-
公开(公告)号：CN117932990A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202211254475.4
申请日：2022-10-13
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机风扇叶片的旋转试验方法、系统、设备和介质，所述旋转试验方法包括：获取发动机风扇叶片的多种失效模式；基于所述多种失效模式，获取每种所述失效模式对应的超转转速；基于所述超转转速，对所述发动机风扇叶片进行旋转试验，以获取多种失效模式的分析结果。本发明能够获取航空发动机风扇叶片的多种失效模式的超转转速，从而进行旋转试验，进而提高了航空发动机风扇叶片的旋转试验验证的全面性。
-
公开(公告)号：CN114810220B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110330532.1
申请日：2021-03-25
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机，航空发动机包括：鼓筒(2)，包括沿其周向延伸的榫槽(7)，榫槽(7)的底部设置有第一定位孔(5)；多个叶片，沿鼓筒(2)的周向并排布置，每个叶片包括叶片本体(1)和与叶片本体(1)连接并与榫槽(7)相适配的榫头(6)，叶片上设置有与第一定位孔(5)同轴设置的第二定位孔(8)；定位部件(3)，插入第一定位孔(5)和第二定位孔(8)，以限制叶片的榫头(6)在榫槽(7)中沿鼓筒(2)的周向移动，通过将定位部件(3)插入到第一定位孔(5)和第二定位孔(8)中即可实现叶片的周向定位，具有结构简单、安装方便和成本低廉的特点。
-
公开(公告)号：CN114810220A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110330532.1
申请日：2021-03-25
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机，航空发动机包括：鼓筒(2)，包括沿其周向延伸的榫槽(7)，榫槽(7)的底部设置有第一定位孔(5)；多个叶片，沿鼓筒(2)的周向并排布置，每个叶片包括叶片本体(1)和与叶片本体(1)连接并与榫槽(7)相适配的榫头(6)，叶片上设置有与第一定位孔(5)同轴设置的第二定位孔(8)；定位部件(3)，插入第一定位孔(5)和第二定位孔(8)，以限制叶片的榫头(6)在榫槽(7)中沿鼓筒(2)的周向移动，通过将定位部件(3)插入到第一定位孔(5)和第二定位孔(8)中即可实现叶片的周向定位，具有结构简单、安装方便和成本低廉的特点。
-
公开(公告)号：CN106555675B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201510639161.X
申请日：2015-09-30
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Inventor： 刘文
Abstract: 本发明涉及一种风扇进气锥及航空涡扇发动机进气系统，其中，风扇进气锥包括一体成型的锥头、锥壁以及搭接段，搭接段设置在锥壁的尾端以用于与支撑部件进行搭接，锥头、锥壁以及搭接段呈平滑过渡连接，搭接段的外壁面与支撑部件呈平滑相接。锥头、锥壁以及搭接段采用一体成型式且平滑过渡的结构设计形式，不存在沉头法兰、翻边法兰、凸台以及凹槽结构，使得模具设计和加工相对简化，而且避免了大曲率区域的存在，能够在制造加工过程中一次模压成型，为简化模具设计和制造加工工艺提供了便利条件，有效减少加工过程中的加工工序，提高了制造效率且降低了加工成本，同时能够减少在制造加工过程中产生孔隙或者分层的缺陷，提高加工质量。
-
公开(公告)号：CN116448440A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210021470.0
申请日：2022-01-10
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 公开了一种复合材料流道板试车监测方法和装置。发动机可包括风扇盘和用作风扇盘的支点的轴承座，风扇盘上安装有多个复合材料流道板，风扇盘固定在由轴承座支撑的转轴上并在发动机试车过程中随转轴旋转。可在发动机试车过程中监测由安装在轴承座上的振动传感器检测的支点振动。如果支点振动异常，则停止发动机试车过程并对流道板进行无损检测以获得流道板的无损检测状态，并且可基于流道板的无损检测状态是否超出容许缺陷范围来确定流道板的状态是否正常。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114611370B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210504763.4
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06Q10/04 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种预测转子超转破裂转速及破裂模式的方法及转子构型方法，预测转子超转破裂转速及破裂模式的方法包括以下步骤：S1、建立转子的二维轴对称有限元模型及轮盘鼓筒单元的三维有限元模型；S2、对二维轴对称有限元模型进行静力学参数设置和计算分析，获得不同轮盘鼓筒单元的三维有限元模型的稳态的初始应力场和初始位移场；S3、将获得的初始应力场和初始位移场导入对应的轮盘鼓筒单元的三维有限元模型中进行初始工况仿真，获得对应的轮盘鼓筒单元的初始应力状态和位移状态；S4、向步骤S3获得的三维有限元模型中施加随时间变化的转速谱，设置动力学参数，计算后进行数据后处理，获得对应轮盘的破裂转速及对应的破裂模式。
-
公开(公告)号：CN114969955A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110216463.1
申请日：2021-02-26
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F119/18
Abstract: 本公开涉及一种叶盘结构及其安装方法以及航空发动机。其中，叶盘结构包括：转子叶片、轮盘以及自锁螺套；其中，转子叶片通过自锁螺套螺纹连接在轮盘上。通过设置自锁螺套，可以实现叶片的自锁紧，安装牢靠，这种通过螺纹连接安装的叶盘结构形式，实现了转子叶片和轮盘的安装，可省略传统设计中的叶片榫头与轮盘榫槽的榫连接和锁紧装置，简化了叶盘连接结构，降低了加工难度，降低成本，缩短周期，且安装方便。
-
公开(公告)号：CN117366000A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210760131.4
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 提供一种设置在周向相邻的第一叶片和第二叶片之间的风扇流道部件，包括流道板和封严条，流道板包括两侧壁和连接两侧壁的第一贴合部，第一贴合部上包括第一卡合部，封严条包括两弹性端和连接两弹性端的第二贴合部，第二贴合部包括第二卡合部，其中，第二卡合部和第一卡合部能够彼此啮合，以使封严条能够贴紧流道板，两弹性端用于挤压第一叶片和第二叶片，以形成过盈配合。上述风扇流道部件能够有效减少封严条数目，避免封严条脱离。还提供一种风扇。
-
公开(公告)号：CN117128188A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210547858.4
申请日：2022-05-18
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种风扇叶片，风扇叶片包括叶身，叶身包括由复合材料制成的复材本体，叶身还包括覆盖于复材本体并且构成风扇叶片的最外层的保护层，复材本体和保护层之间设置有由阻尼材料制成的阻尼层。本发明还提供一种包括上述风扇叶片的航空发动机。上述风扇叶片可以提高风扇叶片抗外物冲击的能力。
-
公开(公告)号：CN115493818A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110613536.0
申请日：2021-06-02
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料风扇叶片高周疲劳试验的专用夹具，该专用夹具包括夹具本体和保护片。其中，夹具本体上设有一与复材叶片试验件的榫头的形状相对应的限位槽，限位槽的两个侧面的至少一部分为工作面；保护片被压设于复材叶片试验件和工作面之间，保护片至少覆盖整个工作面。通过在复材叶片试验件和夹具本体上的限位槽的工作面之间设置保护片。由于复材叶片、保护片以及夹具本体之间的相互作用很好的模拟了复合材料叶片的真实服役状态，从而可获得最接近整机状态的叶片高周疲劳数据，为发动机整机试车、侧风试验以及适航取证提供强有力的试验数据支撑。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.034 seconds)
