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公开(公告)号：CN111540216A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010447276.X
申请日：2020-05-25
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开一种城市桥梁超载预警系统及方法，涉及交通预警协调技术领域，包括称重模块组、数据处理与控制模块、上桥抓拍模块组和下桥抓拍模块组；称重模块组和上桥抓拍模块组均设置在桥梁两端的上桥处；称重模块组用于测量预上桥车辆的车重信息；上桥抓拍模块组用于抓拍预上桥车辆的上桥车辆信息；下桥抓拍模块组用于抓拍下桥车辆的下桥车辆信息并将下桥车辆信息发送至数据处理与控制模块；数据处理与控制模块分别与称重模块组、下桥抓拍模块组和上桥抓拍模块组连接；数据处理与控制模块用于根据车重信息、上桥车辆信息和下桥车辆信息判断桥梁是否超载，并当桥梁超载时输出桥梁超载预警指令。本发明通过实时测量桥梁的活载以实现桥梁超载预警。
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公开(公告)号：CN109499761A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201910018106.7
申请日：2019-01-09
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及工地降尘技术领域，提出了一种荷电降尘装置，包括喷雾机构、供水管路、升降机构、底座和荷电喷雾控制机构；所述喷雾机构呈伞架结构，包括多根从动杆，所述多根连杆均设置有连接于供水管路喷水口；所述升降机构控制喷雾机构相对底座进行升降运动；所述荷电喷雾控制机构为供水管路提供带高压电荷的水。本发明结构简单、造价低、重复利用性高、节能环保、移动方便，通过在围挡上喷淋装置无法触及到的区域使用，从产生扬尘的源头进行降尘处理，大大减弱了扬尘在工地飘溢运动，降低围挡喷淋降尘的压力。
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公开(公告)号：CN105466829B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201510790699.0
申请日：2015-11-17
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种监测混凝土中氯离子渗透前沿的方法，采用钛合金钢制成十字架探针，成型模具采用150*150*50mm的ABS工程塑料模具，将9个探针分别插入模具四块侧壁对应孔中，插入后组装固定模具，同时在探针分割的四个区域内浇筑混凝土，在给定的浸泡龄期，取出试件，用交流阻抗仪测试相邻两个电极之间的交流阻抗，不同浸泡龄期的交流阻抗可解析处该层孔溶液电阻率，根据电阻率的差异程度判断氯离子是否渗透至该处，从而检测出氯离子渗透前沿。本发明采用不锈钢制成探针，将探针排列组装成电极，成本十分低廉，可以沿混凝土渗透面向钢筋的方向买入数量较多的探针电极，成本低廉；且氯离子在整个过程中的任何时刻前沿均可在线监测，具有推广应用的价值。
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公开(公告)号：CN107893900A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710618783.3
申请日：2017-07-26
Applicant: 厦门理工学院
CPC classification number: F16M13/02 , F16M11/041 , F16M11/046 , F16M11/18
Abstract: 本发明公开了一种测风仪夹具，它包括一夹具杆(100)、一水平支撑杆(200)和一斜向支撑杆(300)；其中，夹具杆(100)为水平设置，所述的水平支撑杆(200)一端枢接在夹具杆(100)上，且能够在水平面上以夹具杆(100)的枢接点为轴心旋转；所述的斜向支撑杆(300)一端枢接在夹具杆(100)上，且能够在竖直面上以夹具杆(100)的枢接点为轴心旋转。本发明固定方式灵活，且能最大限度保持测量稳定性。
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公开(公告)号：CN112268683B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202011260426.2
申请日：2020-11-12
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G01M9/06 , G01M9/04 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种桥梁风洞风速和车辆测力试验系统及方法，涉及桥梁风工程技术领域，包括车辆模型、测风平台和测力平台。测风平台设置在风洞内部，包括测风天车，用于不同位置风速和风向的测量。测力平台设置在桥梁模型内部，包括测力天平和机械伺服系统，车辆模型锁闭于测力天平上，便于试验过程中及时采集车辆模型六分力；机械伺服系统用于输送和移动测力天平。本发明通过测风平台和测力平台的配合，可随时、不间断地同步采集试验各个工况下各车道的风速风向及相应的车辆模型六分力，减少风洞停机调整工况及设备的次数，减少人工干扰，提高了试验的效率和精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115491969B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202211039606.7
申请日：2022-08-29
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及一种组合结构人行桥，以设计为双层桥梁，以便于将车辆和行人进行分隔，且便于通过行人位于将高处，便于查看到较远的距离，提高使用便捷性和实用性，包括桥梁板，桥梁板的底端固定连接有多个支撑板，多个支撑板相连接，多个支撑板的连接处通过第一支撑架固定连接，且桥梁板的底端的四角位置均设置有第二支撑架，第二支撑架的顶端与支撑板的底端固定连接，多个支撑板上开设有多个前后贯穿的排水孔，且桥梁板上开设有安装口，安装口内安装有渗水板，桥梁板的上前侧和上后侧均固定连接有多个挡墙，且桥梁板的顶端固定连接有多个固定柱，固定柱和挡墙的顶端均固定连接有支撑杆。
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公开(公告)号：CN109499761B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201910018106.7
申请日：2019-01-09
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及工地降尘技术领域，提出了一种荷电降尘装置，包括喷雾机构、供水管路、升降机构、底座和荷电喷雾控制机构；所述喷雾机构呈伞架结构，包括多根从动杆，所述多根连杆均设置有连接于供水管路喷水口；所述升降机构控制喷雾机构相对底座进行升降运动；所述荷电喷雾控制机构为供水管路提供带高压电荷的水。本发明结构简单、造价低、重复利用性高、节能环保、移动方便，通过在围挡上喷淋装置无法触及到的区域使用，从产生扬尘的源头进行降尘处理，大大减弱了扬尘在工地飘溢运动，降低围挡喷淋降尘的压力。
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公开(公告)号：CN116857504A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310825651.3
申请日：2023-07-06
Applicant: 福建天蒙建设有限公司 , 厦门理工学院
IPC: F16M11/04 , G01B21/02 , G01B21/16 , F16M11/10 , F16M11/18 , F16M11/24 , F16M11/38 , F16M11/42 , F16M11/20 , F16H19/00 , F16H25/20 , H02K7/116 , H02K7/06
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其是一种用于桥梁内部裂缝无损检测的设备，本发明包括底座和裂缝检测组件；底座上固定有用于带动裂缝检测组件升降的第一升降机构，第一升降机构上连接有升降座；升降座上滑动连接有能沿其周边运动的移动架，移动架上转动连接有第一转动臂，第一转动臂端部转动连接有第二转动臂；且移动架与第一转动臂之间转动连接有第一推动机构，第一转动臂与第二转动臂之间转动连接有第二推动机构；本发明通过设有第一升降机构、升降座、第一转动臂、第二转动臂，能够实现对检测组件的高度、角度和方向的全方面调节，方便检测组件对桥梁底部不同位置进行检测。
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公开(公告)号：CN116660279A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310558871.4
申请日：2023-05-17
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及桥梁检测领域，尤其涉及一种用于桥梁钢结构无损检测的工装，包括固定杆，所述固定杆的顶端固定安装有两组抵触组件，两组抵触组件上分别转动设置有涂覆辊和吸收辊，吸收辊内存储有标记药水，标记药水为热敏颜料混合药水；固定杆的一端安装有收集仓，收集仓的一侧连接有与其内部连通设置的水泵，水泵的一端连通设置有导液管，导液管的一端连通有正对涂覆辊的喷涂板，且固定杆上固定连接有若干组与喷涂板固定连接的支撑杆；水泵的另一端连通有进液管，进液管的一端连接有安装在固定杆一侧的负压泵。本发明在实际使用的过程中能够有效地将桥梁钢结构表面的裂隙等直观的展示，降低了检测人员在实际检测过程中的负担，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN116653521A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310559405.8
申请日：2023-05-17
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B60G15/02 , B60G11/34 , B60G11/36 , B60G17/00 , B60G17/005
Abstract: 本发明公开了一种车桥耦合振动装置，涉及车桥技术领域，包括倒U型钢架，所述倒U型钢架的两侧外壁上皆固定连接有主轴承座，所述主轴承座的内部转动安装有定位横柱，所述倒U型钢架内部的一侧通过定位横柱安装有第一连接臂，所述第一连接臂的顶部固定连接有梯形座，所述梯形座的底端安装若干组长度依次递减的钢板弹簧，所述钢板弹簧的底端固定连接有定位底座，所述定位底座一侧的外壁通过减震结构与倒U型钢架的底端活动连接。本发明结构紧凑，工作稳定，有效过滤路面的工作震动，提高该装置的减震、抗震性能，并使得装置在独立悬挂以及非独立悬挂状态之间进行切换，满足不同路面行驶工况的使用需求。
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