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公开(公告)号：CN107515127A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710869557.2
申请日：2017-09-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种动车组单短轴电磁激振接地试验台。所述试验台由固定在钢板基础地面(6)上的单轴试验电磁激振单侧龙门架装配体(1)、单短轴电磁激振连杆组装配体(2)、电磁激振台总成装配体(3)、连杆轴箱垂向拉杆总成装配体(4)和单轴电磁激振纵向拉杆支承座装配体(5)组成，通过单短轴电磁激振连杆组装配体(2)的运动模拟接地装置及试验轴的运行工况；本发明在动态工况下可对轴箱轴承与接地装置施加可控制的外载荷，通过测力传感器获得精确的轴向力施加量，便于研究轴承以及接地装置的损坏情况。通过变频器控制对30t电磁激振台的输出电流来控制整个装置的运动，进而模拟实际轴承与接地装置的工况，试验结果更准确。
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公开(公告)号：CN106840718A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710186709.9
申请日：2017-03-27
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种高速轨道三自由度轮轨关系试验台。该试验台包括双三自由度轨道轮系统装置(1)与砝码车与六自由度位姿控制系统装置(2)，所述的砝码车与六自由度位姿控制系统装置(2)通过2个1号垂直作动器与连杆总成与2个2号垂直作动器与连杆总成安装在1号T型槽平台(5)和2号T型槽平台(6)上；本发明可以精确模拟高速动车在实际轨道中运行时轨道的相对轮对的振动，两个轨道轮并没有直接相连并通过六个作动器各自实现三自由度运动，即横向运动、垂向运动、绕纵向轴的旋转运动，可以实现模拟高速列车轨道不平顺现象。从而解决了不能在实际运行中列车上直接做轮轨可靠性试验的问题。
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公开(公告)号：CN109946078A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910178707.4
申请日：2019-03-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 吉林大学
IPC: G01M13/045 , G01M17/08 , G01R31/02
Abstract: 本发明涉及一种位置可调式变载荷高频激振轴端接地装置试验台，包括：移动式接地试验台测控间、基础地面和机械装置，机械装置包括：大跨度龙门架总成、悬挂式驱动电机总成、龙门架地轨与地脚螺栓总成、接地装置试验箱和电动激振台总成，大跨度龙门架总成安装在龙门架地轨上，悬挂式驱动电机总成悬挂在大跨度龙门架总成的大跨度龙门架横梁上，电动激振台总成位于悬挂式驱动电机总成的下方，接地装置试验箱固定在电动激振台总成的上部，当电动激振台总成高频振动时，接地装置试验箱随着电动激振台总成一起振动，可模拟不同载荷的轨道车辆高速运行高频振动工况，真实的模拟动车组在运行中所受载荷的大小，使得试验数据更加接近于真实。
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公开(公告)号：CN109946073A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910177922.2
申请日：2019-03-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种高速动车轴承稳态加载与轴端接地通电性能与寿命试验台，属于轨道车辆试验技术领域。所述试验台包括：试验台测控间、试验台信号线阶梯形桥架和机械装置，试验台线路阶梯形桥架用于测控间与机械装置之间的电路连接；机械装置包括：散热风机、散热导流罩、轴承稳态加载双轴同步试验箱和试验台电线U形桥架；散热风机通过螺栓固定在散热导流罩的顶部；散热导流罩通过螺栓固定在轴承稳态加载双轴同步试验箱的试验台底座上；试验台电流线U形桥架通过螺栓固定在轴承稳态加载双轴同步试验箱的试验台底座四周。本发明解决了现有列车轴端接地装置磨损试验问题，本发明具有结构简单，在运转中变速、变向、无极变速以及安全保护作用。
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公开(公告)号：CN109625731A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811575858.5
申请日：2018-12-22
Applicant: 吉林大学
IPC: B65G1/04
CPC classification number: B65G1/0492
Abstract: 本发明涉及一种多层多点立体存取式仓库装置，它包括立体仓库单元和横梁滑车单元等。本发明中的采用多层仓库的方式，解决了相似物体单层存放，需要较大存储空间的问题，实现了大容量仓库的目的，将物体放在滑车上，手推着滑车能够实现滑车在本层内滑动，当滑车被推到正上方没有其他物体时，就可以存取需要被存取的物体，解决了物品在任意位置存取困难的问题，实现了多点存储的功能，大大减少了工作量，被存取的物体采用垂直存取的方式，解决了存取中间或者底部物体在一侧存取时的安全性问题，实现了大容量多点自由存取的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109502473A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811575860.2
申请日：2018-12-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种远距离双吊车协同吊装装置，它包括桁架单元、平衡砝码单元、一号吊钩和二号吊钩等。本发明中通过采用桁架单元，解决了吊车不能近距离靠近被吊装物体的问题。将被吊装物体固定安装在桁架单元上，通过改变桁架单元中一号提升钢丝和二号提升钢丝的位置，来确定平衡砝码单元的数量，以达到吊装质量轻节省吊车的目的。同时桁架结构是一个长方体，属于稳定结构，便于被吊装物体的安装、固定和拆卸。桁架结构不是采用焊接结构，可搭建成不同形式，具有较好的通用性，在闲置时可以拆解，较好了节省空间。采用双吊车协同作业，克服了单吊车载荷不足的问题，同时使得整个吊装过程具有较好的平稳性。
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公开(公告)号：CN108426725A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810217204.9
申请日：2018-03-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆双稳态多功能轴端接地装置试验台，更确切地说，本发明涉及一种轨道车辆在不同车速和列车在不同用电量的情况下，检测轴头转子接触盘、电刷以及轴承性能的综合性试验台。本发明属于轨道车辆试验领域。该试验台包括试验台保护散热导流单元、第一试验轴单元、动力源单元、第二试验轴单元、试验台底座单元等。本发明中通过供给电机不同频率的交流电，实现电机以不同转速带动试验车轴转动，模拟实际车辆不同的行进速度。通过供给轴端接地装置不同电流的交流电，从而探究车辆在行进过程中，不同电流对轴端接地装置以及轴承的影响；对提高车辆高速运行的安全性、乘坐舒适性，车辆技术的发展有很好的促进作用。
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公开(公告)号：CN107607318A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710869618.5
申请日：2017-09-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种可倾斜同侧扭矩机械加载及驱动的双齿轮箱低温试验台，包括可侧倾方管平台、安装在侧倾平台上的扭矩机械加载的齿轮箱试验台以及与齿轮箱试验台相连的制冷循环系统系统。本发明通过齿轮啮合传递动力。采用作动器激振加载齿轮装置来调整扭矩，同时也达到激振被测试齿轮箱的目的。模拟实际轨道车辆齿轮箱在运行过程的负载情况。通过调整齿轮传动过程中的间隙大小在闭环系统内部产生不同强度的负载情况，从而可以探究轨道车辆在行进过程中载重变化对齿轮箱的影响。同时也通过激振模拟列车运行过程中齿轮箱的振动运动状况。本发明采用低温加载试验，对提高车辆运行的安全性和舒适性，方便利用试验台对设计的减速齿轮箱进行实物测试。
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公开(公告)号：CN107588949A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710869556.8
申请日：2017-09-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种动车组凸轮激振双短轴摆动接地装置试验台，主要由双轴试验凸轮激振龙门架装配体、轴端接地摆动凸轮激振连杆组装配体、箱式轴承座激振双柄反相曲轴总成装配体和双轴试验纵向拉杆支承座装配体组成，所述轴端接地摆动凸轮激振连杆组装配体横向通过连杆轴箱横向拉杆分别与双轴试验凸轮激振龙门架装配体相连；纵向通过连杆轴箱纵向拉杆与双轴试验纵向拉杆支承座装配体相连；垂向通过变半径凸轮激振连杆装配体与箱式轴承座激振双柄反相曲轴总成装配体相连；所述轴端接地摆动凸轮激振连杆组装配体中各有两套测试接地装置和测试轴承，通过对比试验来检测试验结果。本发明模拟实际动车组接地装置的实际工作状况，解决接地装置的磨损与破坏问题。
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公开(公告)号：CN107505149A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710869549.8
申请日：2017-09-23
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: G01M17/08 , G01M7/02 , G01R31/008
Abstract: 本发明涉及一种液压作动器激励五维振动接地装置试验台，该试验台由横向液压缸反力支承座、钢板基础与弹簧减震器装配体、马鞍龙门框架装配体、接地台分油器与管道总装配体、驱动转盘电机装配体、液压激振接地轴箱总成装配体和五维振动液压激振作动器组装配体组成。本发明针对轨道车辆接地装置的性能试验，通过五自由度振动平台模拟接地装置在轨道列车运行中的工作状况。通过四个液压激振作动器，使轨道客车接地装置的模拟装置在沉浮、点头、横向、摇头与侧滚在五个自由度上进行运动，以模拟接地装置在列车运行过程中的振动情况，实现对列车接地装置的强度检验。本发明可方便轨道车辆企业利用试验台对选用的接地装置进行实物测试，进行性能比较。
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