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公开(公告)号：CN222498343U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420409100.9
申请日：2024-03-04
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C1/18
Abstract: 本实用新型涉及海工平台类产品制造结构领域，尤其涉及一种可拆卸伸缩尾吊连杆，包括第一连杆与第二连杆，且第二连杆的一侧套设在所述第一连杆内；本实用新型的第一连杆上第一端板上设有连接孔，用于与抬升减速箱的端部螺栓连接，利用第二连杆的延伸侧提供一个新的吊装支点，从而可以增加吊带，极大的提高安装效率；本实用新型中，第二直管可以部分伸出第一直管增加本结构的长度，也可以缩回第一直管内减少本结构的长度，克服了空间受限下，设备本体吊点无法满足整个吊装过程的难题，伸缩的方式也避免了在极限情况下本结构与桩腿结构碰撞，降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN218764549U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223032631.0
申请日：2022-11-15
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种联轴节热套专用加热炉，包括箱体、承重网格架、石棉网板、风机、若干垫块以及加热块，所述承重网格架悬空设置在箱体下部；所述石棉网板铺设于所述承重网格架上，所述垫块置于所述石棉网板上，该垫块用于垫衬联轴节热套的一端使其轴向保持水平；所述加热块设置在所述承重网格架的下方，从而在承重网格架下部形成热源空间；所述风机设置于箱体的一侧壁，风机的出风口与位于石棉网板上的联轴节热套相对，风机的进风口连接位于箱体内的进风管，所述进风管延伸至所述的热源空间。本实用新型利用风机将热源空间的热空气作为导热介质循环推送至箱体的上部空间，从而提高了工件受热的匀称性，并且避免了热量在底部过度聚积。
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公开(公告)号：CN215329296U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121239892.2
申请日：2021-06-04
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D15/24
Abstract: 本实用新型涉及一种可伸缩式铝合金登船栈桥驱动装置，连接固定桁架与伸缩桁架，所述伸缩桁架纵向滑动连接于所述固定桁架；包括驱动小车、直齿条以及悬挂轨道，所述直齿条、悬挂轨道分别纵向固定设置在所述伸缩桁架的下部，所述驱动小车具有车架、设置于车架上的悬挂轮、设置于车架上的马达以及与该马达的输出端传动连接的齿轮，驱动小车经由所述悬挂轮悬挂于所述悬挂轨道并且所述齿轮与直齿条啮合；所述车架的纵向两侧设置有被限位于固定桁架中的两个限位板。本实用新型驱动小车前后车架被固定桁架底部框架框住，不存在螺栓等硬连接，本质为悬浮状态，可允许驱动小车在轨道上滚动时自动调整。
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公开(公告)号：CN214173763U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202120351406.X
申请日：2021-02-08
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动绞车的刹车试验装置，它涉及船舶工程建造技术领域，包括羊角滚轮、拉力计、手拉葫芦、钢丝绳和压绳板；羊角滚轮和电动绞车水平放置，第一钢丝绳的一端沿着电动绞车的卷筒绳槽缠绕数圈，手拉葫芦通过卸扣与第一钢丝绳、第二钢丝绳连接，第二钢丝绳连接于拉力计的一端，拉力计的另一端与第三钢丝绳连接，第三钢丝绳的一端固定在羊角滚轮上；第一钢丝绳缠绕在电动绞车的卷筒绳槽的一端通过压绳板固定。本实用新型的优点在于：通过使用拉力计直接拉羊角滚轮的方式进行刹车试验从而达到试验目的，使用项目本身的羊角滚轮，避免了传统配重标定转运等事项，试验操作简单，节约成本和试验时间，提高工作效率，且提升安全性。
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公开(公告)号：CN222255359U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420409096.6
申请日：2024-03-04
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及海工项目实施结构领域，尤其涉及一种模块化管路集成结构，包括第一安装架与用于集成小直径管路的第二安装架；本实用新型中，利用第一安装架的第一限位堆容纳夹紧大直径管路，利用其上第二限位堆、U型槽以及第二安装架上的第二限位堆容纳夹紧小直径管路，从而可以将多根管路布置成集块模式，且每个限位堆均包括若干个在竖直方向上堆叠设置的限位夹块，可以进行多层堆叠设置，实现穿过同一区域的多个管路的汇总，解决了多根管路密集分散的问题，节约布置空间，为人工施工通道或其他设备留有足够的空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221346243U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323272438.9
申请日：2023-12-01
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种法兰筒体结构作业组合式平台，包括两个分体平台，两个分体平台并列设置在法兰筒体两侧，并通过过桥连接，分体平台包括本体胎架、增高胎架和栏杆，本体胎架为由若干横杆、竖杆和斜杆相互拼接形成的框架结构，本体胎架侧面安装有用于登上平台的直梯，过桥活动搭放在本体胎架顶面上，增高胎架设置在本体胎架下方，并与本体胎架可拆卸连接，栏杆围设在本体胎架顶面四周，并在直梯和过桥处均留有通道口；本实用新型的组合式平台适用于不同尺寸的法兰筒体结构作业，并方便法兰筒体两侧作业，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN220888588U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322509714.2
申请日：2023-09-15
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型属于海上平台支撑领域，提供了一种筒体胎架支撑结构，可拆卸的连接在安装面和升压站之间，筒体胎架支撑结构包括：可叠接的筒体，上侧的筒体的顶侧外部和安装面之间可拆卸的连接有多个斜撑。通过设置可叠接的筒体，用于适应不同的高度需求，对升压站整体进行支撑，在升压站底部形成支撑空间，用于方便模块车的布置；通过设置可拆卸的多个斜撑，用于给升压站整体提供可靠的支撑，且当需要布置模块车时，可将斜撑临时拆除，以保证模块车可以布置到升压站底部，从而实现模块车过驳技术的应用。
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公开(公告)号：CN216390452U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123045583.4
申请日：2021-12-07
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种导管架分体式海缆管结构，包括包括吸力筒、导管架桩腿和海缆管本体；所述海缆管本体包括依次连接的上部直线段、第一过渡段、第一连接单元、第二连接单元、第二过渡段和底部连接单元，且上部直线段置于导管架桩腿的上部外侧，底部连接单元置于导管架桩腿的底部外侧，并通过第二固定套管固定在吸力筒的上方，第一连接单元与第二连接单元设置在导管架桩腿的内部，并通过第一固定套管固定在导管架桩腿的内壁上，第一过渡段与第二过渡段均部分设置在导管架桩腿内部的上部与底部，采用分体式制造与安装，降低生产成本的同时保证成品质量；第二过渡段与第一过渡段上设有不同的连接板，分区采用不同连接板，提高连接密封性与稳定性。
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公开(公告)号：CN218363147U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222757062.X
申请日：2022-10-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23K37/053
Abstract: 本实用新型涉及一种管路焊接辅助工装，包括支撑架和两个并列设置的滚动机构，支撑架包括支撑腿、面板和支撑板，面板水平设置，支撑腿连接在面板下端面上对面板进行支撑，支撑板竖直连接在面板上端面上，支撑板为由一对幅长支撑板和一对幅宽支撑板相互拼接形成的长方形框架结构，滚动机构包括轴杆和同轴装配在轴杆外侧的滚动轴承，幅长支撑板顶侧沿水平方向均匀开有若干供轴杆自上而下放入的U型槽，轴杆中轴线水平的放置在U型槽内由两个幅长支撑板进行支撑，滚动轴承设置在两个幅长支撑板之间；本实用新型增大了管路直径适用范围，提高了焊接效率，搬运方便，降低了维修和保养难度。
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公开(公告)号：CN216102084U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122878687.7
申请日：2021-11-23
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海水过滤器用运输装置，海水过滤器通过龙门吊放置在运输装置上，运输装置包括运输小车和运输轨道，运输小车通过手拉葫芦在运输轨道上移动，运输小车包括车体和滚动机构，车体包括支撑组件和底座，滚动机构设置在底座底部，滚动机构包括四个辊轴组件，辊轴组件包括若干辊轴、连接带和扁平轴，若干辊轴通过连接带连接形成辊轴圆环，辊轴圆环套设在扁平轴上，扁平轴通过安装座设置在第一轴向槽钢或第二轴向槽钢下方；本实用新型具有较强承重能力，实现海水过滤器平稳运输。
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