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公开(公告)号:CN116137723A
公开(公告)日:2023-05-19
申请号:CN202310348697.0
申请日:2023-04-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种断链触发判断方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取当前校验次数下的待校验数据帧;对待校验数据帧进行循环冗余校验码CRC校验,得到CRC校验结果;若CRC校验结果为CRC校验通过,则对待校验数据帧进行语法校验,得到当前校验次数下的当前语法校验结果;根据当前语法校验结果和历史校验次数下的历史语法校验结果,确定是否触发断链命令,以终止待校验数据帧向上层协议设备的传输。本发明实施例技术方案提高了车地无线通信的可靠性。
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公开(公告)号:CN115988488A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310272457.7
申请日:2023-03-21
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W12/041 , H04W12/0433 , H04W12/06 , H04W4/48
Abstract: 本发明涉及轨道交通和计算机安全技术领域,特别涉及一种CTCS‑3级下在线集中更新车载密钥的方法及装置。本发明通过在地面动车库内增加EKC设备以及在车辆侧增加可与ATP交互密钥的EKT设备,完成区域化的自动在线更新密钥,将ATP与EKT设备间的接口进行统一,使EKT能兼容多家ATP系统,密钥做到随用随取,不再由各ATP厂家进行维护和安装,在有效降低人工介入带来的人力成本的同时也提高了密钥更新的验证可靠性和可维护性和高兼容性。
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公开(公告)号:CN115123345A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210905398.8
申请日:2022-07-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动授权范围的确定方法、系统、装置、控制器及介质。该方法包括:获取当前列车的行车信息;在当前列车所占用的计轴区段不存在危险点时,将当前列车的行驶方向上待行驶路段中的至少一个其他计轴区段,作为目标计轴区段;根据行车信息,确定目标计轴区段中的目标危险点;根据目标危险点,生成当前列车的移动授权范围。本发明实施例提高了移动授权范围的确定准确度。
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