶片具有结构简单、使用寿命长、散热效率高等优点。

    一种用于高温涡轮动叶尾缘的迷宫型内部冷却结构

    公开(公告)号:CN106870015A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710281945.9

    申请日:2017-04-26

    Inventor: 罗磊 王松涛 杜巍

    CPC classification number: F01D5/187 F05D2240/304

    Abstract: 一种用于高温涡轮动叶尾缘的迷宫型内部冷却结构,属于涡轮传热领域。本发明的一种用于高温涡轮动叶尾缘的迷宫型内部冷却结构,其组成包括,涡轮榫头、涡轮叶身、涡轮叶片前缘及涡轮叶片尾缘,涡轮榫头与涡轮叶身连接;所述的用于高温涡轮动叶尾缘的迷宫型内部冷却结构还包括蛇形通道、尾缘劈缝、迷宫型隔墙单元及涡轮叶片尾缘的空腔,所述的蛇形通道设置在涡轮叶身内部并靠近涡轮叶片前缘设置,所述的迷宫型隔墙单元设置在涡轮叶片尾缘的空腔内部,所述的涡轮叶片尾缘区域设有尾缘劈缝,冷气从所述的尾缘劈缝流出。本发明用于高温涡轮动叶尾缘冷却,具有结构简单,加工方便的特点,同时能够减弱杂质在尾缘通道的堆积。

    一种用于削弱小尺寸叶轮机械叶顶泄露流的机匣处理结构

    公开(公告)号:CN119754880A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411879733.7

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明一种用于削弱小尺寸叶轮机械叶顶泄露流的机匣处理结构,属于叶轮机械领域,在涡喷发动机动叶顶部对应的涡轮机匣壁面开设环绕动叶一周的凹槽,凹槽内间隔4°设置90个平行的横向凸起阻碍物和若干平行的周向纵向凸起阻碍物,二者交错形成井字型网格结构,泄漏流从叶片压力面流向吸力面过程中,进入凸起阻碍物区域,由较小空间流入较大空间,因压差和惯性,压力降低、速度增大,压力能转变为动能;随后以一定角度射入凹槽,带动凹槽内气流形成漩涡,在膨胀与压缩过程中,动能转化为热能耗散;同时,泄漏流因其粘性与动叶、机匣凹槽等部位摩擦,减少泄漏;使得更多的燃气工质能够参与到能量转换过程中,从而有效地提高了涡轮的效率。

    一种小型轴流涡轮导向器与机匣一体化结构及其造型方法

    公开(公告)号:CN119531957A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411566226.8

    申请日:2024-11-05

    Inventor: 罗磊 杜巍 尚钰凯

    Abstract: 本发明涉及一种小型轴流涡轮导向器与机匣一体化结构及其造型方法,属于航空发动机领域,解决了现有小型涡轮发动机中涡轮导向器与火焰筒排气导管、涡轮轴轴套分别加工再焊接连接存在的对焊接设备和环境要求高、高温受力下焊接处易裂,以及导向器内孔端折弯处理致应力集中易损坏的问题。涡轮导向器与机匣的一体化造型方法包括以下步骤:采集一体化机匣所需的设计参数;确定火焰筒排气导管的尺寸参数;确定导向器的尺寸参数;确定导向器内支撑的尺寸参数;确定涡轮转子机匣段的尺寸参数。本发明能够对小型轴流涡轮导向器与机匣进行一体化造型,适应小型轴流涡轮导向器与机匣的一体化设计要求。

    一种用于小型发动机推力测量的试验台

    公开(公告)号:CN119223635A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411475105.2

    申请日:2024-10-22

    Inventor: 罗磊 杜巍 张家昌

    Abstract: 一种用于小型发动机推力测量的试验台,涉及推力测量技术领域。针对现有技术中存在的,现有的小型发动机推力测量的试验台大多关注单一的性能参数,且缺少多传感器集成的能力,增加测量工作量和成本,降低测量效率的技术问题,本发明提供了一种用于小型发动机推力测量的试验台,包括试验台台体、发动机安装架、推力测量系统、振动测量系统、环境压力测量系统和消耗量测量系统,发动机安装架设置在验台体上,用于安装待测试的发动机;推力测量系统用于测量待测试的发动机的推力;振动测量系统用于测量待测试的发动机的在运行过程中产生的振动;消耗量测量系统用于测量待测试的发动机的能源消耗。适合应用于小型发动机推力测量的工作中。

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