一种基于重力储能塔的重块移动装置及方法

    公开(公告)号:CN117342382A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311476662.1

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本发明公开一种基于重力储能塔的重块移动装置及方法,涉及重力储能技术领域,装置包括滚道式水平位移组件、电动推杆解锁组件、电动锁止组件及重力储能塔的轿厢;滚道式水平位移组件的一端伸入轿厢的内部;电动推杆解锁组件及电动锁止组件均设置在轿厢的内部;滚道式水平位移组件用于将重块运送至轿厢的入口处;电动推杆解锁组件用于将轿厢的入口处的重块,拉入轿厢的内部;重块上设置推杆解锁式锚式组件;电动锁止组件用于与推杆解锁式锚式组件相触碰,以将轿厢的内部的重块进行锁止。本发明简化了装置组成,优化能量消耗,使能量得以充分利用。

    一种燃气轮机多盘拉杆转子多故障下的动力学建模方法

    公开(公告)号:CN116956473A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310320990.6

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 一种燃气轮机多盘拉杆转子多故障下的动力学建模方法,其建模步骤为:步骤1,根据拉杆转子系统圆盘之间的恢复力,建立拉杆转子圆盘之间的接触刚度模型;步骤2,根据转子系统的故障特征,建立碰摩、裂纹、油膜失稳等故障的仿真计算模型;步骤3,根据所述接触刚度模型和转子故障模型建立多故障下多盘拉杆转子系统的动力学模型。本发明提供的建模方法,考虑了圆盘之间的接触效应以及多种转子故障等非线性因素的影响,为燃气轮机拉杆转子的动力学特性和故障特征研究提供了理论基础。

    一种基于风电曲线连续追踪的电动汽车负荷聚合方法

    公开(公告)号:CN114725969A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210408636.4

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明涉及一种基于风电曲线连续追踪的电动汽车负荷聚合方法,包括:构建电动汽车负荷消纳风电曲线聚合模型,得到电动汽车调用结果,通过所述电动汽车调用结果计算弃风电量;利用储能设备优化所述弃风电量,获得储能调整优化后的弃风电量,设置储能功率与容量配置,构建储能调整优化后风电曲线连续追踪模型;基于所述储能调整优化后风电曲线连续追踪模型,求解出所述储能设备各时间段的充放电功率,计算输出聚合的成本费用,得到最终输出成本与偏差优化后的电动汽车聚合连续追踪风电曲线方案。本发明通过构建所述聚合模型与追踪模型,计算出各输出的成本费用,进而实现更高精度的风电等可再生能源曲线连续追踪,同时降低聚合的经济性成本费用。

    一种基于功率流的梁结构固有频率分析方法

    公开(公告)号:CN108073757B

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN201710828302.1

    申请日:2017-09-14

    Abstract: 一种基于功率流的梁结构固有频率分析方法,所述方法包括以下步骤:a.确定梁结构的模型参数;b.建立梁结构的有限元模型,在梁指定处作用不同频率的简谐力,对梁结构进行模态分析,得到梁结构的模态信息;c.生成功率流模型,计算不同频率简谐力作用下的振动功率大小,得到不同频率简谐力作用下的功率流;d.绘制频率—功率曲线,找出功率流的各个极大值所对应的频率,这些频率即为梁结构的固有频率。本发明采用有限元功率流方法,根据振动能量的大小确定梁结构的固有频率。采用该方法对某些截面为矩形的简支梁结构进行分析时可以去除虚假模态,具有计算量小,计算精度高等优点,可以方便、准确地求得梁结构的固有频率。

    基于用户需求弹性响应与分时电价的峰谷负荷优化方法

    公开(公告)号:CN112053059A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010919938.9

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明涉及基于用户需求弹性响应与分时电价的峰谷负荷优化方法,包括如下步骤:获取电力系统负荷、实时电价数据;确定负荷的峰谷隶属度,并进行负荷的峰谷平时段划分,得到用户弹性响应矩阵,并建立用户负荷的需求响应模型;构建以系统峰谷差最小为目标函数的峰谷分时电价及负荷优化模型,约束条件分别为用电负荷总需求量不变、峰谷电价约束,用户和供电公司收益约束;采用遗传算法,优化峰谷负荷。本发明能基于用户需求弹性响应与分时电价对峰谷负荷进行优化,优化后的分时电价能够充分引导用户的用电行为,从而优化用户负荷的分配,能解决负荷峰谷差过大问题。

    一种基于无人机巡航的露天料场监控系统

    公开(公告)号:CN110940320A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201910673955.6

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于无人机巡航的露天料场监控系统,该系统由控制区、传感区与图像处理区三部分组成,其中所述控制区包括太阳能供电单元、主控单元、导航单元、无线传输单元以及启动单元,所述传感区包括光流传感器、气压传感器、位移传感器以及惯性传感器,所述图像处理区包括倾斜摄影模块、定点摄影模块、图像处理软件、图像筛选模块、三维模型生成模块以及物料特征提取模块,通过主控单元控制无人机巡航摄影,经软件处理生成三维模型提取物料特征,实现露天料场监控。本发明利用无人机定点航拍结合三维模型生成软件,可快速、准确地获取露天料场上的备品备件的存放情况,提高了物资核对的效率。

    一种电厂发电量自动控制系统和方法

    公开(公告)号:CN106026080B

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201610342923.4

    申请日:2016-05-23

    Inventor: 张悦 韩璞 董泽

    Abstract: 本发明涉及一种电厂发电量自动控制系统和方法,所述系统包括全厂自动发电控制优化装置和至少一个机组优化装置,机组优化装置分别与全厂自动发电控制优化装置和外部相应的机组控制器连接;全厂自动发电控制优化装置还与外部所有机组控制器连接;机组优化装置,用于从对应的机组控制器采集运行参数,及根据运行参数计算对应机组的运行效率;全厂自动发电控制优化装置,用于根据接收的来自电网侧的全厂负荷总指令和接收的各个机组的运行效率计算各个机组的负荷值,并形成各个机组的负荷分配指令发送给相应的机组控制器,以使机组控制器根据负荷分配指令控制机组发电。本发明能够根据各个机组的运行状况为各个机组合理分配负荷,避免电厂负荷的损失。

    一种基于功率流的梁结构固有频率分析方法

    公开(公告)号:CN108073757A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201710828302.1

    申请日:2017-09-14

    Abstract: 一种基于功率流的梁结构固有频率分析方法,所述方法包括以下步骤:a.确定梁结构的模型参数;b.建立梁结构的有限元模型,在梁指定处作用不同频率的简谐力,对梁结构进行模态分析,得到梁结构的模态信息;c.生成功率流模型,计算不同频率简谐力作用下的振动功率大小,得到不同频率简谐力作用下的功率流;d.绘制频率—功率曲线,找出功率流的各个极大值所对应的频率,这些频率即为梁结构的固有频率。本发明采用有限元功率流方法,根据振动能量的大小确定梁结构的固有频率。采用该方法对某些截面为矩形的简支梁结构进行分析时可以去除虚假模态,具有计算量小,计算精度高等优点,可以方便、准确地求得梁结构的固有频率。

    火力发电机组汽轮机检修工艺培训和考核系统及方法

    公开(公告)号:CN105844992A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610347189.0

    申请日:2016-05-23

    Inventor: 张悦 韩璞

    CPC classification number: G09B7/02 G09B9/00

    Abstract: 本发明涉及一种火力发电机组汽轮机检修工艺培训和考核系统和方法,所述系统包括登录模块,用于接收用户输入的登录信息;判断模块,用于根据登录信息判断用户身份,若用户为学员,调用学员权限模块,若用户为管理员,调用管理员权限模块;学员权限模块,用于使学员在虚拟现实环境下,自主进行设备维修基础知识学习和维修技能训练,及执行管理员下发的考核任务;管理员权限模块,用于对学员所属部门的信息和学员信息管理,及为学员制定培训任务和/或考核任务。本发明避免了传统的采用纸质学习和考核的问题,使学员在虚拟现实环境下,实现对汽轮机组检修工艺的自主学习,以及实现管理员对学员的考核和管理。

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