利用埋入式传感器数据反算路面模量和交通轴载的方法

    公开(公告)号:CN114814181B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202210409953.8

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 一种利用埋入式传感器数据反算路面模量和交通轴载的方法,属于路面监测技术领域。本发明针对目前的反算方法在采用传感器数据的情况下,只能在交通轴载已知的情况下反算路面各层模量的问题。路面模量的反算包括选择路面第j层层底布设土压力传感器、纵向应变传感器、横向应变传感器和竖向应变传感器;在除第j层和最底层以外的其余层分别布设传感器;根据第j层传感器采集的力学响应幅值计算第j层路面模量;结合所有层中布设传感器采集的力学响应幅值和第j层路面模量构造n‑1个物理量,使每个物理量与n层沥青路面的所有相邻层模量比相关;由构造的物理量反算获得除第j层外其余n‑1层路面模量。本发明用于路面模量和交通轴载的反算。

    支柱式起落架简易结构的缩比模型装置及其试验测试方法

    公开(公告)号:CN116280248A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310060134.1

    申请日:2023-01-17

    Abstract: 支柱式起落架简易结构的缩比模型装置及其试验测试方法,它涉及飞机地面动力学试验设计领域。本发明解决了现有的起落架性能测试方法存在测试成本高、设备规模大、试验难度大以及起落架构造复杂等不足,难以在飞机设计以及飞机地面动力学等领域实现大范围推广使用的问题。本发明的上外筒壁、外筒法兰和下外筒壁由上至下依次同轴连接,支柱内筒的底端安装有轮组总成,辅横梁一端与主横梁连接件连接,纵梁销插装在销孔内,主纵梁一端通过纵梁销与主横梁连接件铰接,主纵梁一端耳片与纵梁销一端铰接,纵梁销、主横梁、辅横梁、主纵梁的另一端均与起落架夹具连接。本发明用于满足飞机设计以及飞机地面动力学等领域中大量试验测试的需求。

    一种多胺修饰聚多巴胺/氧化废胶粉的改性沥青制备方法

    公开(公告)号:CN114621596A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210300877.7

    申请日:2022-03-25

    Abstract: 一种多胺修饰聚多巴胺/氧化废胶粉的改性沥青制备方法,本发明具体涉及一种多胺修饰聚多巴胺/氧化废胶粉的改性沥青制备方法。本发明制备多胺修饰聚多巴胺和氧化废胶粉,再将两者混合;基质沥青、氧化废胶粉和多胺修饰聚多巴胺的质量比为(70~95):(5~30):(0.1~5)。通过废胶粉表面化学氧化技术,与多胺修饰聚多巴胺表面活性官能团相互协同作用,在沥青中形成复合网状结构,能有效增强废胶粉在沥青中的相容性,解决废胶粉在沥青中的离析问题,提升了橡胶改性沥青储存稳定性,同时使得橡胶沥青路面具有优异的路用性能,有效延长了沥青路面服役寿命,降低后续养护成本。本发明应用于改性沥青制备技术领域。

    一种基于硅烷偶联剂水解粉末的沥青混合料粘附性改善方法

    公开(公告)号:CN114316362A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111631243.1

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 一种基于硅烷偶联剂水解粉末的沥青混合料粘附性改善方法,它属于道路材料领域,它要解决现有硅烷偶联剂直接掺入或配制水溶液加入到沥青中存在用量大、成本高、发泡及安全隐患的问题。方法:一、制备硅烷偶联剂的水解溶液;二、脱水处理后得凝胶状物质;三、磨细处理后得粉末状硅烷偶联剂水解产物改性剂;四、粉末状硅烷偶联剂水解产物改性剂掺入到加热至流动状态的沥青中,搅拌后得改性沥青。本发明中粉末状硅烷偶联剂水解产物改性剂用量小成本低,脱水后掺到沥青中避免了发泡问题,硅烷偶联剂水解产物脱水过程中去除了乙醇和水,避免了直接将硅烷偶联剂掺入到沥青中的安全隐患问题;本发明适用于基于硅烷偶联剂水解粉末的沥青混合料粘附性改善。

    一种针对飞机尾流的机场道面温度测试设备及测试方法

    公开(公告)号:CN113884220A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111263131.5

    申请日:2021-10-28

    Abstract: 一种针对飞机尾流的机场道面温度测试设备及测试方法,它涉及机场工程建设及机尾流温度测试领域。本发明解决了现有采用固定在道肩两侧的固定式或者移动式红外热像仪进行测量的方式会由于测试距离和角度等问题产生较大误差,影响机场道面温度结果的判断的问题。本发明的一号温度感知元件嵌装在灯具顶盖边缘内,获得飞机尾流的温度,二号和三号温度感知元件上端分别插装在灯具顶盖的预留安装通孔和预留安装盲孔内,二号温度感知元件获得包含飞机尾流的外界环境作用下机场道面表面的温度和灯具顶盖的温度,三号温度感知元件获得灯具顶盖的温度。本发明用于准确获取飞机发动机尾喷管的高温尾流对机场道面的温度场影响,以便实时预估机场道面使用性能。

    路面状况传感器的连续式标定平台及其标定方法

    公开(公告)号:CN113701691A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202111003379.8

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 路面状况传感器的连续式标定平台及其标定方法,属于道路仪器标定领域,为解决现有技术对路面状况传感器的标定缺乏可靠的测试设备,测试精度和有效性较差的问题。它包括:标定台上开有正方形开口,开口右端连通有十字导杆滑槽,开口上安装有十字导杆,横杆中心开有滑轮滑槽,位于横杆右侧的竖杆安装在十字导杆滑槽内;滑轮滑槽内安装有滑轮;路面状况传感器安装在标定盘上,标定盘安装在十字导杆上;测厚仪安装在高度调节组件上;滑轮通过电机控制在滑轮滑槽内滑动,带动十字导杆沿十字导杆滑槽往复运动,使得标定盘做往复运动,通过测厚仪测量路面状况传感器表面水膜或冰膜的厚度。用于路面标定接触式路面湿滑状况传感器测得的水膜和冰膜的数据。

    沥青路面面层抗车辙试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN112748030A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202011567188.X

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 一种沥青路面面层抗车辙试验装置及试验方法,属于路面结构变形监测技术领域。本发明针对现有车辙试验无法真实评价沥青路面抗车辙性能问题而提出。装置包括:多层车辙板试件设置在轮胎式车辙试验仪内,多层车辙板试件的上表面及层间分别埋设分布式光纤传感器;分布式光纤传感器采集的应变信号通过光纤解调仪传递至监控终端;所述多层车辙板试件底层为碾压成型的沥青混合料,其余各层之间撒布沥青;多层车辙板试件层间布设的分布式光纤传感器位置对应相同;多层车辙板试件与分布式光纤传感器一体化成型。本发明用于模拟实现路面结构变形监测。

    一种常水头的沥青混合料多向渗流测试装置

    公开(公告)号:CN108613914B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201810631705.1

    申请日:2018-06-19

    Abstract: 一种常水头的沥青混合料多向渗流测试装置,它涉及一种沥青混合料多向渗流测试装置,具体涉及一种常水头的沥青混合料多向渗流测试装置。本发明为了解决现有技术中沥青混合料渗水仪无法实现高水头压力的恒定,也无法测试实际车辆荷载作用下水流在沥青路面中的横向渗流的弊端,同时也为解决难以实现沥青路面中水流纯横向渗流与纯竖向渗流测试及横向‑竖向耦合渗流测试的问题。本发明包括渗流机构下腔体、渗流机构上下腔连接件、渗流机构上腔体、渗流出水口、截水阀门、量筒、连接套管、端部套管、水箱连接管、恒定水头补给水箱、恒压排水管和补水管。本发明属于路桥工程领域。

    一种界面强粘结式无缝伸缩装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN112095443A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202010962555.X

    申请日:2020-09-14

    Abstract: 一种界面强粘结式无缝伸缩装置及其施工方法,本发明涉及一种无缝伸缩装置,本发明为了解决现有的无缝型伸缩装置的耐久性普遍性较差的问题,本发明包括伸缩缝填充料、过渡粘合层、跨缝组件、桥面铺装层、桥梁构筑物、应力吸收层和加固筋组件,两个桥梁构筑物之间设有梁缝,跨缝组件与梁缝连接,桥面铺装层表面开槽正弦线性结构的填充空间,过渡粘合层与填充空间的内侧壁连接,应力吸收层和伸缩缝填充料由下至上填充在桥梁构筑物的上表面且位于过渡粘合层之间的填充空间内,桥梁构筑物内埋设有加强伸缩缝填充料与桥梁构筑物间连续性的加固筋组件。本发明属于桥梁附属功能部件技术领域。

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