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公开(公告)号：CN109740295A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910149717.5
申请日：2019-02-27
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种具有裂纹缺陷的起重机金属结构剩余寿命计算方法，包括如下步骤：步骤一、计算初始裂纹尺寸a0；步骤二、计算临界裂纹尺寸ac；步骤三、计算疲劳裂纹扩展寿命NP：考虑等幅应力，将Paris公式积分，可得疲劳裂纹扩展寿命；步骤四、剩余寿命的确定：根据步骤三中计算出的疲劳裂纹扩展寿命NP除以寿命安全系数nN即为起重机金属结构剩余寿命。本发明是基于断裂力学裂纹扩展仿真的起重机金属结构剩余寿命计算方法，以期解决工程中疲劳数据缺乏和检测方法缺乏的问题，为今后相关规范规程的编制提供参考依据。
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公开(公告)号：CN109727426A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910065648.X
申请日：2019-01-23
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Inventor： 张军 , 冯月贵 , 周前飞 , 庆光蔚 , 张慎如 , 王会方 , 胡静波 , 梁秉 , 王建华 , 金严 , 任诗波 , 韩郡业 , 冯文龙 , 倪大进 , 曹明 , 卢东 , 宋来军 , 宁士翔
Abstract: 本发明公开了一种机械式车库人员误入监测识别预警系统及检测方法，该预警系统，包括用于人员监测识别的摄像机、黄色警戒线、RS485通讯总线和至少一个声光报警器，黄色警戒线与停车位入口处的边界线平行，且二者间距为1m，黄色警戒线与停车位入口处的边界线及停车位两侧的直线构成人员误入监测区域；摄像机通过RS485总线与声光报警器连接，摄像机内部集成了控制器，摄像机能够拍摄整个人员误入监测区域。在人员即将进入车库时发出报警信号，通过RS485总线启动声光报警器，对即将进入车库的人员进行声光报警和语音提示，以提高人员的自我安全保护意识，从根源上避免人员误入车库事故发生，提高机械式车库的本质安全水平。
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公开(公告)号：CN105731210B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201610158797.7
申请日：2016-03-18
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种电梯多功能应急报警通讯系统，包括报警按钮检测触发模块，通讯信号检测模块，困人自动识别检测模块，控制模块，无线语音通讯模块和电源模块；所述困人自动识别检测模块包括人体探测传感器、门状态传感器、楼层传感器以及若干光电隔离器，所述人体探测传感器、门状态传感器和楼层传感器经光电隔离器与控制模块连接，所述警报按钮检测触发模块、通讯信号检测模块和无线语音通讯模块均与控制模块连接，电源模块供电，控制模块判断电梯处于困人状态时，触发电梯报警按钮，当通讯信号检测模块未检测到电梯紧急通话装置接通时，控制模块给无线语音通讯模块发出控制指令，从而启动无线语音通讯模块，自动建立有效的远程无线通讯，确保报警得到有效的响应，减少电梯发生故障或困人的时间。
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公开(公告)号：CN107380420A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710733203.5
申请日：2017-08-23
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
CPC classification number: B64C27/08 , B64C2201/024 , B64C2201/12 , B64D47/08 , G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机机械臂的起重机金属结构检测装置及方法，属于起重机金属结构损伤识别领域，其特征在于：包括无人机本体、地面处理装置、机械臂、无损检测装置、相机等，无人机本体用于搭载机械臂及无损检测装置，由无人机本体上方的机械臂携带无损检测探头与金属结构表面接触，采集缺陷特征信号通过电缆传输到无损检测装置本体，再通过无线通讯链路传输到地面处理装置，对其进行时域与频域分析，并构造出识别缺陷信号的特征向量，通过计算待测信号与已知缺陷信号间特征向量的欧氏距离大小来辨别其近似程度，从而识别出信号的缺陷类型，实现金属结构表面及亚表面裂纹、腐蚀、孔穴等缺陷特征的自动检测和识别。
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公开(公告)号：CN104850691B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201510225325.4
申请日：2015-05-05
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 东南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种基于多因素融合修正的结构件裂纹扩展预测方法。对结构件裂纹扩展造成影响的众多因素考虑在内，包括结构件初始裂纹形貌特征、结构件裂纹根部的应力强度、残余应力的测量与修正、应力比计算、尺寸修正参数的计算、表面制造加工质量修正参数的选取等，使预测结果精度得到大幅度提高，从而实现结构件裂纹扩展的准确有效预测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119540239A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510098398.5
申请日：2025-01-22
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06T7/00 , G06N3/045 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种起重机械运行导轨缺陷的视觉检测方法，包括步骤S1：图像采集模块采集起重机械导轨的图像；步骤S2：采用训练好的图像处理模型对采集的图像进行处理，获取轨道的缺陷检测结果。图像处理模型基于MH‑YOLOv8算法，具体为：以YOLOv8为基础算法，将混洗卷积HXConv融入到颈部网络中的C2f模块中；在SPPF下采样模块引入多协作注意力机制MCA，最终构成改进后的MH‑YOLOv8算法。本发明基于人工智能的视觉识别技术对起重机械导轨的外观缺陷进行智能识别，能极大的提高检测效率和精度，降低人工成本。
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公开(公告)号：CN119030974A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410963019.X
申请日：2024-07-18
Applicant: 武汉市特种设备监督检验所 , 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种特种设备基础数据共享云平台及其实现方法，其中该共享云平台数据资源层、服务组件层、共享服务层和应用层；数据资源层，被设置为对获取到的各特种设备子平台的基础数据进行处理并保存于数据仓库；服务组件层，被设置为对来自数据资源层的数据进行数据安全监控和数据安全分析；共享服务层，被设置为基于服务组件层的数据安全监控和数据安全分析结果提供设备数据；应用层，被设置为为各特种设备子平台基于各自的需求选择共享服务层提供的设备数据。该方案使得各类与特种设备相关的应用系统能够根据需要获取特种设备基础数据服务和软件服务，最大限度的提高资源利用效率、降低资源能源消耗。
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公开(公告)号：CN110113079B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910460111.3
申请日：2019-05-29
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 南京宁特安全科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯应急呼叫系统及控制方法，该系统包括嵌入式微控制器最小系统、4G通讯电路、热释电传感电路、霍尔传感电路、一键拨号电路、电源电路、实时时钟电路和数据存储电路；嵌入式微控制器最小系统包括主控芯片，及与主控芯片电连接的复位电路、时钟电路和启动电路；4G通讯电路、热释电传感电路、霍尔传感电路、一键拨号电路、电源电路、实时时钟电路和数据存储电路通道导线分别与主控芯片的不同引脚连接。该系统智能化程度高，提高救援效率，缩短乘客被困时间。通过设置4G通讯电路与外部实现无线通讯，信号不易被干扰，衰减程度低，通话质量高，利于电梯困人时施救；相对于目前的有线连接这种形式，节省了导线，便于维修，成本低。
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公开(公告)号：CN117315550A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311605837.4
申请日：2023-11-29
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06V20/40 , G06V20/52 , G06V40/10 , G06V40/20 , G06V10/25 , G06V10/44 , G06V10/62 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06T7/246 , G06T7/277
Abstract: 本发明公开了一种自动扶梯乘客危险行为的检测方法，包括步骤S1：通过摄像头采集乘客乘坐自动扶梯的视频，并传送给控制器；步骤S2：控制器中的乘客逆行检测模块和摔倒检测模块，对图片中乘客的行为进行检测，判断乘客是否存在逆行和/或摔倒现象。具体为：利用ISSD目标检测算法、基于卡尔曼滤波的预测模块及表观信息提取模块的DeepSort目标追踪算法构建乘客逆行检测模型，对乘客是否存在逆行行为进行检测；利用轻量化OpenPose模块提取的乘客骨骼关键点，通过危险行为自动采集模块转化得到输入特征参数，采用小波去噪方法结合随机森林方法构建摔倒行为检测模型，从而实现乘客摔倒行为检测。相比于现有技术中穿戴式等检测装置更加轻便、检测准确率更高。
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公开(公告)号：CN116986432A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311019011.X
申请日：2023-08-14
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66B9/04 , F15B11/17 , F15B13/06 , F15B21/041 , F15B20/00
Abstract: 本申请公开了一种液压电梯双泵控制系统，包括液压油箱、第一液压油泵、第二液压油泵、以及至少一个用于驱动电梯升降的液压缸，所述第一液压油泵和第二液压油泵用于向液压缸供油；还包括第一单向阀、上行方向阀以及下行方向阀，所述第一单向阀设置在液压缸的供油油路中，所述上行方向阀并联在第一方向阀的前端，所述下行方向阀并联在第一方向阀的后端，所述上行方向阀和下行方向阀均连接至液压油箱。本申请优点是采用双泵系统控制液压电梯，降低因为液压泵故障而导致停梯的故障率。
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