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公开(公告)号：CN114427176B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210010831.1
申请日：2022-01-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通的单轨领域，尤其涉及一种胎架，所述胎架，包括轨道梁，所述轨道梁的下方设置有轨道梁底板；固定装置，所述固定装置包括第一固定装置和第二固定装置，所述第一固定装置和所述第二固定装置设置在同一水平线上，所述第一固定装置的高度和所述第二固定装置的高度相同，所述第一固定装置和所述第二固定装置之间设置有间隙；以及调整丝杆，所述调整丝杆设置在所述第一固定装置和第二固定装置之间，所述调整丝杆设置在所述轨道梁的下方，用于调整所述轨道梁的线形，本发明通过采用在两个固定装置之间穿过调整丝杆，解决梁体的平面的基础线形定位问题。
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公开(公告)号：CN112982171B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110179929.5
申请日：2021-02-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座预偏量调节装置，包括连接板，所述连接板的上部连接桥梁支座的上支座板，所述连接板的下部连接桥梁支座的下支座板；调节杆，所述调节杆与设置在所述上支座板的凸起连接部相连接，且所述调节杆的两端与所述连接板的内侧面相抵接。本发明结构简单，加工时间短，生产成本低，降低了预偏量调节的调节难度。
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公开(公告)号：CN112854019B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110037432.X
申请日：2021-01-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/08 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种曲线钢桁梁上转盘偏心布置方法及装置，该方法包括：在墩顶距离钢桁梁中心线预设横向偏心距处，设置球铰组件；在所述球铰组件的上部设置钢箱梁；在所述钢箱梁的上部设置空间斜撑杆，将所述钢桁梁支撑于所述空间斜撑杆的上部；以所述球铰组件的中心线作为转体中心线，进行钢桁梁墩顶转体。本发明解决了在钢桁梁的梁底上转盘布置困难的问题，实现了荷载的安全有效的传递。
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公开(公告)号：CN112854020B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110049763.5
申请日：2021-01-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种连续钢桁梁墩顶转体体系转换方法，该方法包括：基于设置的转体墩或者设置的临时墩悬拼拼装钢桁梁直至最大悬臂状态；基于设置的球铰和设置的撑脚对所述钢桁梁进行转体；基于设置的临时支承，临时锁定所述钢桁梁；安装所述钢桁梁的中跨合龙段和边跨后拼段，基于设置的永久支座支承所述钢桁梁。本发明分散减缓钢桁梁的集中受力情况，解决了钢桁梁局部杆件受力大、节点构造难于设计的问题，为连续钢桁梁实现墩顶转体提供了有利保障。
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公开(公告)号：CN112921716A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110075507.3
申请日：2021-01-20
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于胶轮有轨电车的双工型钢轨道梁及方法，该双工型钢轨道梁包括，用于支撑胶轮有轨电车的第一工型截面钢主梁和第二工型截面钢主梁，第一工型截面钢主梁和第二工型截面钢主梁的间距与胶轮有轨电车的跨径相匹配；至少两个沿横桥向平行设置的横梁，横梁的一端与第一工型截面钢主梁的下部相连接，横梁的另一端与第二工型截面钢主梁的下部相连接；还包括下平纵联，下平纵联的一端与其中一个横梁和第一工型截面钢主梁的连接部相连接，下平纵联的另一端与其中另一个横梁和第二工型截面钢主梁的连接部相连接。本发明结构轻盈，跨越能力强，可弥补混凝土轨道梁经济跨度较小的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112854020A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110049763.5
申请日：2021-01-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种连续钢桁梁墩顶转体体系转换方法，该方法包括：基于设置的转体墩或者设置的临时墩悬拼拼装钢桁梁直至最大悬臂状态；基于设置的球铰和设置的撑脚对所述钢桁梁进行转体；基于设置的临时支承，临时锁定所述钢桁梁；安装所述钢桁梁的中跨合龙段和边跨后拼段，基于设置的永久支座支承所述钢桁梁。本发明分散减缓钢桁梁的集中受力情况，解决了钢桁梁局部杆件受力大、节点构造难于设计的问题，为连续钢桁梁实现墩顶转体提供了有利保障。
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公开(公告)号：CN112853826A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110048407.1
申请日：2021-01-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨钢‑混结合轨道梁箱型主梁组装方法，涉及轨道交通技术领域，包括步骤：S100、采用倒装法完成主梁的组装；S200、组装焊接主梁上的横联、平联接头板；S300、装配底板；S400、完成箱体组装焊接并对顶板和底板伸出翼缘变形进行矫正；S500、完成稳定面构件的组装焊接。本发明提出的跨座式单轨钢‑混结合轨道梁箱型主梁组装方法，通过采用合理的组装顺序和组装方式，通过预设拱度和线型制梁胎架的使用、主要板件定位线的绘制、反拱配合千斤顶的火焰矫正、“基准端先孔法+非基准端总拼配钻”的拼接方式等措施的合理使用，解决了制造线形要求较高的梁体结构制造精度、梁体线性难于控制的问题。
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公开(公告)号：CN112553982A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011370514.8
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01B25/22
Abstract: 本发明公开了新型跨座式单轨梁承拉支座，涉及桥梁支座技术领域，本发明主要设置了两个分置于底板顶面的龙门架、带有球头的球头轴来形成跨座式单轨梁承拉支座，在安装过程当中，梁体支撑架、底板均可围绕球头轴进行转动，以较为方便地实现纵向坡度调节，同时，由于滑动块与球头轴之间构成球副，所以本发明所提供的承拉支座还具有横向坡度调节的功能。整个承拉支座的结构清晰、装配方便。
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公开(公告)号：CN110184891A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910376450.3
申请日：2019-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D2/02 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种热轧H型钢混组合梁，包括钢纵梁结构、钢横梁结构和混凝土桥面板；所述钢纵梁结构包括纵向间隔设置的N条热轧H型钢主梁；每条所述热轧H型钢主梁由一条或多条热轧H型纵梁钢组成；所述钢横梁结构包括M道横向间隔设置的热轧H型钢横梁，每道所述热轧H型钢横梁包括N-1段热轧H型横梁钢；所述N条热轧H型钢主梁与M道热轧H型钢横梁共同构成(N-1)×(M-1)个长方形网格；所述混凝土桥面板包括(N-1)×(M-1)块预制混凝土板，所述(N-1)×(M-1)块预制混凝土板分别铺设于(N-1)×(M-1)个长方形网格上。本申请所述热轧H型纵梁钢与热轧H型横梁钢均为一体结构，在钢厂轧制而成，避免了钢板焊接，大大降低工程造价。
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公开(公告)号：CN109024101A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810887223.2
申请日：2018-08-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B25/10 , E01D6/00 , E01D101/30
CPC classification number: E01B25/10 , E01D6/00 , E01D2101/30
Abstract: 本发明涉及一种跨座式单轨交通双线连续钢桁轨道梁结构，包括相互平行的两片主桁，所述主桁由多个长分块结构拼接而成，所述长分块结构包括上弦杆、下弦杆和斜杆，所述上弦杆位于下弦杆之上，且与下弦杆相互平行，所述上弦杆与下弦杆之间至少设有一根斜杆，每根斜杆的两端分别与所述上弦杆和下弦杆固定连接，两片主桁之间通过上平纵联和下平纵联连接，所述上平纵联连接两片主桁的上弦杆，所述下平纵联连接两片主桁的下弦杆，所述主桁、上平纵联和下平纵联均为钢结构。本发明采用钢结构主桁，跨越能力强，梁体竖向横向刚度大，各项指标优越；将主桁进行长分块，长分块结构在工厂内焊接，可减小现场拼接工作量，缩短拼装时间。
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