基于事件驱动的轨道交通项目管理流程控制方法及设备

    公开(公告)号:CN116934277A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202311193634.9

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本发明提供了一种基于事件驱动的轨道交通项目管理流程控制方法及设备,属于轨道交通工程项目管理技术领域,包括以下步骤:步骤1:获取轨道交通工程项目的任务需要;步骤2:根据所述任务需要配置流程图,流程图包括通过流转线依次连接的一个开始节点、若干个任务节点和一个结束节点;步骤3:根据配置完成的流程图生成流程图的定义文件;步骤4:将流程图的定义文件部署到项目数据综合管理平台,在项目数据综合管理平台的业务中生效被使用,在生效过程中,项目数据综合管理平台的流程控制引擎依赖流程图的预设逻辑实现数据的流程控制。本发明精简设计节点和引入事件驱动,更加灵活的、更贴合实际业务的、更加精简的、高效的实现流程控制。

    一种模块化多制式靴轨仿真模型搭建方法

    公开(公告)号:CN114970220A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210914455.9

    申请日:2022-08-01

    Abstract: 本发明提供了一种模块化多制式靴轨仿真模型搭建方法,包括以下步骤:根据接触轨参数构建接触轨基础模型;根据集电靴参数构建集电靴基础模型;集电靴基础模型放置于接触轨基础模型的上,并附加静态接触力,构建靴轨模型;将靴轨模型置于绝对坐标系内,绝对坐标系的X轴为接触轨长度方向,Y轴为接触轨截面水平方向,Z轴为接触轨截面的高度方向;将设计参数附加至靴轨模型中;确定授流制式,并将线路工况参数和自重参数附加至靴轨模型中,完成靴轨仿真模型的搭建。本发明利用接触轨轨面方向与重力方向的相对视角,将重力方向作为主控要素,同时适配上部接触、下部接触、侧部接触、四轨接触工况,显著提高仿真适配性,降低对比验证时长。

    一种轨道交通直流牵引供电系统剩余电流保护装置

    公开(公告)号:CN114629080A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210403182.1

    申请日:2022-04-18

    Abstract: 本发明提供了一种轨道交通直流牵引供电系统剩余电流保护装置,包括直流分流器、电流变送器、剩余电流保护测控单元,直流分流器接在连接架空地线与牵引变电所接地母排的架空地线电缆上,电流变送器的输入端与所述直流分流器连接,输出端与剩余电流保护测控单元连接,所述剩余电流保护测控单元的输出端与线路断路器的跳闸回路连接;剩余电流保护测控单元采集架空地线电缆上的剩余电流量,当剩余电流增量达到整定值时,控制所述线路断路器跳闸。本发明在牵引变电所接地母排附近对架空地线进行剩余电流测量,检测到突增电流时,保护动作并跳闸,从而切除线路故障,大大提高了直流供电线路保护的可靠性、速动性和灵敏性。

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