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公开(公告)号：CN115921679A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211697197.X
申请日：2022-12-28
Applicant: 上海交通大学 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 上海模具技术研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机复材风扇叶片钛合金前缘包边成形模具，该模具用于对第一预制件(4)和第二预制件(5)进行扩散连接成形，包括用于装配第二预制件(5)的下模(2)、用于放置在第一预制件(4)和第二预制件(5)间的芯模(3)以及用于压在第一预制件(4)上方的上模(1)，其中，所述第一预制件(4)、第二预制件(5)和芯模(3)端部均设置有耳片(7)，该耳片(7)在上模(1)和下模(2)合模时伸出模具外，所述第一预制件(4)、第二预制件(5)和芯模(3)的耳片(7)通过销钉(6)固定。与现有技术相比，本发明具有加工方便、精度高等优点。
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公开(公告)号：CN114441122A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011231488.0
申请日：2020-11-06
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种复合材料风扇叶片的振动疲劳试验装置及试验方法。复合材料风扇叶片的振动疲劳试验装置包括振动台和夹具，振动台用于为试验叶片的振动提供激励源，夹具设置于振动台上且包括夹具本体和上压顶块，夹具本体具有用于夹持固定试验叶片的榫头的夹持腔，上压顶块设置于夹持腔的底部且压紧试验叶片的榫头底部以使得夹持腔的侧面与试验叶片的榫头两侧的工作面贴合。本发明的振动疲劳试验装置根据试验叶片的榫头形状对夹具进行设计，将夹具设计为上顶式结构，使得夹具的工作面与试验叶片的榫头两侧工作面贴合压紧，通过不断增加压紧力使得试验叶片的频率不再变化，确定试验中夹具的压紧力，从而将试验叶片固定。
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公开(公告)号：CN113094963A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110640427.8
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F30/15 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种复合材料叶片冷态叶型的计算方法，包括：获取设计热态叶型的几何模型，建立有限元分析模型，并对有限元分析模型中的单元建立局部单元坐标系，进行有限元分析，获取叶片冷态叶型。本发明还包括存储介质、计算机设备和叶片。本发明的冷态叶型计算方法，解决了由于未考虑复合材料各向异性导致的叶片冷态叶型计算不准确的问题。
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公开(公告)号：CN112525587A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202110179167.9
申请日：2021-02-08
Applicant: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种风扇叶片榫头元件级强度试验件取样方法，其基于金字塔试验验证策略，获取风扇叶片局部强度性能和识别风扇叶片的设计薄弱点，支撑风扇叶片的零件级试验，包括以下步骤：S1、在所述风扇叶片上确定取样位置，以获得元件级的试验件，所述取样位置位于所述风扇叶片的榫头和伸根段；S2、确定试验件的大小和试验件的数量；S3、对所述风扇叶片进行所述试验件的取样；S4、对取样后的所述试验件进行二次加工和装夹。本发明能够适应复合材料风扇叶片的局部特征，可以获得叶片局部强度性能以及相应典型破坏形式，有利于识别设计薄弱点；能够验证复合材料风扇叶片工艺一致性，判断复材叶片的工艺稳定性。
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公开(公告)号：CN104713708B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201310676760.X
申请日：2013-12-12
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种主轴疲劳试验装置，包括：基座块、电机和传动机构，还包括：立式试验件固定机构和旋转弯矩加载机构，立式试验件固定机构和旋转弯矩加载机构均设置在基座块上，立式试验件固定机构对立式的主轴试验件进行固定，旋转弯矩加载机构与主轴试验件的端部进行连接，电机通过传动机构向旋转弯矩加载机构传递动力，旋转弯矩加载机构在试验时通过偏心旋转的方式形成对主轴试验件的端部的旋转弯矩。本发明采用偏心旋转方式来产生离心载荷，可在主轴试验件的端部形成连续的旋转弯矩，更真实的模拟出主轴试验件在实际运行中所受的旋转弯矩情况，而且加载频率受限较少，可满足主轴疲劳试验下高加载频率的要求，缩短试验周期，降低试验失败的几率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117007353A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210475949.1
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 提供一种随炉件取样方法，该方法是在机织复合材料部件上获取随炉件的取样方法，该方法包括使用机织方法成型部件预制体，并同时在部件预制体的四周轮廓的外延区域成型放大区域；在放大区域进行取样，获得随炉件。上述方法能够针对机织复合材料部件实现随炉件的简单便捷获取。还提供一种测试装置和测试方法。
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公开(公告)号：CN116448440A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210021470.0
申请日：2022-01-10
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 公开了一种复合材料流道板试车监测方法和装置。发动机可包括风扇盘和用作风扇盘的支点的轴承座，风扇盘上安装有多个复合材料流道板，风扇盘固定在由轴承座支撑的转轴上并在发动机试车过程中随转轴旋转。可在发动机试车过程中监测由安装在轴承座上的振动传感器检测的支点振动。如果支点振动异常，则停止发动机试车过程并对流道板进行无损检测以获得流道板的无损检测状态，并且可基于流道板的无损检测状态是否超出容许缺陷范围来确定流道板的状态是否正常。
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公开(公告)号：CN115707874A
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110960028.X
申请日：2021-08-20
Applicant: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种风扇叶片、风扇叶片的制备方法以及涡轮发动机。该涡轮发动机包括该风扇叶片，该风扇叶片包括叶片本体、加强边和多个定位块，叶片本体由复合材料制成，包括翼型段，翼型段具有前缘和后缘以及从前缘延伸到后缘的盆侧面与背侧面；加强边由金属材料制成，横截面为V形，包括角部和自角部的两侧分别延展出的两侧壁，两侧壁分别胶接至盆侧面和背侧面；多个定位块沿叶片本体的展向间隔分布，定位块连接到翼型段的前缘端面，并与角部的内角侧相抵，内角侧与前缘端面之间的空隙由粘接材料填充，以胶接角部和翼型段。通过设置定位块辅助叶片本体和加强边之间的装配定位，能够保证固化后的胶接层厚度满足要求。
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公开(公告)号：CN113757174A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111316910.7
申请日：2021-11-08
Applicant: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种机匣、压气机及压气机试验方法。所述机匣包括机匣本体；弹性材料层；机匣涂层，其中，弹性材料层分别与机匣本体的内壁、机匣涂层连接，构成夹心结构；调节件，调节件的一侧固定于机匣本体，另一侧固定于弹性材料层，调节件可径向移动，以带动弹性材料层在径向弹性形变，使与弹性材料层连接的机匣涂层的径向位置移动。通过使调节件发生径向位移带动弹性材料层发生弹性形变，进而对叶尖间隙进行主动调整，防止试验中压气机试验件报废或者下台复装的情况，缩短试验周期，减少成本损失。在机匣涂层被刮削后，调整调节件使发动机依然保持原有性能。
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公开(公告)号：CN109210000B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710524147.4
申请日：2017-06-30
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种航空发动机及其风扇叶片。风扇叶片包括相对的叶盆壁、叶背壁以及由所述叶盆壁和所述叶背壁所限定的内腔，所述内腔内设有连续的多边形单元，其中至少部分多边形单元具有独立的胞壁，且至少一部分相邻多边形单元的相邻独立胞壁之间、至少一部分多边形单元的胞壁与叶盆壁之间、以及/或者至少一部分多边形单元的胞壁与叶背壁之间具有气膜阻尼结构。
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