-
公开(公告)号：CN118814692B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411035518.9
申请日：2024-07-31
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拦石坝装置，用于拦截泥石流，包括：固定板1，用于固定在山体表面；支架3，固定连接于该固定板1；孔板401，下端设有水平转轴，该水平转轴固定连接于该支架3；斜面板602，位于该孔板401的前侧，一端设有垂杆601，该垂杆601垂直于该支架3；当拦截泥石流时，该斜面板602与该孔板401之间的夹角减小。本发明的自适应调节能力强、可修复性高，能有效阻挡大规模石块和泥沙的拦石坝装置，能够解决现有技术中拦石坝在面对大规模的泥石流时，容易受到冲击和侵蚀，导致结构受损或失效的问题。
-
公开(公告)号：CN119167491A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411254959.8
申请日：2024-09-09
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种曲线矩形顶管的确定方法及装置，确定方法包括获取隧道参数，该隧道参数包括隧道断面尺寸、曲线半径、地质条件；根据该隧道参数和曲线矩形顶管的材料属性，确定该曲线矩形顶管在顶推过程中所需的顶推力；以及根据所确定的顶推力，确定该曲线矩形顶管。本发明能够解决当前顶管隧道设计中曲线路径顶推力计算难的问题，实现准确地计算顶推力，确保施工安全和效率。
-
公开(公告)号：CN118997780A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411135179.1
申请日：2024-08-19
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道通风系统的施工方法，包括：开挖通风斜井3至与其断面平行的第二作业面3‑3；沿该第二作业面3‑3开挖第二过渡段2‑3，施作隧道主线，该隧道主线包括分离布置的主线左洞1和主线右洞2；沿该通风斜井3和该主线左洞1对向施作联络风道4，连通隧道通风系统，通过共用斜井与联络风道的通风系统布置型式，从而降低隧道施工总成本，提高施工空间利用率与效率，提高施工安全、确保结构稳定，并构建有效通风系统。
-
公开(公告)号：CN118814692A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411035518.9
申请日：2024-07-31
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拦石坝装置，用于拦截泥石流，包括：固定板1，用于固定在山体表面；支架3，固定连接于该固定板1；孔板401，下端设有水平转轴，该水平转轴固定连接于该支架3；斜面板602，位于该孔板401的前侧，一端设有垂杆601，该垂杆601垂直于该支架3；当拦截泥石流时，该斜面板602与该孔板401之间的夹角减小。本发明的自适应调节能力强、可修复性高，能有效阻挡大规模石块和泥沙的拦石坝装置，能够解决现有技术中拦石坝在面对大规模的泥石流时，容易受到冲击和侵蚀，导致结构受损或失效的问题。
-
公开(公告)号：CN118462256A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410728804.7
申请日：2024-06-06
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明提供了一种矩形顶管隧道始发洞门处的密封止水装置，该密封止水装置包括：洞门框架，洞门框架为环体结构，洞门框架的主体包括管体结构，管体结构的一端向内侧设置有内沿体，内沿体与管体结构的内壁之间形成环槽；密封组件，密封组件包括环形气囊和柔性密封环，环形气囊和柔性密封环均安装在洞门框架的内部，环形气囊的一端可拆卸安装有柔性密封环，环形气囊的另一端安装于环槽内，矩形顶管经过由环形气囊和柔性密封环形成的通道。通过本发明，顶管行进的过程中，环形气囊的凸起与矩形顶管的外表面接触，柔性密封环的内侧贴合在矩形顶管的外表面上，从而有效阻隔隧道内部的泥浆通过管体结构向外侧流动，保证了密封的可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117189193A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311177655.1
申请日：2023-09-13
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 陈仁东 , 刘明高 , 庞康 , 李非桃 , 吴金刚 , 赵强 , 王霞 , 汤弘 , 周长林 , 梁志超 , 刘翔宇 , 孙烨 , 郭淞 , 张汇睿 , 陈明奎 , 李建林 , 李婧 , 王言然
Abstract: 本发明通过提供一种用于盾构隧道侧向开洞施工的支撑结构，包括：环向传力构件，用于支撑盾构隧道的环形衬砌结构；竖向支撑构件和横向支撑构件，与该环向传力构件在同一竖直平面内，得到一榀支撑钢架；以及纵向连接构件，用于沿该盾构隧道的方向连接多榀该支撑钢架，得到支撑结构。本发明能够解决采用矿山法对盾构隧道侧向开洞进行施工时，隧道衬砌结构的承载能力削弱、周边土体对于衬砌结构的支撑作用降低的技术难题，能够保障衬砌结构的整体稳定。
-
公开(公告)号：CN117145487A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311010552.6
申请日：2023-08-11
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道主洞的修建方法及隧道主洞。该隧道主洞的修建方法包括：从一端修建第一辅助通道1，其中该第一辅助通道1的修建方向与第一隧道主洞2的修建方向垂直；在该第一辅助通道1的另一端，修建该第一隧道主洞2；在该第一隧道主洞2的与该第一辅助通道1的相对的一侧，修建第二辅助通道3，其中该第二辅助通道3的修建方向与该第一隧道主洞2的修建方向垂直；在该第二辅助通道3的另一端，修建第二隧道主洞4；以及同时修建该第一隧道主洞2和该第二隧道主洞4。本发明采用隧道主洞与辅助通道″十″字形交叉布置方式，优化了通风管路布置，使得隧道工程施工更加方便、安全可靠，提高了施工效率，并大大缩短了建设周期。
-
公开(公告)号：CN119957300A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411928090.0
申请日：2024-12-25
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E21F16/02 , E01C3/06 , E02D3/10 , B32B33/00 , B32B27/36 , B32B27/12 , B32B27/08 , B32B27/02 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B15/14 , B32B15/20 , B32B15/085 , B32B15/09 , B32B15/088 , B29C48/07 , B29C48/18 , B29C48/92 , C08L67/02 , C08L27/18 , C08K3/36 , C09D127/16 , C09D7/61
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种公路隧道用毛细排水板及其制备方法。本发明提供的公路隧道用毛细排水板包括疏水排水层、过滤层和支撑层；所述疏水排水层、过滤层和支撑层依次叠合，所述疏水排水层的表面覆有疏水涂层。本发明的具有表面疏水功能的公路隧道用毛细排水板的结构简单，具有优异的排水效率、抗堵塞性和耐久性等综合性能，能够在复杂环境下长期稳定排水，对于提升公路隧道的排水效率，延长结构的使用寿命，减少维护成本具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN119926884A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510429277.4
申请日：2025-04-08
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市公联公路联络线有限责任公司
Inventor： 吴金刚 , 李建林 , 龙伟 , 刘子健 , 贺大朋 , 张晓东 , 魏炜 , 马林坡 , 尹涛 , 牛宗胜 , 韩邦栋 , 孙帆 , 彭沉彬 , 郭宇明 , 谭忠盛 , 裴向军 , 于瑞祥 , 刘力力 , 金曼 , 耿联法 , 赵金鹏 , 张伟 , 李浩梁 , 李伟 , 郭虹利 , 李亚飞 , 周长林 , 张俊波
Abstract: 本发明提供一种盾构刀盘冲刷装置及盾构机，涉及盾构设备技术领域，以在一定程度上优化刀盘结构，降低作业过程中板结层的形成，从而降低设备产生运行效率下降，清洁成本升高，甚至设备损坏的风险。本发明提供的盾构刀盘冲刷装置，包括刀盘机构和冲刷机构；刀盘机构包括刀盘本体、两个第一凸块和至少一个第二凸块，两个第一凸块对称分布在第二凸块的两侧，且相邻的第一凸块与第二凸块之间形成呈弧形的通道；冲刷机构包括冲刷件、支管和主管，冲刷件设置在第一凸块和第二凸块靠近通道的侧边，冲刷件通过支管与主管相连通。
-
公开(公告)号：CN118793459B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411021785.0
申请日：2024-07-29
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明通过提供一种傍山棚洞隧道，包括至少一组连拱结构，每组连拱结构由多个单拱单跨结构组成，该单拱单跨结构的跨径方向与预设的行车方向平行。从而使得该棚洞隧道的跨径不因路面宽度的变化而过长，可以根据承载能力要求灵活调整跨径长度以及连拱结构组数，同时在该结构施工过程中，由于该单拱单跨结构跨径方向与行车方向保持平行，施工安全性强，可同时开挖的施工作业面增多，大幅提升了棚洞隧道的施工效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
56
records
(took 0.059 seconds)
