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公开(公告)号：CN213574896U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202021875187.7
申请日：2020-09-01
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压控制系统技术领域，具体涉及一种潮流能可调桨液压控制系统，包括液压站和液压控制执行单元以及管路阀件；所述液压站包括电机泵组，所述电机泵组安装于油箱顶部，所述油箱侧面安装有过滤器，所述油箱顶部设置有安全阀组，所述安全阀组包括压力表和电磁溢流阀；所述液压控制执行单元包括液压马达、控制执行单元、主控制阀组、液压马达，所述液压马达安装在水面以上，所述控制执行单元、所述主控制阀组和所述液压马达均安装在水下部分的桨毂内部，所述液压马达与所述控制执行单元相连通。本实用新型通过不同的比例阀控制潮流能机组两个或多个桨叶的节距角同步或单独变化，从而实现双向对流发电、变速增效发电。
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公开(公告)号：CN212376783U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202021872852.7
申请日：2020-09-01
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型适用于潮流能发电装置技术领域，提供了一种回转升降式潮流能发电装置，所述基座平台的中部位置开设有通孔，所述通孔内转动连接有支撑立柱，所述支撑立柱的顶端设置有升降平台，且所述支撑立柱和所述升降平台转动连接，所述支撑立柱的底端固定连接有模块化潮流能发电装置，用于将潮流能转化为电能，所述基座平台的上表面位于所述支撑立柱的一侧竖直安装有多个升降单元，所述升降单元用于控制升降平台的升降高度，能够满足根据海水流速方向与潮汐涨落的高度改变工况的需求，提供一种效率高，又易于控制，集结构简单，转动、升降、回转于一身的回转升降式潮流能发电装置，可以独立设计制造，通用性强，便于保养和维修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212131228U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020553053.7
申请日：2020-04-14
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: F16H37/06 , F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于潮流能发电的分流合流结构增速齿轮箱，传动法兰设于输入轴两侧，调整环设于输入轴与传动法兰的连接处，输入轴的后端设有分配器，分配器的后端设有反馈机构，分流齿轮轴与分流齿圈相适配，分流齿轮轴另一端通过鼓形齿联轴器与合流轴连接，合流轴齿轮下方设有合流输出齿轮轴，合流输出齿轮轴一端设有机械隔离限位板，合流输出齿轮轴另一端通过外花键与输出轴连接，输出轴后端设有发电机，输出轴通过高弹联轴器与发电机连接，输出轴两侧设有密封垫。本实用新型采用了平行轴式转矩三分流三合流的类行星齿轮传动机构，齿轮箱具有较大的增速比，转矩分流结构可以实现转矩的动态均衡。
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公开(公告)号：CN218431692U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222920527.9
申请日：2022-11-02
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型属于船舶技术领域，公开了一种低速主推进系统以及船舶，船舶包括上述低速主推进系统，上述低速主推进系统包括主机、中间轴、螺旋桨组件以及抱轴式轴带发电机，中间轴的一端连接于主机的输出端，中间轴被配置为能够被主机驱动；螺旋桨组件连接于中间轴的另一端，螺旋桨组件被配置为能够随中间轴的转动而转动；抱轴式轴带发电机设置于中间轴上，抱轴式轴带发电机被配置为能够被主机直接驱动。通过上述结构，能够提高资源利用率，节约能源，降低成本，其结构紧凑，可靠性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215890304U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202023171450.7
申请日：2020-12-23
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型适用于船舶技术领域，提供了一种可以整体旋转的潮流能发电装置，包括发电装置安装平台，发电装置安装平台的顶壁上安装有发电装置箱体，发电装置箱体的内部安装有发电机，发电机的输出轴上安装有联轴器，联轴器的一侧设置有主轴，且联轴器和主轴通过行星增速齿轮组连接，主轴远离行星增速齿轮组的一端贯穿发电装置箱体，并向外延伸，发电装置箱体的一侧设置有叶轮桨毂，且叶轮桨毂和主轴固定连接，叶轮桨毂的侧壁上安装有叶轮，叶轮桨毂远离主轴的一端安装有导流罩；该潮流能发电装置省去了变桨机构和双叶轮，提高了可靠性，降低了成本，且控制程序相对简单，提高了控制精度和能源利用率。
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公开(公告)号：CN214502780U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202022759088.9
申请日：2020-11-25
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型适用于船用推进器技术领域，提供了一种用于气密性舱壁要求的密封装置，所述隔舱密封装置的一端固定安装有假轴，所述隔舱密封装置的另一端上通过螺栓固定连接有试验工装，所述假轴远离所述隔舱密封装置的一端固定连接有电机的输出端，所述隔舱密封装置的顶端设置有油箱，所述油箱内填充有润滑油，且所述油箱的出油口和所述隔舱密封装置的进油口相互连通，其主要优点在于：结构简单，成本低，有效实现两个舱壁之间密封，以防止有害性气体从废油舱流入主机舱中，同时万一在艉部舱壁进入海水后，隔舱密封可以继续用于艉部舱壁与艏部舱壁之间的密封，可有效防止艉部舱中的海水进入艏部舱壁。
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公开(公告)号：CN214221649U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202022768056.5
申请日：2020-11-25
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型适用于潮流能发电装置技术领域，提供了一种用于潮流能发电装置的轴上配油器结构，所述传动轴的外周壁上套接有配油壳，且所述传动轴的外周壁上对称开设有第一油路和第二油路，所述配油壳的外周壁上对称开设有和所述第一油路、第二油路相对应且相互连通的第三油路和第四油路，所述第三油路、第四油路的外侧分别设置有和所述配油壳的外周壁固定连接的正车油口和倒车油口，其主要优点在于配油器结构简单，成本低，在传动轴上增加第一油路和第二油路，使用特殊工艺的配油壳即可以完成配油器的功能，配油壳与传动轴之间的均衡间隙由耐磨环实现，同时配油壳在压力油作用下具有浮动功能。
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公开(公告)号：CN214112838U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022870097.5
申请日：2020-12-03
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型适用于船舶技术领域，提供了一种船用主推进轴系锁紧装置，包括支座，所述支座上横向设置有通槽，通槽内安装有单头圆销和两个限位板，且两个所述限位板分别位于单头圆销的两侧，所述的限位板内轴向安装有限位开关，所述通槽的两端分别设置有锁紧板，且锁紧板中部的螺栓一贯穿通槽至单头圆销能够触碰的区域，在单头圆销达到锁紧状态和自由状态时，分别与对应侧螺栓一的端部连接；支座上单头圆销插入轴系法兰的上缺口，实现轴系运行手动锁紧，锁紧轴系可防止轴系在水流的带动下低速旋转引起加速轴承和离合器的磨损、寿命的降低；同时将单头圆销两种不同的位置状态通过限位开关提供位置信号给控制系统，实现对锁轴装置状态的监测。
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公开(公告)号：CN213574447U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202021875162.7
申请日：2020-09-01
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型适用于潮流能发电装置技术领域，提供了一种螺旋桨在两侧的潮流能发电装置，该装置包括控制箱和通过支撑立柱与前述控制箱以及船体连接的发电装置壳体，所述发电装置壳体内设有变距桨潮流能发电结构和固定桨潮流能发电结构，且变距桨潮流能发电结构和固定桨潮流能发电结构位于同一轴线上，两组潮流能发电装置有机结合，实现发电功能；本实用新型结构紧凑、传动效率高、可靠性高、适用不同水深流域，具有很高的市场前景和应用价值。
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